Street: Was wäre, wenn der Winter dieses Jahr mit HJC und Fabio Quartararo eine teuflische Wendung nähme?

In dieser Winterperiode präsentiert HJC eine neue Replica Quartararo-Version auf Basis des RPHA 1 v2: den Carbonhelm „Snow Diablo“, eine Sonderedition, die mit einem markanten Winterkontrast zwischen Schwarz und Weiß spielt, durchsetzt mit schneebedeckten Mustern.

Fans des französischen Fahrers werden das Monster Energy Yamaha MotoGP-Logo in fluoreszierendem Grün entdecken, das einen dynamischen Akzent auf der Helmschale setzt. Diese Schneemann-Version des Helms... fabio quartaro hatte bei ihrem ersten Auftritt während der Gerichtsverhandlungen einen starken Eindruck hinterlassen. MotoGP in Sepang im Februar 2024. Schließlich findet das Unternehmen eine Lösung mit einer Serienproduktion in Form einer speziellen Snow Diable Edition, die ab Dezember 2025 bei HJC-Händlern erhältlich sein wird.

Bezüglich RPHA 1 v2:

Fünfzehn Jahre nach dem legendären RPHA-10 wurde mit der Entwicklung eines brandneuen Rennhelms für ambitionierte Rennfahrer und erfahrene Amateure ein weiterer Meilenstein erreicht. Das Ergebnis dieser Arbeit ist der RPHA-1, der vor drei Jahren vorgestellt und nun für die Kollektion 2026 aktualisiert wurde. Der neue RPHA 1 v2 ist nach 22.06-Norm und, noch wichtiger, nach FIM-02 (FRHPhe-02) für Teilnehmer internationaler Wettbewerbe homologiert. Mit diesem brandneuen, hochleistungsfähigen Helm will sich HJC im Segment der FIM-02-homologierten Rennhelme mit einer vollständig aus Carbonfaser gefertigten Helmschale und einem Preis von nur 749,99 € deutlich abheben.

Die Helmschale besteht aus einer PIM-Plus-Matrix, einer fortschrittlichen Konstruktion aus Kohlenstoff- und Glasfasern, die hohe Festigkeit bei geringem Gewicht gewährleistet. Der für hohe Geschwindigkeiten konzipierte Helm wurde im Windkanal aerodynamisch optimiert, um Geschwindigkeit, Belüftung und Stabilität zu verbessern.

Ausgestattet mit einem Spoiler, der sich mithilfe der mitgelieferten Verlängerung ausfahren lässt, ist der RPHA-1 v2 bereit, auf der Rennstrecke hinter der Verkleidung von Hochleistungsmaschinen Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen. In dieser Konfiguration ist die Aerodynamik des Helms von entscheidender Bedeutung und erfordert exzellente Stabilität, damit sich die Fahrer voll und ganz auf ihre Fahrweise konzentrieren können. Der RPHA-1 schützt seine Träger vor seitlichen Schwankungen sowie vor Auftrieb und Druck nach unten. Die Aerodynamik dieser Helmschale wurde von den Forschungs- und Entwicklungs- sowie Rennteams von HJC entwickelt und anschließend von den Fahrern der Marke auf Rennstrecken weltweit getestet. Die Spoilerverlängerung reduziert zudem den Luftwiderstand und damit den verbleibenden aerodynamischen Effekt am Hinterkopf des Helms. Für eine optimale Passform sorgen vier Schalengrößen und vier EPS-Innenschalen, die sieben Größen von 2XS bis 2XL ermöglichen.

Auch im Innenraum überzeugt das Modell durch seine hervorragende Unterstützung, die auf drei Schlüsselkriterien basiert: Komfort, Halt und Belüftung für ein optimales Fahrgefühl. Die Komfortpolsterung im Inneren wurde daher so konzipiert, dass sie diese drei Kriterien optimal vereint. Sie ist mit einem 3D-Gewebe bezogen und mit SilverCool™ behandelt, was für schnellen Feuchtigkeitstransport sorgt. Alle Polster sind herausnehmbar, insbesondere die Wangenpolster, die in vier verschiedenen Stärken austauschbar sind. Je nach Gesichtsform können die Wangenpolster ausgetauscht werden, um die Stärke anzupassen. Zudem sind die Wangenpolster mit einem Schnellverschlusssystem für Notfälle ausgestattet.

Das 2D-Visier verfügt über exzentrisch verstellbare Laschen zur Befestigung und Justierung des Antibeschlag-Einsatzes auf der Innenseite sowie zur Anbringung von Abreißfolien auf der Außenseite. Es ist mit neuen, leichtgängigen Doppelgelenk-Ratschen-Montageplatten ausgestattet, die eine reibungslose Bewegung und eine perfekte Abdichtung zwischen Visier und 3D-Doppeldichtung gewährleisten. Dank dieser neuen Platten lässt sich das Visier schnell und werkzeuglos abnehmen. Die Befestigung erfolgt mit einer handfest angezogenen Auswurfsicherung oder einem Kreuzschlitzschraubendreher. Dieses System garantiert einen sicheren Sitz und schließt das Risiko einer Fehlmontage aus. Eine doppelte Visierverriegelung, die sich praktischerweise vorne links am Visier befindet, sorgt mit einer zusätzlichen Sicherheitsverriegelung für eine vollständige und luftdichte Abdichtung.

Zur Ausstattung des Visiers der RPHA-1 v2 gehören ein Pinlock® Typ 120 XLT Antibeschlagvisier, ein dunkel getöntes Visier und ein Beutel mit Abreißfolien.

Verfügbar ab Dezember 2025

Technisch:

Gehäusematerial: Carbon
Schalendesign optimiert für:

- Effizientere Aerodynamik bei sehr hohen Geschwindigkeiten
- Bessere Balance – und Massenverteilung
- Erhöhte Belüftung (im Vergleich zu RPHA 11)

4 Schalengrößen und 4 EPS-Innenschalengrößen
Innen: 4 Größen von Schädelkappen:

- Wangenpolster, in allen Größen austauschbar
- Schnellabsaugsystem für den Notfall
- Herausnehmbare und waschbare Schaumstoffpolster, behandelt mit SilverCool™-Eigenschaften für antibakterielle, geruchshemmende und schweißhemmende Wirkung.
- Sehr schnelles Trocknen
- Aussparung zum einfachen Durchführen von Brillenbügeln

Bildschirm:

- 2D farblos, kratzfest, 99.9 % UV-Schutz,
- Verschließen des Bildschirms mit einem Doppelblockiersystem für Rennbedingungen
- Neue EASY-Sicherheitsmontageplatten, neue werkzeuglose Bildschirmbefestigungsschrauben,
- Schnelle Demontage und Austausch
- Flexibler Bildschirm mit hoher Schlagfestigkeit
- Ratschensystem an 2 Drehpunkten für reibungslose Bewegung und bessere Abdichtung
- 3D-Doppeldichtung
- Bildschirm mit verstellbaren Laschen zur Aufnahme eines Antibeschlag-Bildschirms und Abreißstreifen
- Pinlock Max Vision – Typ 120 XLT inklusive, Hochleistungs-Antibeschlaglinse und kratzfeste Beschichtung
- Abreißfolien inklusive, Beutel mit 10 Filmen

ACS (Advanced Channeling Ventilation System):

- 5 Lufteinlässe und 4 Abzüge
- Optimierte Belüftung (RPHA 1 vs. RPHA-11): +190 % Zuluft; +140 % Abluft
- Neue Kinnschutzbelüftung: für erhöhte Luftzirkulation

Neu gestaltete seitliche Lüftungsschlitze: verbessern den Luftstrom und verhindern das Beschlagen
Vorbereitet für die Verwendung interner Kopfhörer, nicht kompatibel mit einem SMARTHJC Bluetooth-System
Kinnriemen: Doppel-D-Ring-Schließe aus Titan
Einschließlich Zubehör: