Der zweifache MotoGP-Weltmeister Pecco Bagnaia erlebt auf der Ducati GP25 eine Albtraumsaison. Mit nur einem Sieg im Jahr 2025 im Vergleich zu elf im Jahr 11 wirkt der Italiener hilflos. Der Große Preis von Ungarn markierte einen neuen Tiefpunkt: ein Ausfall in Q2024, null Punkte im Sprint und ein miserabler neunter Platz im Hauptrennen. Er liegt nun 1 Punkte hinter seinem Teamkollegen Marc Marquez, dem Tabellenführer, der mit 227 Punkten sein siebtes Wochenende in Folge im Balaton Park verbuchte.
Uccio Salucci, Teamdirektor VR46 MotoGP, nahm auf TNT Sports vor dem Großer Preis von Ungarn " Es ist schwer zu sagen, was los ist, ich bleibe nicht in seiner Box. Aber ich habe gestern mit ihm gesprochen und gesagt: „Bitte, Pecco, Forza“, denn jetzt, manchmal schaue ich mir die Daten an: es bremst nicht, es fährt nicht richtig. "
Salucci geht noch weiter: „ Es ist, als hätte er ein wenig die Motivation verloren und auch das Vertrauen in das Motorrad. Das Erste ist, wieder aufs Motorrad zu steigen, wie Pecco Bagnaia, und ein bisschen Spaß daran zu haben. Ich weiß, es ist nicht einfach, aber bitte, Pecco, versuch es., weil er zweifacher MotoGP-Champion und ein fantastischer Fahrer ist. Es ist nicht schön, Pecco so zu sehen. Ich mag es nicht.. "
Salucci erklärt die Rückschläge von Bagnaia durch die Besonderheiten der Ducati GP25. Ihm zufolge Marc Marquez, der 23 an einer schwierigeren GP2023 an der Spitze gewöhnt war, passte sich schneller an die GP25 an: „ Als Marquez ankam, war das 2025er-Bike nicht sein Bike, vor allem am Anfang, weil der vordere Teil gab nicht viel Aufsehen zu Pecco, zu Di Giannantonio. "
Warum glänzt Marc Marquez, während Pecco Bagnaia untergeht?
Mais Marquez wusste, wie man es gut macht: „ Marquez fuhr mit dem 2023er schnell, was sehr schwierig war. Er kommt 2025 an, es ist viel besser., und er wird immer schneller, weil er ein gutes Gefühl hat. » Umgekehrt Bagnaia, der an die effizientere GP24 gewöhnt ist, hat Schwierigkeiten, sich zurechtzufinden: „ Pecco ist vielleicht mit dem 2024er Motorrad angekommen, und das 2025er hat einige Probleme. Marquez steigert sich und Bei solchen Problemen verliert man leicht das Gefühl. "
Le Großer Preis von Ungarn war eine Tortur für BagnaiaAusgeschieden im Q1, 13. im Sprint ohne Punkte und gehandicapt durch Getriebeprobleme (nur eine Runde im Warm-up gefahren), konnte er im Rennen nur Schadensbegrenzung betreiben und landete auf dem neunten Platz, 14 Sekunden hinter Marquez, unantastbarer Sieger. Doch es gibt einen Hoffnungsschimmer: Ducati entschied sich für eine radikale Neukonfiguration der Desmosedici und modifizierte ihre Massenreparatur, um das Fahrgefühl zu verbessern.
Trotz der enttäuschenden Ergebnisse Bagnaia bleibt optimistisch: Ich bin ziemlich zufrieden. Nicht mit dem Ergebnis, aber mit den Empfindungen.. Ich kontrollierte das Motorrad, und das Motorrad kontrollierte mich nicht. » Er erklärt: « Am Samstag habe ich die ersten Verbesserungen bemerkt und mich besser gefühlt. Meine Stabilität beim Kurveneinstieg hat sich deutlich verbessert. Runde für Runde ging es mir am Sonntag besser.. » Dieser vom Piloten als „radikal“ bezeichnete Wandel könnte einen Wendepunkt markieren: „ Es war kein kleiner Schritt, sondern eine radikale Veränderung in der Organisation. Glücklicherweise es war ein Schritt in die richtige RichtungMir war sofort klar, dass hier großes Potenzial steckt.. "
Mit dem nächsten Grand Prix in Katalonien, Bagnaia hofft, von diesem Fortschritt zu profitieren. „Ich werde in Barcelona beginnen und von dort aus weiterarbeiten. Mal sehen, ob ich Fortschritte mache.“ Aber ich bin sicher, es wird besser., verspricht er. Trotz einer komplizierten Saison und Vorschriften, die die technische Entwicklung einschränken, legt der Fahrer der VR46 Academy solide Grundlagen, um zurückzuschlagen und mindestens den zweiten Platz in der Meisterschaft anzustreben. Ist der Champion bereit, wieder zu brüllen? MotoGP ? Antwort in Barcelona!
