Jack Miller hat sein Abenteuer mit KTM beendet. Der Australier, der sich mit großen Ambitionen der österreichischen Marke angeschlossen hatte, konnte nicht die erhoffte Konstanz finden und entschied sich schließlich für die Rückkehr zum Pramac-Team, das inzwischen vom Ducati-Siegel zum Yamaha-Pavillon gewechselt ist.
Jack Miller, ein ausgesprochener australischer Pilot, blickte auf seine zwei Jahre bei zurück KTM MotoGP. Während die erste Saison im Jahr 2023 vielversprechend war, war die Saison 2024 von technischen Schwierigkeiten geprägt. eine gescheiterte Anpassung an den Michelin-Hinterreifen 2024, und ein Rückgang im Gesamtranking.
Müller hatte begonnen um KTM im Jahr 2023 mit soliden Leistungen, darunter mehrere Podestplätze und ein Kampf um den Sieg in Valencia vor einem Sturz. Doch die Versprechen dieses ersten Jahres erfüllten sich im Jahr 2024 nicht, wo er den 14. Gesamtrang belegte, weit hinter seinem Teamkollegen Brad Binder.
Müller nahm kein Blatt vor den Mund zu den Herausforderungen, denen er sich gegenübersah KTM RC16 diese Saison: Dieses Jahr war schwierig. Mit dem neuen Reifen hatten wir Schwierigkeiten, uns anzupassen. Dass wir letztes Jahr auf dem gleichen Chassis wie Misano saßen, hat nicht geholfen. Manchmal fallen Dinge auseinander. "
Die Vibrationen am Hinterrad des Motorrads und mangelnde technische Entwicklung belasteten seine Leistung stark. Trotz allem, Jack Miller kämpfte weiter, wie er stolz betonte: „ Ich habe keinen einzigen Moment aufgegeben. Auch wenn ich oft stürzte, habe ich in jedem Training und jedem Rennen mein Bestes gegeben. "
Jack Miller: „ Ich bin enttäuscht, dass ich in den letzten zwei Jahren nicht auf dem gleichen Niveau war. »
Nach seinen schönsten Erinnerungen gefragt, Müller zitierte den Großen Preis von Spanien 2023, bei dem er in beiden Rennen auf dem Podium stand: „ Es war ein großer persönlicher Sieg. Und der fünfte Platz in Buriram bei nassen Bedingungen zeigte unseren Mut. "
Allerdings hinterließen die inkonsistenten Leistungen und die Nichterfüllung seiner eigenen Erwartungen einen bitteren Beigeschmack: „ Ich bin enttäuscht, dass ich in den letzten zwei Jahren nicht auf dem gleichen Niveau war.. "
In 2025, Müller werde zurückkehren Bogenrennen, ein Team, mit dem er in der Vergangenheit Rennen gefahren war. Der Wechsel von Pramac gegenüber Maschinen Yamaha, nach Jahren mit Ducati, stellt eine Chance für dar Müller zum Neustart: „ Ich bin Fahrer und möchte konkurrenzfähig sein. Diese Veränderung ist eine Chance, mein Niveau wiederzufinden. "
Jack Miller zeigte unter schwierigen Bedingungen eine gewisse Widerstandsfähigkeit, aber seine Zeit mit KTM entsprach nicht den anfänglichen Erwartungen. Seine Rückkehr nach Pramac Im Jahr 2025 schlägt ein neues Kapitel auf und wir warten ab, ob der Australier damit den Weg zurück auf das Podium finden kann Yamaha. Eines ist sicher: Müller wird weiterhin sein Bestes geben, mit seiner Entschlossenheit und Leidenschaft.
