Beim Großen Preis von Spanien 2025 in Jerez holte der 20-jährige Pedro Acosta im Pre-Qualifying Punkte, wurde Achter (8:1, 36.630 Sekunden hinter Alex Marquez) und sicherte sich einen Platz in Q0,639. Als bester KTM-Fahrer liegt er vor Brad Binder (2., Sturzopfer) und Viñales (11.), ist aber weiterhin von der RC14 enttäuscht. Vor heimischem Publikum verlangte das Wunderkind aus Mazarrón nach einem konkurrenzfähigeren Motorrad, während die Spekulationen über seine Zukunft wild wurden … und Honda die Wogen glättete.
In Jerez, Pedro Acosta hat erneut bewiesen, dass er die Zukunft der MotoGP ist, aber er tat dies mit einer klaren Botschaft: „ gib mir ein wettbewerbsfähiges Fahrrad! » Das spanische Wunderkind, erst 20 Jahre alt, belegte in der Vorqualifikation den achten Platz – bester Fahrer KTM – aber weit von der Spitze entfernt, verlor 0,639 Sekunden auf Alex Marquez und Ducati.
Und was KTM beunruhigt: Acosta gab bekannt, dass er die Updates für 2025 aufgegeben und zum Chassis für 2024 zurückgekehrt sei, das besser zu seinem aggressiven Stil passt. " Mit dem neuen Fahrwerk habe ich nichts gespürt. Ich bin wieder auf mein altes Fahrrad umgestiegen, es gibt mir mehr Freiheit. "
Die Lage spitzt sich zu: Acosta will vorne spielen. Er sagt es. Sein Umfeld lässt dies vermuten. Sein Manager Albert Valera Bleiben Sie höflich, aber die Botschaft ist klar: KTM muss schneller gehen, sonst…“ Es ist noch nicht an der Zeit, über andere Möglichkeiten zu sprechen... aber die nächsten zwei Monate werden entscheidend sein. "
Honda versucht, Pedro Acosta zu beruhigen
Denn hinter den Kulissen mehren sich die Gerüchte um einen Abgang. Acosta wird assoziiert mit Hondafür ein ehrgeiziges Wiederaufbauprojekt und Ducati VR46, für einen möglichen Aufstieg zur besten Maschine auf dem Brett.
genau, Albert Puig, Leiter des HRC-Teams, musste angesichts der Spekulationswelle eingreifen. Seine Botschaft ist unverblümt: „Das ist nicht wahr.“ Wir konzentrieren uns im Moment auf das Fahrrad, nicht auf die Fahrer. „Aber zwischen den Zeilen ist die Botschaft zweifach: Honda weiß, dassAcosta ist ein Ziel … aber nicht, bis die RC213V bereit zum Sieg ist.
Pedro Acosta behauptet eine KTM wettbewerbsfähiger und die Marke wird eine große Rolle spielen während der Jerez-Tests und Aragon. Seinerseits Honda bestreitet offiziell, Acosta abwerben zu wollen … behält ihn aber im Auge. Die Zukunft des spanischen Wunderkindes könnte sich, abhängig vom technischen Fortschritt von KTM, noch vor dem Sommer entscheiden.
Wenn er keine Maschine hat, um den Sieg anzustreben, Acosta wird nicht zögern zu gehen. Und das ganze Gitter MotoGP bekannt.
