Er kehrte mit gezeichnetem Gesicht, feuchten Augen und einem immer noch brüchigen Knie zurück. Jorge Martin, lange nicht mehr in der MotoGP unterwegs, feierte beim Großen Preis von Tschechien sein großes Comeback auf einer umgebauten Aprilia RS-GP25. Doch wie Paolo Simoncelli zeigt, war die Atmosphäre hinter der emotionalen Rückkehr gedrückt, fast erdrückend. Denn seinem Comeback auf der Strecke ging eine Vertragsaffäre voraus, die das Fahrerlager erschütterte – und das Image des spanischen Fahrers trübte.
Ein paar Wochen zuvor Martin die Tür zugeschlagen: nach dem Grand Prix von Frankreich, unzufrieden mit der Wettbewerbsfähigkeit derAprilia und das Projektmanagement aktivierte er eine Ausstiegsklausel. Das Ziel? Beitreten Honda, der entgegen aller Erwartungen in dem verletzten Piloten einen Schlüsselfaktor für seinen Wiederaufbau sah.
Mais Aprilia gab nicht nach. Mit juristischen Argumenten im Rücken betrachtete der italienische Hersteller diese Klausel als „ungültig“: Jörg Martin, der die halbe Saison verletzt ausfiel, hätte die sportlichen Voraussetzungen für seine Aktivierung nicht erfüllt. Zwischen Klagedrohungen und politischem Druck hinter den Kulissen artete die Affäre in einen offenen Kampf aus.
Angesichts der Sackgasse Jörg Martin musste zurückweichen. Schweigend, fast gezwungen, schloss er sich zögernd wieder dem Team an und stimmte zu, für Aprilia bis 2026. Doch diese Rückkehr war nicht einstimmig.
Auf der Pressekonferenz in Brünn Jorge Martin wirkte gerührt, den Tränen nahe. Er verteidigte sich und bestritt jegliche finanzielle Motivation: „ Ich laufe nicht des Geldes wegen, sonst hätte ich das alles nicht gemacht. " Aber einige im Fahrerlager verziehen ihm das nicht. Paul Simoncelli, eine angesehene Persönlichkeit der MotoGP und Vater des verstorbenen Marco Simoncelli, nahm kein Blatt vor den Mund.
Paolo Simoncelli: „ Als Mann hält man seine Verpflichtungen ein, im Sieg wie im Misserfolg. »
« Ich habe es ausgeschaltet. Ich habe aufgehört, es anzuhören. “, sagte er unverblümt im Corriere Romagna. Wenn Sie sich so verhalten, verlieren Sie meinen Respekt.. "
Und um als moralische Lektion hinzuzufügen: „ Warum zu Honda gehen? Wegen des Geldes? Wegen des Images? Manager können sagen, was sie wollenAber wenn man ein Mann ist, hält man seine Versprechen, im Sieg wie im Misserfolg.. "
Im Schatten, der durch die Abwesenheit von Jörg Martin, ein anderer glänzte: Marco BezzecchiDer junge Italiener nutzte seine Chance mit wilder Entschlossenheit. Ein Sieg, drei Podestplätze und eine neue Reife, die sogar Simoncelli selbst beeindruckte:
« Martins Unfall war ein Sprungbrett für ihn. Er arbeitete hart, er fiel, er stand wieder auf und er gab nie auf. "
In seiner AbwesenheitAprilia entwickelte sich mit rasender Geschwindigkeit und wurde zur zweiten Kraft auf dem Brett. Als Jörg Martin endlich wieder seine volle Form zurückgewinnen wird, muss er sich einem Bezzecchi verwandelt … und ein Team, das zwischen den Zeilen seine Meinung geändert zu haben scheint.
Jörg Martin passt gut zu Aprilia bis 2026. Doch es ist nicht mehr nur ein körperliches Comeback. Es ist ein Comeback auf der Suche nach Vergebung, nach Erlösung. Seinen Kritikern will er beweisen, dass er kein Söldner ist. Seinen Fans, dass er immer noch der feurige und aufrichtige Pilot ist. Und zu Bezzecchi…dass wir weiterhin auf ihn zählen müssen.
Aber MotoGP, wie im Leben gibt es zweite Chancen nie umsonst.
