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Iker Lecuona

Die Motorrad-Speed-Saison 2023 beginnt heute Abend mit einer WSBK-Meisterschaft, die ihre aus der Serie abgeleiteten Maschinen zur Eröffnungsveranstaltung in Australien auf die Strecke von Phillip Island schicken wird. Damit steigt die Superbike-Weltmeisterschaft vor der MotoGP in den Tanz ein, zwei Kategorien, die Honda in derselben Krisensituation in Angriff nimmt. Der Fahrer der CBR Triple R erinnert uns: Dieses Jahr könnte für den weltweit führenden Hersteller noch lange dauern.

Iker Lecuona et Xavi Vierge sind die beiden offiziellen Fahrer Honda in der Superbike-Weltmeisterschaft, und sie werden dieses Wochenende in ihrer Kategorie in den Kampf einsteigen Phillip Island. Das spanische Duo, das vom Grand Prix kam, wird seine zweite Saison an Bord der Honda beginnen. Eine Erfahrung, die für sie von großem Nutzen sein wird, um sich diesem Wettbewerb zu stellen, bei dem das geflügelte Wappen nicht zu den Favoriten gehört. Zwischen der CBR Triple R und der RC213V der MotoGP scheint es tatsächlich den gleichen Kampf zu geben, der dem Ruf der vertretenen Marke würdig ist.

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Iker Lecuona auf Phillip Island: „ Ehrlich gesagt weiß ich nicht, ob wir bereit sind zu kandidieren« 

Nach einer wenig erfreulichen Nebensaison, die vor allem von zahlreichen Stürzen geprägt war, Iker Lecuona verbirgt nicht die Tatsache, dass dieses australische Treffen das erste in einer langen Reihe von Schwierigkeiten sein wird, die noch gelöst werden müssen, um auf dem Niveau der Konkurrenz zu sein: „ Ehrlich gesagt weiß ich nicht, ob wir bereit sind zu kandidieren » beginnt der ehemalige Pilot unverblümt MotoGP von KTM. " Im Winter hatten wir große Probleme. Wir haben uns ein wenig verbessert, aber Wir wissen bisher nicht genau, wie hoch das Niveau ist. Wir werden an diesem Wochenende sehen, wie es uns geht ".

« Wir haben uns auf der Renndistanz stark verbessert " er addiert. „ Letztes Jahr hatten wir am Ende des Rennens große Probleme mit den Reifen. Wir haben immer den Reifen zerstört und ihn überhitzt. Dieses Jahr haben wir im Winter viel in diesem Bereich gearbeitet. Dank der neuen Ausrüstung konnten wir das Niveau steigern, insbesondere am Ende des Rennens ".

Dann endet er: „ Im Moment können wir keine kurze Tour machen. Ich habe mit einem neuen Reifen immer sieben oder acht Zehntel gewonnen, wenn ich wie verrückt gepusht habe, aber jetzt habe ich nicht mehr das Gefühl. Ich habe das Gefühl, dass ich mich nur um drei oder vier Zehntel verbessern kann, aber Wenn Sie das Limit überschreiten, können Sie einen Fehler machen oder stürzen ". Und davon gab es in dieser Nebensaison ziemlich viele, die zwischen beiden geteilt wurden Lecuona und sein Teamkollege Jungfrau… Wie so oft in der MotoGP.

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WSBK Superbike Phillip Island: Zeitpläne

Freitag Februar 24 

00:30-01:15 – FP1 WorldSSP
01:30–02:15 – FP1 WorldSBK
05:00-05:45 – FP2 WorldSSP
06:00–06:45 – FP2 WorldSBK

Samstag Februar 25

00:50–01:20 – FP3 WorldSBK
02:25-02:45 – Tissot – WorldSSP Superpole
03:10-03:25 – Tissot – WorldSBK Superpole
04:30 – Rennen 1 WorldSSP (18 Runden)
06:00 – Rennen 1 WorldSBK (22 Runden)

Sonntag Februar 26

00:30–00:45 – WorldSBK-Warmup
00:55–01:10 – WorldSSP-Warmup
03:00 – Tissot Race – WorldSBK Superpole (10 Runden)
04:30 – Rennen 2 WorldSSP (18 Runden)
06:00 – Rennen 2 WorldSBK (22 Runden)

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