Johann Zarco schwebt immer noch im siebten Himmel und glaubt, dass Silverstone dem Honda gut liegt, und erwartet, an diesem Wochenende schnell zu sein.
Johann Zarco kam beim britischen GP immer noch im siebten Himmel annachdem er seinen Heim-Grand-Prix gewonnen hatte, vor zwei Wochen in Le Mans. Der Franzose ist seitdem sehr gefragt, aber er nahm sich die Zeit, das Rennen noch einmal zu erleben, ohne seine Überraschung über die Kette der Ereignisse zu verbergen, die ihm den Sieg ermöglicht hatten.
„Ich bin immer noch glücklich.“, sagte er lachend auf der Pressekonferenz, die von MotoGP.com. „Als ich mir das Rennen am Mittwoch ansah, wurde mir klar, wie perfekt alles lief. […] Als ich sie von zu Hause aus sah, war es seltsam. Ich dachte mir: ‚Aber wie konnte das passieren?‘ weil die Rennen immer schwierig sind. Das ist wirklich toll. »
Dieser Sieg liegt jedoch nun hinter ihm und er muss sich auf das neue Rennwochenende in Silverstone konzentrieren. Eine Strecke, auf der er seit seinem Einstieg in die MotoGP nicht sehr erfolgreich war, mit mehreren Stürzen und Ergebnissen weit entfernt von den vorderen Plätzen. Einzige Ausnahme ist seine Pole Position im Jahr 2022. Im Vorjahr belegte er in beiden Rennen den 14. Platz.
Doch dieses Jahr freut er sich nach seinem Sieg und den soliden Ergebnissen seit Saisonbeginn auf die englische Strecke, trotz der für Samstag erwarteten Regengefahr. " Bei Regen ist die Chance größer, dass etwas Erstaunliches passiert, weil man leichter einen Fehler macht. Unter diesen Bedingungen kann ich meine Chance bekommen.“, fügte er hinzu, da Silverstone gut zur RC213V passe.
„Seit Jahresbeginn gibt es bei trockenen Bedingungen Rennen, bei denen wir wirklich gut abgeschnitten haben, und ich erwarte, dass wir auch hier gut abschneiden. Es ist eine schnelle Strecke, auf der mir das gute Gefühl der Honda einen Vorteil verschaffen kann, und auch die Art und Weise, wie ich das Motorrad fahre, kann mir viel Zufriedenheit verschaffen. Wir werden uns den Bedingungen anpassen. Es kann auch kalt sein. Wir müssen versuchen, das alles unter Kontrolle zu halten, aber im Vergleich zu Le Mans können wir bei trockenen Bedingungen vielleicht etwas besser abschneiden.“
