KTM setzt im Jahr 2025 eher auf Stabilität als auf große Durchbrüche. Während Dani Pedrosa und Pol Espargaró in den letzten Jahren als Joker glänzten – Pedrosa Vierter in Misano 4 und Dritter beim Jerez Sprint 2023, Espargaró zweimal in den Top 3 – hält sich Pit Beirer, der Rennleiter der Marke, mit neuen Projekten zurück. Im Interview erklärt er, warum KTM trotz seines Top-Teams die Wildcards auf Eis legt.
Während Yamaha et Honda mehrere Wildcard-Einsätze für ihre jeweiligen Testfahrer planen, KTM wählt für 2025 eine andere Strategie: Trotz der hervorragenden Ergebnisse von Dani Pedrosa et Pol Espargaro in den letzten Saisons. Warum diese Wahl? Denn bei KTM, wir ziehen die Strenge der Entwicklung der Versuchung des Ergebnisses vor.
« Sobald wir mit den Vorbereitungen für die Wildcard beginnen, Einer der beiden brillanten Testpiloten bricht seine ursprüngliche Mission ab ", vertraut Pit Beirer à Geschwindigkeitswoche. " Er beginnt mit der Vorbereitung auf ein Rennen, er möchte Leistung bringen und ein Ergebnis erzielen. Dabei die vielen Details, die vom Testteam berücksichtigt werden müssen, werden nicht berücksichtigt. "
Die Erfahrung zeigt: Sobald eine Wildcard auftaucht, rückt die Testmission in den Hintergrund. Und zu der Zeit, als KTM versuche immer noch, die Feinheiten des neuen Hinterreifens zu verstehen Michelin und um das Verhalten des RC16 zu meistern, zählt jeder Testtag. Selbst mit den besten Absichten der Welt, die Podiumsambitionen von Pedrosa ou Pol Espargaro lenken letztendlich von langfristigen Entwicklungszielen ab.
Pit Beirer: „ Unser KTM-Testteam hat ein brutales Programm »
Und mit einem außergewöhnlichen Line-up für 2025 (Acosta, Binder, Bastianini, Vinales), Beirer ist der Ansicht, dass die jedes Wochenende gesammelten Daten bereits ausreichend umfangreich sind: „ wir haben vier Piloten an Bord die uns qualitativ hochwertige Informationen liefern. Unser Testteam hat einen brutalen Zeitplan. "
Darüber hinaus erfordert der wirtschaftliche Kontext nach der Krise, dass wir Entscheidungen treffen: „ Nach dem ereignisreichen Winter und der Beinahe-Pleite der KTM-Gruppe gibt es keinen Raum mehr für weitere Projekte, die vom Rennsport-Wunsch bestimmt werden. ", erkenne Beirer.
Doch die Beziehung zu Pedrosa et Espargaro bleibt privilegiert und geht weit über einfache Vertragsklauseln hinaus: „ Sie sind vollwertige Mitglieder des Teams und nicht nur Testpiloten. Was sie uns bringen, ist unersetzlich.. Ob eine Wildcard relevant wird, werden wir kurzfristig entscheiden.. "
Und die Ergebnisse sprechen bisher für sich. Trotz anhaltender Herausforderungen (insbesondere der Strafe, die Viñales seinen Podiumsplatz in Katar verwehrte), KTM weiß, dass er jetzt in der großen Liga spielt. Aber um einen Gang höher zu schalten, wird es notwendig sein, die Geistesblitze zugunsten der technischen Stabilität zu opfern, und das ist ein Wagnis, das Beirer übernimmt voll und ganz.
