Álex Márquez kann seine schwache Leistung beim Großen Preis von Valencia nicht erklären, konzentriert sich aber lieber auf die positiven Aspekte dieser Saison.
Nach seinem überzeugenden Sieg im gestrigen Sprintrennen, Alex Marquez Er wurde logischerweise neben Marco Bezzecchi und Pedro Acosta als Favorit für den heutigen Grand Prix gehandelt. Obwohl er beim Start nicht die Führung übernehmen konnte, hielt er sich dennoch in den ersten Runden auf dem zweiten Platz und dicht hinter dem Italiener.
Doch dann, plötzlich, ab der fünften Runde, lief seine Ducati nicht mehr so gut. Zunächst musste der Gresini-Fahrer nur zusehen, wie Bezzecchi davonzog, doch dann rückten seine Konkurrenten immer näher. Ab der elften Runde hatte er zunehmend Schwierigkeiten und konnte nichts mehr ausrichten, um sie aufzuhalten. Überholt wurde er nacheinander von Raúl Fernández, Pedro Acosta und Fabio Di Giannantonio und schließlich in der letzten Runde von seinem Teamkollegen Fermín Aldeguer. Er beendete das Rennen auf einem überraschenden sechsten Platz, weit entfernt von seinem Potenzial an diesem Wochenende.
Eine schwache Leistung, die er in der Nachbesprechung nicht erklären konnte. Er zog es jedoch vor, die Dinge zu relativieren, da die Saison vorbei sei und dieses Rennen seinen Titel als Vizeweltmeister nicht verändert habe.
„Wir analysieren die Situation noch, und ich möchte nicht nach einem Schuldigen suchen.“, Sagte er. „Wenn etwas schiefgeht, trägt der Fahrer als Erster die Schuld. Es stimmt aber, dass wir etwa in der fünften oder siebten Runde einen deutlichen Leistungsabfall bemerkt haben. Wir versuchen genau zu analysieren, was passiert ist, denn ein so starker Leistungsverlust nach nur fünf bis sieben Rennen ist ungewöhnlich. Es ist aber besser, dass es passiert ist, als die Entscheidung bereits gefallen war. Es ist auch eine wertvolle Lektion für die Zukunft. Wir konzentrieren uns auf die positiven Aspekte und sind für den Test noch motivierter, in der Hoffnung, dieses Problem zu lösen.“
„Es gibt viele Faktoren, die eine Rolle spielen können, ich schließe nichts aus. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl gefühlt. Hinter Bezzecchi war ich sehr entspannt. Wenn ein Fahrer die Ideallinie besser meistert, hat er eben das gewisse Extra, aber ich war locker. Dann plötzlich verschlechterten sich meine Rundenzeiten deutlich; ich hatte Vibrationen am Hinterrad. Das war das Hauptproblem beim Beenden des Rennens, aber wichtig war, ins Ziel zu kommen und mehr Informationen für Dienstag zu haben.“
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