Mit Beginn der Saison 2025 steht die Superbike-Weltmeisterschaft vor einer Revolution: Alle Verträge der Werksfahrer laufen aus und ebnen so den Weg für ein potenziell explosives Transferfenster. Im Zentrum dieser Aufregung positioniert sich Nicolò Bulega, Meisterschaftsführender mit Aruba.it Ducati, als Schlüsselspieler. Mit 25 Jahren scheint der Fahrer, der die Saison mit sechs Siegen dominiert hat, bereits kurz davor zu stehen, seine Zukunft bei Ducati zu sichern, bei einem Deal, bei dem Geld nicht die einzige treibende Kraft ist.
Mit dem Start der Saison 2025 der Superbike-Weltmeisterschaft bahnt sich hinter den Kulissen ein Vertragsschachspiel an. Alle Werksfahrerverträge laufen am Ende des Jahres aus, darunter Nikolaus Bulega, aktueller Tabellenführer, steht im Mittelpunkt aller Aufmerksamkeit.
Der 25-jährige Pilot, Speerspitze der Ducati Aruba.it, hat in dieser Saison bereits sechs Rennen gewonnen. Nachdem er der Firma aus Bologna 2023 ihren ersten Weltmeistertitel in der Supersport-Klasse beschert hat, steht er nun kurz davor, seine erste Krone in der WSBK zu gewinnen. Doch seine Zukunft entscheidet sich nicht nur auf Asphalt – die Entscheidung könnte auch auf einem anderen Terrain fallen: der MotoGP.
« Ich möchte bei Ducati bleiben ", vertraute kürzlich an Bulega à Geschwindigkeitswoche. Die Botschaft ist klar: Markentreue, aber unter Bedingungen. Und das nicht nur finanziell.
Nicolò Bulega hat die Ducati 2027 im Blick, die im März 2026 auf der Strecke erwartet wird
Tatsächlich beinhalten die laufenden Verhandlungen laut mehreren Quellen, darunter GPOne, zwei Hauptforderungen: eine Gehaltserhöhung und vor allem ein Test mit dem Ducati Moto GP, möglicherweise in der Version 2026, gemäß zukünftigen technischen Vorschriften.
Dieser letzte Punkt ist nicht unerheblich. Ab 2027 wird der Hubraum der Königsklasse von 1 auf 000 ccm erweitert, ein technischer Umbruch, der die Hierarchie neu ordnen könnte. Pirelli wird auch den Platz von einnehmen Michelin als offizieller Reifenlieferant. In diesem Zusammenhang ist die Ankunft eines Piloten wie Bulega, bereits an die Pirelli-Philosophie gewöhnt, könnte strategisch sein für Ducati.
Wenn die italienische Marke auf einen reibungslosen Übergang in die neue MotoGP-Ära setzen möchte, integriert sie ein Bulega in vollem Gange über ein Testprogramm im Jahr 2026 weist alle Merkmale eines kalibrierten Betriebs auf. Auf diese Weise könnte man es auf der Desmosedici testen und gleichzeitig eine schrittweise Leistungssteigerung vorbereiten.
Bulega steht jetzt mit einem Fuß fest im Superbike, der andere beginnt jedoch, in Richtung MotoGP zu rutschen. Ducati weiß es und will es nicht verlieren. Der italienische Fahrer hat die besten Karten in der Hand: Er bringt Leistung, er verführt und vielleicht verkörpert er schon jetzt die Zukunft der MotoGP nach 2026. Wenn der MotoGP-Test Realität wird, beginnt der Countdown für einen neuen Aufstieg. Einigen Quellen zufolge war das erste Rollen des Ducati konform mit den neuen Vorschriften von 2027 wird erwartet für März 2026 ...
