Fabio Di Giannantonio hofft, am Freitag mit dem VR46-Team eine funktionierende Basis gefunden zu haben, die ihnen bis 2026 dienen wird.
Kopf an Kopf mit seinem Teamkollegen Franco Morbidelli um den dritten Platz in der Meisterschaft, Fabio di Giannantonio Er ist zweifellos bestrebt, in den letzten beiden Grand Prix des Jahres bestmögliche Ergebnisse zu erzielen, um vor ihm zu landen. Die Startnummer 49 erlebte eine Achterbahnsaison, die sich während der Überseetour mit Top-10-Platzierungen in Indonesien und Malaysia, einem Podiumsplatz in Australien und einem Grand Prix außerhalb der Top 10 in Japan wiederholte.
Seit mehreren Monaten kritisiert er die Arbeitsweise des VR46-Teams am Freitag, da sie seiner Meinung nach zu unstrukturiert und dem restlichen Grand Prix abträglich sei. An diesem Wochenende versuchten sie einen neuen Ansatz, der sich auszahlte. Obwohl er heute Morgen im ersten Freien Training nur Zwölfter wurde, qualifizierte er sich am Nachmittag mit der siebtschnellsten Zeit im Training direkt für Q2.
Er räumt zwar ein, dass sie diesen Ansatz unter anderen Bedingungen noch erproben müssen. Von Giannantonio hofft, dass dies ein neuer Ausgangspunkt für das Jahr 2026 ist. „Ich habe das Gefühl, dass sich die Dinge verbessert haben, weil wir eine andere Arbeitsmethode zur Bewältigung der Probleme angewendet haben, und alles lief besser.“, erklärte er.
„Ich kann nicht bestätigen, dass die gewählte Methodik die richtige ist, da sie andere Bedingungen voraussetzt. Nach einem Jahr der Zusammenarbeit ist dies jedoch der erste Meilenstein, den wir mit dem Team erreicht haben, und er könnte die Grundlage für das nächste Jahr bilden. Der Fortschritt ist nicht nur technischer, sondern auch intern. Dadurch erzielen wir schneller Ergebnisse, weil wir die Zusammenhänge schneller verstehen.“
„Das Ziel war der Einzug in Q2, und ich denke, wir haben einen wirklich guten Job gemacht. Trotz der schwierigen Bedingungen habe ich eine gute Zeit gefahren. Ich bin auch nah an Márquez dran, nur dreieinhalb Zehntel hinter ihm. Es ist schwierig, die Reifen zu verstehen. Die, von denen ich dachte, sie wären effektiv, haben unter diesen Bedingungen nicht gut funktioniert, daher müssen wir bis morgen warten, um die richtigen zu finden.“
Ergebnisse des Trainings zum Großen Preis von Portugal :
Klassifizierungsgutschrift: MotoGP.com
