Luca Marini, offizieller Honda-Fahrer in der MotoGP, gab beim Test in Barcelona seine ersten Eindrücke von der neuen RC213V 2025. Obwohl Fortschritte zu verzeichnen sind, insbesondere in Bezug auf Balance und Handling, scheint das japanische Motorrad immer noch weit von seinen direkten Konkurrenten, insbesondere der Ducati, entfernt zu sein.
Luca Marina, der sich darauf vorbereitet, seine zweite Saison im offiziellen Team zu beginnen Honda in der MotoGP bleibt trotz eines schwierigen ersten Jahres im Jahr 2024 entschlossen. Mit nur 14 Punkten und einem 22. Platz in der Endwertung erkennt der Italiener die Mängel des an HondaRC213V sieht aber positive Anzeichen für 2025 dank Tests in Barcelona durchgeführt.
Während der Barcelona-Tests Mitte November Marini schloss mit dem 18. Platz ab, ein Tag, der von zahlreichen Tests und Anpassungen geprägt war. „ Wir haben einen neuen Prototyp getestet, der wird als Basis für Sepang dienen. Es ist immer noch nicht schneller als das Motorrad, das wir am Rennwochenende hatten, aber wir haben es gefunden positive Elemente. Allerdings bleiben die Schwächen dieselben Er erklärte.
Un neues Fahrgestell stand im Mittelpunkt der Experimente. „ Es ist ganz anders, besonders vorne, wo es positiv ist. Jedoch, Am Heck gibt es noch viel zu tun. Für die Beurteilung des Fahrwerks allein war der Test nicht optimal, da das Motorrad in seinen anderen Spezifikationen völlig anders war ", hinzugefügt Marini, was die Komplexität der Beurteilung von Verbesserungen unter diesen Bedingungen betont.
Die Ankunft vonAleix Espargaró als Testpilot bei Honda wird gesehen von Marini als großen Vermögenswert. „ Es ist fantastisch, dass er das Motorrad zum ersten Mal in Barcelona testen konnte, wo er sehr schnell ist. Seine Ergebnisse mit Aprilia auf dieser Strecke sprechen für sich. Es wird uns bei der Entwicklung sehr helfen, vor allem mit seinen ersten Eindrücken. " Jedoch, Marini unterstreicht, dass die Anpassung vonEspargaro a la Honda wird aufgrund der grundsätzlichen Unterschiede mit dem einige Zeit in Anspruch nehmenAprilia.
Luca Marini: „ Die Gesamtleistung ist immer noch nicht gut »
Trotz Verbesserungen in der Balance und Kontrolle des Motorrads im Vergleich zu seinem Debüt im Jahr 2023, Marini realistisch bleiben Motosan " Motor, Getriebe, Elektronik und Aerodynamik wurden verbessert verbessert, aber die Gesamtleistung ist immer noch nicht gut. "
Er geht davon aus, dass nennenswerte Fortschritte wahrscheinlich nicht früher eintreten werden Mitte der Saison 2025, insbesondere aufgrund der Komplexität der notwendigen Anpassungen.
Beim Test waren die schnellsten Fahrer Alex Marquez (Dutzende), Fabio Quartararo (Yamaha) und Francesco Bagnaia (Dutzende). Marini, derweil auf dem 24. Platz landete, mit 1,429 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit.
Luca Marina et Honda Wir befinden uns weiterhin in einem intensiven Entwicklungsprozess mit moderaten Erwartungen an den Saisonstart. „ Vor Sepang ist es für große Fortschritte noch etwas früh, aber wir arbeiten weiter », schließt er pragmatisch.
Für einen Marini2025 verspricht ein weiteres Jahr des Übergangs zu werden, in dem jede Verbesserung zählt, um etwas zurückzubringen Honda auf dem Niveau seiner Konkurrenten. Eine Herausforderung, die einen vorsichtig macht Carlo Pernat wer sagte: „ Meiner Meinung nach wird Yamaha kommen, während Honda in großen Schwierigkeiten steckt "...
