Reden wir über MotoGP: Das war's, wir haben Alex Marquez' Grenzen erkannt

Eines Tages musste es enden. Aber wahrscheinlich hätten wir es uns anders gewünscht. Katar hat die Grenzen von Alex Marquez aufgezeigt und war leider ziemlich vorhersehbar. Zum ersten Mal in dieser Saison wurde er nicht Zweiter, sicherte sich aber dennoch die Punkte für den sechsten Platz.

 

Alex Marquez muss es besser machen

 

Diejenigen, die diese Kolumne verfolgen, wissen, dass ich nie ein großer Fan von Alex Marquez war. Sie konnten sehen, warum. Seit der Einführung des Sprint-Formats im MotoGP, was mit seiner Ankunft bei Gresini Racing zusammenfällt, ist Alex Marquez im Peloton oft gefährlich. Er gerät regelmäßig mit seinen Konkurrenten aneinander, was im Fahrerlager viel Kritik hervorruft. Ich habe den Überblick über die Zahl der Piloten verloren, die auf ihn gefallen sind.

 

 

Und heute ist es Fabio Di Giannantonio. Nachdem er sauber überholt worden war, reagierte Alex Marquez riskant, rammte den VR46-Ducati-Fahrer und schleuderte ihn nach außen. Doch warum war dem Spanier seit Jahresbeginn kein solcher Fehler mehr unterlaufen? Cer war noch nie zuvor in dieser Lage gewesen, das ist alles. Das ist seine Grenze.

Gleich nach dem Start wurde der zweitplatzierte Alex Marquez von einem plötzlichen Bremsmanöver seines vor ihm fahrenden Bruders Marc überrascht. Er traf ihn – und diesmal, so behauptete der achtfache Weltmeister, war es nicht seine Schuld. Dadurch konnte Franco Morbidelli die Führung übernehmen und Alex Marquez wurde blockiert, in Kontakt mit anderen Piloten.

Und das war vor diesem Jahr noch nie passiert. Denken Sie darüber nach. In Thailand musste er nur einmal überholen, und zwar auf der Pecco Bagnaia. In Argentinien ist es dasselbe. In den USA hatte Alex ein ruhiges Rennen, wurde einfach von Bagnaia überholt, ohne reagieren zu können. Und das Gleiche gilt für Sprint. Niemand hatte ihn je zuvor in solche Schwierigkeiten gebracht. In aller Objektivität, muss man zugeben, dass er oft sehr chaotisch ist, wenn er seine Gegner auslöschen oder entscheidende Manöver versuchen muss : Ich erinnere mich noch immer an den großen Fehler in der Chapelle-Kurve beim Großen Preis von Frankreich 2023. Erinnern Sie sich an Aragon 2024: Auch wenn der Fehler geteilt wurde, war seine Platzierung riskant.

Der Gresini-Fahrer ist ein Monster, aber ich denke, es ist genau dieses Verhalten, das ihn von seinem Bruder und Pecco Bagnaia unterscheidet. Nach Austin schrieb ich einen Artikel mit dem Titel: „Alex Marquez fährt wie ein Weltmeister“, denn das ist der Fall, wenn er alleine auf der Strecke ist. Aber in einer Gruppe hat das nichts damit zu tun, Von diesem Status ist Alex weit entfernt.

 

 

Es geht ihm gut

 

wieder Ich habe die Strafe nicht verstanden. Alex Marquez hat Fabio Di Giannantonios Rennen komplett ruiniert und eine lange Runde hinnehmen müssen. Der Spanier verlor nach der Kollision jedoch nicht viele Positionen: Im Gegensatz zum VR46-Fahrer kehrte er fast sofort wieder in den Verkehr zurück. Schließlich wurde er nach dem Abstieg von Maverick Vinales Sechster und konnte damit seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung verteidigen.

 

 

In Termas de Rio Hondo stürzte Fermin Aldeguer und sein Sturz zog den Sturz von Miguel Oliveira mit sich. Für seine Selbstausscheidung erhielt der Gresini-Pilot zudem eine lange Zeitstrafe. Wie lässt sich das erklären? Es erinnert mich an die Zeit in Assen im Jahr 2022, als Fabio Quartararo bestraft wurde, weil er Aleix Espargaro von der Strecke gestoßen hatte – der nicht gestürzt war. Außer dass, wie bei Aldeguer, das Rennen des Franzosen ruiniert wurde, er hat sich bereits selbst bestraft. Dort konnte Alex Marquez im Anschluss sehr viele Punkte für die Meisterschaft sammeln. Ich verstehe nicht, wie diese Fälle auf die gleiche Weise beurteilt werden können.

Die lange Runde finde ich eine gute Ergänzung. Es wird jedoch leicht, einige zu geben, Es ist eine ziemlich einfache Antwort auf alle Probleme.. Egal was auf der Strecke passiert; lange Runde. Und manchmal führt das zu Unstimmigkeiten, wie es am Sonntag der Fall war.

 

Eine gute Operation

 

Fabio Di Giannantonios Frustration war völlig verständlich, da Alex Marquez einer seiner Rivalen in der Meisterschaft ist. Es ist klar, dass sein kleiner Bruder Marquez mit seinem zweiten Platz im Sprint gut zurechtkommt, 19 Punkte am Wochenende. Abgesehen von diesem Vorfall muss ich zugeben, dass er sehr stark war und mich im Qualifying erneut beeindruckt hat.

Ich bin gespannt, was Sie zu diesem Fall denken. Hat Fabio Di Giannantonio Recht, wütend zu sein? Sag es mir in den Kommentaren!

Zur Erinnerung: Dieser Artikel spiegelt nur die Gedanken seines Autors und nicht der gesamten Redaktion wider.

 

 

Titelbild: Michelin Motorsport