Die MOTUL Weltmeisterschaft FIM Superbike findet sich auf dem Estoril Circuit für die EICMA Estoril Round wieder und mit ihm kommen die Aussagen aus den Nachbesprechungen vom Donnerstag.
Dieses Wochenende könnte das vorletzte Motorrad der Serie das Ziel der Meisterschaft sein, denn der Titel steht auf dem Spiel zwischen Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), wobei die beiden Fahrer nur 36 Punkte trennen.
Es müssen möglicherweise noch 124 Personen registriert werden, und in dieser letzten Phase ist kein Spielraum für Fehler …
Toprak Razgatlıoğlu kann in Estoril eine beeindruckende Bilanz vorweisen: Er qualifizierte sich stets für die erste Startreihe und landete immer auf dem Podium. 12 malEr gewann die ersten beiden Rennen seit der Pole im Jahr 2020und die beiden langen Rennen des letzten Jahres vor Nikolaus Bulega, für insgesamt 4 Siege (letztes Jahr beendete er 2. hinter Bulega während des Superpole Race), die Schaffung einer Rekord mit Jonathan ReaEr unterzeichnete auch die Pole hier im Jahr 2020 und im letzten Jahr, und teilt sich diesen Streckenrekord immer noch mit Rea.
Bevor die Action auf der Strecke beginnt, hier die wichtigsten Aussagen dieses ersten Tages in Estoril.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : „Ich bin sehr glücklich, denn wir sind endlich wieder in Estoril! Wir sind hier normalerweise stark, ich mag die Strecke sehr und es sieht so aus, als ob das Wetter auch schön wird. Wir sind zu 100 % bereit, dieses Wochenende wieder zu kämpfen, und wir werden sehen, wer gewinnt.“
Ich erinnere mich, dass Nicolo im Tissot Superpole-Rennen mit seinem SCQ-Reifen eine bessere Beschleunigung hatte als ich, aber ich hatte nicht erwartet, dass sein Grip in den letzten beiden Runden so stark bleiben würde. In den langen Rennen war ich allein. Ich werde dieses Rennen nie vergessen, weil es so knapp war: Wir kamen sehr knapp ins Ziel, ein echtes Fotofinish.
Wir werden es dieses Wochenende wieder sehen. Er wird über 100 % geben, und ich denke, es wird ein sehr spannendes Rennen für alle. Im Motorsport kann alles passieren. Alle konzentrieren sich auf Nicolo, aber bei mir ist es genauso: Wenn ich einen Fehler mache oder ein technisches Problem habe, stecke ich auch in Schwierigkeiten. Daran denke ich nicht. Ich glaube nicht, dass er ein Problem haben oder stürzen wird. Ich konzentriere mich auf unser Duell. Er ist ein schneller Fahrer, und wir werden beide versuchen, unser Bestes zu geben. Ich hoffe, wir haben einen guten Kampf und ein gutes Rennen. Ich warte nicht darauf, dass er einen Fehler macht: Wenn er jedes Rennen Zweiter wird, müssen wir auf Jerez warten. Aber ich konzentriere mich auf den Sieg. Ich muss wieder gewinnen. Letztes Jahr ist mir hier der Hattrick nicht gelungen, deshalb will ich es dieses Mal versuchen.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati):
Wir kommen nach Aragon hierher, wo das Wochenende gut für uns lief. Wir sind hochmotiviert, in Estoril an der Spitze zu bleiben. Ehrlich gesagt war das letzte Jahr gut, aber nicht außergewöhnlich: Ich wurde zweimal Zweiter und gewann das Superpole-Rennen. Es war mein erstes Jahr, ich musste noch viel lernen. Jetzt fühle ich mich besser vorbereitet und sicherer, also werde ich versuchen, schneller zu sein als letztes Jahr.“
Ich erinnere mich, dass Toprak ein sehr starkes Tempo hatte. Ich war nur in den letzten beiden Kurven schneller als er und sagte mir immer wieder, dass ich an ihm dranbleiben und ihn in der letzten Kurve schlagen musste, denn das war meine einzige Stärke. Dieser Sieg gab mir Selbstvertrauen für die Zukunft; er war sehr wichtig für mich.“
Dritter in der Gesamtwertung, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) kann nicht mehr um den Titel kämpfen, muss aber trotz einer Verletzung im Training seinen Platz auf dem letzten Podium verteidigen …
Er erklärt seine Handverletzung und spricht über seinen zukünftigen BMW-Teamkollegen für 2026, Miguel Oliveira. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) sagte: „Abgesehen von meiner Hand bin ich körperlich in guter Verfassung. Letzten Freitag habe ich im Fitnessstudio mit elastischen Bändern trainiert. Eines davon ist gerissen, und ich war in der Nähe einer Metallwand: Ich habe meine Hand dagegen gestoßen. Es war kein großer Schock, aber ich habe drei Schrauben und einen kleinen Bruch des vierten Mittelhandknochens. Das tut mir leid, denn Fahrer verletzen sich oft beim Motocross oder anderswo, und ich habe mich im Fitnessstudio beim Schultertraining verletzt!“
Es ist nicht das, was ich brauchte, aber ich kann es mir nicht leisten, diesen 30-Punkte-Vorsprung vor Locatelli zu verlieren. Es sind noch sechs Rennen übrig, da sind 30 Punkte nicht viel. Diese beiden Läufe werden sehr wichtig sein. Wir wollen Dritter in der Meisterschaft werden und wie im letzten Jahr bestes Privatteam werden. Ich hoffe, beide Ziele zu erreichen und mein Abenteuer mit Barni mit solchen Ergebnissen abzuschließen.
Ich habe noch nicht mit Oliveira gesprochen, aber wir waren 2021 für denselben Hersteller bei KTM. Ich hatte die Gelegenheit, ihn kennenzulernen. Er ist ein toller Typ, ich freue mich, ihn bei uns zu haben. Wenn er fit ist, kann er alle anderen Fahrer schlagen. Ich kann es kaum erwarten, mit ihm zu arbeiten und zu fahren.“
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