MotoGP, Spanien J2: Um wie viel Uhr finden das Qualifying und der Sprint diesen Samstag in Jerez statt?

Alex Marquez hinterließ beim Vorqualifying zum Großen Preis von Spanien 2025 in Jerez einen bleibenden Eindruck. Der Gresini Ducati (GP24)-Fahrer fuhr eine Rekordzeit von 1:35.991 Minuten und überbot damit den Streckenrekord von Angel Nieto, obwohl er während der Session in Kurve 5 stürzte und hinter seinem Bruder Marc die Front verlor. Dieses Missgeschick, das eine rote Flagge zur Reparatur der Schutzvorrichtungen auslöste, konnte ihn nicht aufhalten: 16 Minuten vor Schluss stieg er wieder in den Sattel und holte sich die vorläufige Pole.

Was für ein unglaubliches Szenario für Alex Marquez während der Vorqualifikation zum Großen Preis von Spanien ! Der Pilot Gresini-Rennen erlebte die emotionale Achterbahnfahrt auf der Rennstrecke Jerez-Angel Nieto. Ein beeindruckender Sturz, ein schnelles Comeback auf der Ducati GP24 und eine Rekordzeit von 1'35.991, gleichbedeutend mit dem ersten Platz und einer schallenden Ohrfeige im Fahrerlager.

Alles begann in Kurve 5, als er am Rad seines Bruders hing. Marc Marquez. Die Front der Desmosedici gibt nach, der Spanier geht zu Boden. Sofortige rote Flagge zur Reparatur der Schutzvorrichtungen. Aber der jüngste der Marquez gibt nicht auf: 16 Minuten vor Ende der Session steigt er wieder aufs Rad und fährt die perfekte Runde. Ergebnis: ein neuer Leistungsrekord und ein Zeichen der Stärke für das zweite Quartal.

« Ich wusste, dass ich das Tempo hatte, ich musste nur alles im Griff behalten … auch nach einem Sturz! “, vertraute er lächelnd an.

Die beiden Französinnen im Q2 dieses Großen Preises von Spanien

Hinter ihm, Pecco Bagnaia, methodisch wie immer, beendete seinen offiziellen GP0.103 mit 25 Sekunden Rückstand, knapp vor einem Franco Morbidelli gefunden, Dritter auf der VR46 Racing Team Ducati. Marc Marquez, der am Ende der Session einen Balanceakt vollführte, um einen möglichen Sturz abzufangen, wurde Vierter, 0.267 Sekunden hinter seinem Bruder.

fabio quartaro komplettiert die Top 5 auf der Yamaha M1, das erste japanische Motorrad im Ranking. Der Franzose stürzte im ungünstigsten Moment und konnte sich nach dem Neustart auf seinem zweiten Motorrad nicht mehr verbessern. Beachten Sie den soliden sechsten Platz des Rookies Fermín Aldeguer, immer beeindruckender mit dem GP24 Gresini, vor Johann Zarco, bester Fahrer Honda mit der RC213V des LCR-Teams.

Die Top 10, gleichbedeutend mit direktem Q2, werden komplettiert durch Pedro Acosta (KTM), Fabio Di Giannantonio (VR46 GP25) und Joan Mir (Honda-Werk).

Aprilia hat Probleme, da es keinen Fahrer in den Top 10 gibt: Marco Bezzecchi kommt nicht auf den 12. Platz, vor Brad Binder. Weiter weg, Jack Miller, Maverick Vinales, Alex RinsUnd Aprilia de Fernandez et Ogur halte dich aus dem Spiel raus.

Was die Piloten in Schwierigkeiten betrifft, Luca Marina et Äneas Bastianini konnte nichts ausrichten und belegte den 18. und 19. Platz. Augusto Fernández (Oliveiras Nachfolger) belegt den 20. Platz, währendAleix Espargaro (Wildcard Honda) schneidet besser ab als Savadores et Chantra, jeweils 22. und 23.