MotoGP, Katalonien, Tag 1: KTM stiehlt Ducati beim Pre-Qualifying in Barcelona die Show!

Entgegen aller Erwartungen dominierten die KTM RC16 des Red Bull KTM Factory Racing Teams das MotoGP-Prequalifying in Katalonien und verwiesen die unschlagbare Ducati auf den zweiten Platz. Brad Binder und Pedro Acosta erzielten einen spektakulären Doppelsieg. Binder stellte mit 1:38.141 einen neuen Streckenrekord auf und unterbot damit Aleix Espargarós vorherige Zeit (1:38.190, 2024) um fünf Hundertstelsekunden. Hier ist eine Zusammenfassung dieser überraschenden Session, die von der Brillanz von KTM, den Leistungen der Marquez-Brüder und den Schwierigkeiten der favorisierten Ducati geprägt war.

Brad Binder, der in dieser Saison in Sachen reiner Geschwindigkeit oft im Rückstand war, überraschte mit einer blendenden Runde: 1:38.141oder 0.104 Sekunden vor seinem Teamkollegen Pedro Acosta (1:38.245). Der Südafrikaner, unterstützt durch einen Windschatten hinter Acosta während der Übung wurden die jüngsten Verbesserungen am RC16 (neues Chassis, verfeinerte Elektronik) hervorragend genutzt.

Acosta, Führender im FP1 (1:38.979), bestätigte seine Konstanz und Geschwindigkeit auf den neuen Reifen und verpasste nur knapp die vorläufige Pole. Dieses Doppel KTM, der erste in der Vorqualifikation seit Japan 2024, markiert einen Wendepunkt nach einer schwierigen, aber sich verbessernden Saison 2025 (Podiumsplätze in Brünn, Aragon, Balaton Park).

Hinter KTM, Brüder Marquez rettete Ducatis Ehre. Alex Marquez (Gresini, Desmosedici GP24) belegte den 3. Platz mit 0.139 Sekunden Rückstand Binder, direkt davor Marc Marquez (Ducati Lenovo, GP25), 4. mit 0.224 s. Marc, Anführer von Championt mit 381 Punkten wurde durch eine riskante Strategie (Fahren im Pulk hinter Alex) und die gelben Flaggen am Ende der Session behindert, die durch die Stürze von Johann Zarco et Enea Bastianini am Ausgang von Kurve 2. Trotz allem kämpfen die beiden Brüder weiterhin um die Pole in Q2.

Außerdem Binder, AcostaUnd MarquezIm zweiten Quartal wird es Folgendes geben: Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP25), 5. mit 0.262 Sekunden, was die Wettbewerbsfähigkeit von Aprilia bestätigt. Äneas Bastianini (Tech3 KTM), 6. mit 0.349 Sekunden, beeindruckend trotz eines spektakulären Sturzes in Kurve 2, bei dem sein Motorrad auf der Reifenwand landete. Franco Morbidelli (VR46 Ducati), 7., punktgleich mit Johann Zarco (LCR Honda), 8., der am Ende der Session ebenfalls stürzte. Luca Marina (Honda HRC), 9., und Ai Ogura (TrackHouse Aprilia), 10., der den letzten Platz in Q2 von fabio quartaro für 0.003 s.

Ducati in Katalonien in der Krise: Bagnaia und Di Giannantonio in Bedrängnis

wenn die Marquez et Krankhaft Der Schaden war begrenzt, die Session war ein Albtraum für die offiziellen Fahrer Ducati auf Desmosedici GP25. Pecco Bagnaia, dreimaliger Weltmeister, fiel auf den 21. Platz zurück, 1.029 Sekunden hinter Binder, was seine wiederkehrenden Schwierigkeiten mit dem Bremsen und dem Gefühl des GP25 bestätigte. Fabio di Giannantonio (VR46), 17. mit 0.8 Sekunden Vorsprung, fand ebenfalls nicht den Schlüssel. Beide Fahrer müssen Q1 durchlaufen, eine Herausforderung gegen beeindruckende Gegner wie Jörg Martin (18., Aprilia), fabio quartaro (11., Yamaha), Joan Mir (Honda) und Aleix Espargaró (20., Honda-Wildcard.

Das erste Quartal verspricht explosiv zu werden, da einige große Namen ausscheiden: Vierteljährlich (Yamaha, 11. mit 0.003 Sekunden Rückstand auf Ogura), Miguel Oliveira, Jack Miller, Alex Rins (alle Yamaha), Fermín Aldeguer (Ducati-Neuling), Raul Fernandez, Jorge Martin (Aprilia), Lorenzo Savadori (Aprilia-Wildcard), Joan Mir, Aleix Espargaróund Somkiat Chantra (Honda). Maverick Vinales (Tech3 KTM), 23., leidet immer noch unter Schulterschmerzen. Bagnaia et Martin, Meister von 2023 und 2024, muss alle Register ziehen, um das Q2 zu erreichen.

Doppelt KTM Dies erklärt sich durch die Fortschritte der RC16, die im November 2024 in Barcelona intensiv getestet wurde (Binder 6., Acosta 9.). Elektronische Einstellungen, aerodynamische Teile und ein neuer Sitz haben die Wettbewerbsfähigkeit gesteigert, wie von Binder. Acosta, Fünfter in der Meisterschaft mit 5 Punkten*, profitiert von seinem aggressiven Stil und seiner Leichtigkeit auf neuen Reifen. Montmelòs geringer Grip, oft eine Herausforderung, scheint dem RC16, im Gegensatz zu Ducati GP25, das unter anhaltenden Bremsproblemen für Bagnaia leidet und Di Giannantonio.

Binder et Acosta, getragen von ihrem Schwung, werden in Q2 die Pole anstreben, aber die Marquez, Bezzecchiund Bastianini bleiben Bedrohungen. Marc Marquez, Favorit auf den Titel, könnte nach einer frustrierenden Sitzung wieder auf die Beine kommen. Für Bagnaia et MartinQ1 wird ein entscheidender Test: Ein Misserfolg könnte ihre Chancen auf einen Podiumsplatz gefährden. Aleix Espargaro, Platzhalter Honda, wird trotz seines 20. Platzes und seiner Verletzung (Lendenwirbelriss) versuchen, zu Hause zu glänzen.

KTM stahl in Katalonien die Show Ducati mit einem unerwarteten Doppel, getragen von Binder (neuer Rekord) und Acosta. Brüder Marquez pflegen Ducati im Spiel, aber Bagnaia et Von Giannantonio stecken in der Krise. Q1 verspricht ein intensives Spektakel zu werden, während KTM im Q2 die Favoriten herausfordern wird. In Montmelò leuchtet Orange heller denn je...

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