Zugegebenermaßen in einem deutlich schnelleren Tempo als in der ersten Staffel. Canal + Sport setzt die Ausstrahlung seiner Serie „Team Zarco“ fort, die sich mit den Aspekten hinter den Kulissen der professionellen Aktivitäten des Fahrers befasst. MotoGP Johann Zarco.
Nur drei Folgen in diesem Jahr, die außergewöhnliche Sonderausgabe natürlich nicht mitgerechnet. Le MansIm Vergleich zu zehn in der ersten Saison, aber dieses letzte Kapitel, das den Zeitraum zwischen Brünn und Valencia umfasst, fasst den Einbruch des französischen Meisters in der zweiten Saisonhälfte perfekt zusammen, so wie es sich selbst perfekt zusammenfasst: „Ich habe wirklich gekämpft, wirklich gekämpft. Da war der Sieg in Suzuka, was keine Kleinigkeit ist. Aber normalerweise sollte ein Sieg in Suzuka mit drei Fahrern errungen werden. Und wir haben ihn mit zwei Fahrern geschafft!“
Und ja, tatsächlich ist es machbar, wir haben gewonnen, aber es hat mich völlig erschöpft.
Ich bin zurück in Österreich und sehe, dass die Werksfahrer neue Teile testen konnten. Sie haben sich die Zeit genommen, Aerodynamik, Chassis und Motor zu testen, daher höre ich allerlei Neues. Ich sehe, dass sie jetzt richtig Gas geben, und ich darf es nicht versuchen.
Und in meinem Kopf denke ich: „Die anderen hatten ihren Urlaub, Frauen, Kinder, sie haben sich entspannt, wir kommen zurück, wir haben Zeit zum Testen, ‚ah, das ist gut. Wir nehmen es an und legen los‘.“
Und da war ich nun, habe alle Ergebnisse ausgewertet und dann heißt es: „Keine Pause“, man kommt zurück, denkt sich: „Los, helft mir“, und dann heißt es: „Nein, warten Sie“.
Es hat mich moralisch völlig zerstört!
Und dann sagen sie dir: „Na ja, nimm jetzt das neue Motorrad.“
„Ah, danke!“, und ich hatte schon erwartet, sagen zu können: „Na ja, dann werde ich wohl wieder die offiziellen Fahrer schlagen.“ Aber nein, so kam es nicht.
Es hat funktioniert, aber das Fahrrad reagierte anders. Man spürt, dass es besser ist, aber ich verliere das Vertrauen und sobald ich ans Limit gehe, stürze ich.“
Dieses letzte Kapitel, das hauptsächlich in Valencia gedreht wurde, schließt eine Saison ab, in der Johann Zarco Er beging tatsächlich 28 Fouls.
Zu Beginn des Jahres hatte er sich zwei Ziele gesetzt, eines erreichte er, das andere nicht.
Im Verlauf der 25 Minuten dieses Videos geht er detailliert darauf ein und teilt, wie es seine Art ist, auf angenehme Weise technische und mentale Erklärungen mit intimeren und persönlicheren Momenten.
Auch wenn der Bericht nun fertiggestellt ist, nutzen wir diese Gelegenheit, um Canal+ eine kleine Botschaft zu senden: „Reicht das mit drei Folgen wirklich aus, um die gesamte 22. Grand-Prix-Saison von Jojo ausführlich zu behandeln? Wir wollen mehr! 🙂“
MotoGP Team Zarco
