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Marco Bezzecchi sorgte in Valencia für Furore. Der Aprilia-Pilot sicherte sich die neunte Pole-Position seiner MotoGP-Karriere, die fünfte der Saison 2025, und – was am wichtigsten ist – einen neuen absoluten Rundenrekord auf dem Circuit Ricardo Tormo: 1:28,809 Minuten. Eine meisterhafte Leistung, die die hervorragende Form des Fahrers aus Rimini bestätigt, der bereits in der Vorwoche in Losail die Pole-Position errungen hatte.

Die Session hatte dennoch mit einer Warnung begonnen: einem plötzlichen Rutschen der RS-GP25, einem perfekt kontrollierten Manöver. Bezzecchi sofort wieder konzentriert, um eine perfekte Runde zu absolvieren. Aprilia sicherte sich damit die 14. Pole-Position in der Königsklasse..

Alex Marquez (Gresini Ducati GP24) und Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati GP25) komplettieren die erste Startreihe in einer sehr dicht beieinander liegenden Gruppe: Marquez bei +0,026 s, Di Giannantonio bei +0,044 s.

Das Niveau dieser Session ist beispiellos: Die ersten fünf liegen innerhalb von nur 0,096 Sekunden – ein Rekord seit Einführung der modernen Zeitmessung.

Hinter Bezzecchi besteht die zweite Reihe aus: Raul Fernandez (Aprilia TrackHouse), immer noch brillant mit nur +0,058 s, Pedro Acosta (KTM Factory), startete nach seinem Sturz im FP2 mit einem anderen Motorrad neu. Fabio Quartararo (Yamaha), die erste japanische Maschine im Starterfeld.

In der dritten Zeile finden wir: Franco Morbidelli (VR46 – Ducati GP24), Jack Miller (Pramac Yamaha), Fermín Aldeguer (Gresini – Ducati GP24). Die vierte Reihe umfasst die beiden Honda offiziell Joan Mir et Johann Zarcosowie dieAprilia TrackHouse von Ai Ogura.

Bagnaia: Ein alptraumhaftes Q1 in Valencia und ein Fehler, der Fragen für Ducati aufwirft: Haben wir vergessen, den Tank aufzufüllen? »

Der Anblick versetzte die gesamte Fahrerkoppel in Erstaunen.

Im ersten Viertel verbleiben weniger als drei Minuten. Pecco Bagnaia Er war mit abgestelltem Motor liegen geblieben und musste anhalten. Ersten Berichten zufolge war dem dreimaligen Weltmeister der Treibstoff ausgegangen.

Ein seltener Fehler, auf diesem Niveau fast undenkbar. Zurück in der Boxengasse. Bagnaia Er ließ seinem Unverständnis freien Lauf, hob die Arme und schrie vor den Kameras:

« Haben wir vergessen, den Tank aufzufüllen? »

Ohne seinen zweiten Versuch, der Pilot Ducati Er konnte seine Chancen auf den Einzug in Q2 nicht verteidigen und wird beim letzten Grand Prix der Saison von einem weit hinten in der Startaufstellung ins Rennen gehen.

Was wird uns dieser letzte Sprint des Jahres bringen? Bevor wir es herausfinden, hier eine Tabelle mit den bisher bekannten Fakten.

MotoGP™ Valencia, Spanien

2023

2025

FP1 1'30.191 Johann Zarco (sehen Sie hier) 1'30.382 Jack Miller (sehen Sie hier)
Praxis 1'29.142 Maverick Vinales (sehen Sie hier) 1'29.240 Pedro Acosta (Siehe hier)
FP2 1'30.167 Marco Bezzecchi (sehen Sie hier) (sehen Sie hier)
Q1 1'29.054 Pecco Bagnaia (sehen Sie hier) 1'29.036s Raul Fernandez (Siehe hier)
Q2 1'28.931 Maverick Vinales (sehen Sie hier) 1'28.809s Marco Bezzecchi (Siehe hier)
Sprint Martin, Binder, M. Marquez (sehen Sie hier) Alex Marquez, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio
warm werden 1'29.984 Johann Zarco (sehen Sie hier) (sehen Sie hier)
Kurse Bagnaia, Di Giannantonio, Zarco (sehen Sie hier) (sehen Sie hier)
Rekord 1'28.931 Maverick Viñales (2023) (sehen Sie hier) 1'28.809s Marco Bezzecchi

 

 

 

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