Fabio Quartararo, der wegen Missachtung der Anweisungen der Rennleitung beim Großen Preis von Frankreich bestraft wurde, äußerte sich am Donnerstag in Silverstone offen, wo er im FP10 des Großen Preises von Großbritannien eine 1-Minuten-Strafe absitzen muss. Trotz seiner Verbitterung sagt der Yamaha-Pilot, er verstehe die Strafe – verurteilt aber gleichzeitig die Ungleichbehandlung.
« Was ich getan habe, war nicht dumm, weil es jeder in der Vergangenheit getan hat und niemand bestraft wurde ", sagte der gebürtige Nizzaer. " Sie rufen einen an, um einen zu verwarnen, aber ich war der Erste, der zu einer Strafe aufgefordert wurde. Okay, das machen alle, also wirst du der Erste sein, der bestraft wird. Ich kann verstehen, auch wenn ich immer der Erste bin, der bestraft wird. "
Der Franzose war im Kampf um einen Podiumsplatz im Regen gestürzt. Mans. Beim Versuch, das Motorrad wieder zu starten, weigerte er sich zunächst, den Streckenposten sein Motorrad zu übergeben. " Mein Rad war in gutem Zustand, aber ich wurde zur Rennleitung gerufen, weil ich so darauf bestanden hatte. Ich sagte, dass Wenn sie mich stark gedrängt hätten, hätte ich das Motorrad neu gestartet.. Es hätte keine Diskussion gegeben. Aber die Kommissare haben mich nicht gedrängt. Einer drückte, der andere hielt…Man kann die MotoGP nicht neu starten, wenn man nicht alles gibt. "
Fabio Quartararo: „ Es war meine Schuld, dass ich wütend wurde, aber ... »
Wenn er zugibt, die Grenze überschritten zu haben, Vierteljährlich Zeitangaben Verantwortung wird geteilt. " Wenn Sie mich bestrafen wollen, ist das normal, ich verstehe das.. Mais Wir müssen auch verstehen, was die Kommissare tun. Es war meine Schuld, dass ich wütend wurde, aber man kann auf dem Bildschirm deutlich sehen, dass sie nicht nachgefragt haben.. "
Zusätzlich zu seiner Verzögerung im FP1, der Fahrer Yamaha wurde mit einer Geldstrafe von 2 Euro belegt. Er hofft nun, dass derartige Situationen in Zukunft besser gehandhabt werden. MotoGP. Der Franzose übernimmt die Verantwortung für alles und kritisiert gleichzeitig die mangelnde Konsequenz bei der Anwendung der Regeln. Vierteljährlichbleibt trotz seiner Strafe ein ernstzunehmender Anwärter, insbesondere nach dem Misano-Test, der die M1 gestärkt hat.
