Es ist Zeit, über Pecco Bagnaias Start in die MotoGP-Saison zu sprechen. Der Italiener, der mit der Geschwindigkeit von Marc Marquez zu kämpfen hatte, kam mit einem großen Nachteil nach Europa. Aber letzten Endes, wenn ich darüber nachdenke, bin ich der Meinung, dass er es gar nicht so schlecht macht. Eine Analyse ist notwendig.
Er nimmt nicht an Wettbewerben teil, aber ...
Machen wir uns nichts vor: In puncto Leistung Bagnaia spielt noch nicht in derselben Liga wie Marc Marquez. Es hat keinen Sinn, sich weiter mit diesem Punkt zu befassen. Wir haben alle gesehen, was in Thailand, Argentinien, den Vereinigten Staaten und sogar in Jerez passiert ist. Der zweifache Weltmeister hat Schwierigkeiten, sich an diese Ducati Desmosedici GP25 anzupassen, was ihn daran hindert, voll anzugreifen. Er muss sich damit zufrieden geben, auf seinen Rädern zu bleiben, ohne bei jedem Rennen wirklich um den Sieg mitspielen zu können, was gegen ein Monster vom Kaliber eines Marquez ärgerlich ist. Und als ob das nicht genug wäre, schneidet er im Sprint nicht besonders gut ab, was offenbar an dem Tank liegt, den Ducati im Kurzformat verwendet. Es ist nicht alles rosig und ich habe Alex Marquez noch nicht einmal erwähnt, der bisher bei GP24 viel besser ist als er.

Mir haben Peccos erste Runden in Jerez sehr gut gefallen. Foto: Michelin Motorsport
Angesichts dieser Situation könnte man meinen, er sei bereits aus dem Rennen. Schließlich haben wir schon erlebt, dass Meisterschaften nach fünf Runden abgebrochen wurden. Aber das ist absolut nicht der Fall. Bagnaia hat zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels „ erlangte das » 19 Punkte Rückstand Marc Marquez und 20 auf seinen Bruder Alex. Ich finde, dass es im Kontext sehr ehrlich, um nicht zu sagen ermutigend ist. Wie wird das gemacht?
Eines von zwei Dingen. Erstens ist er sehr beständig, mehr als je zuvor. Manche werden sagen, dass er den Krämer spielt, und der Große Preis von Spanien könnte ihnen Recht geben, denn er hat nicht versucht, wirklich nah an Fabio Quartararo heranzukommen. Ein selbstbewussterer Bagnaia hätte wenige Runden vor dem Ziel keine Sekunde gezögert, als er nur drei Zehntelsekunden hinter dem Franzosen lag.. Pecco ist noch nicht gefallen und genau das hält ihn am Leben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er eine ganze Saison so fährt, aber andererseits kann ich mir auch nicht vorstellen, dass Alex Marquez auf unbestimmte Zeit so weitermacht. Und nur weil Marc Marquez zwei Fehler gemacht hat, heißt das nicht, dass er keine weiteren Fehler machen wird. Sein Ansatz ist richtig: Anstatt mit nicht zu ihm passendem Material zu pushen und das auszugleichen, gibt Pecco auf und holt sich viele Punkte, die ihm später noch von Nutzen sein könnten.
Schadenskontrolle
Zweitens maximierte er jedes seiner Ergebnisse. Er sagt, dass er sich beim Sprint wegen des Benzintanks nicht wohl fühlt, aber am Samstagnachmittag trotzdem vier Top-3-Platzierungen erreicht. In Großer Preis, er könnte nie etwas Besseres behaupten. In Austin bot sich eine Gelegenheit, die es zu ergreifen galt, und er ließ sich nicht zweimal bitten. In Katar, wo er als Elfter gestartet war, konnte er mit diesem zweiten Platz im Ziel sogar Schadensbegrenzung betreiben. Beim Sprint in Losail kämpfte er um die Punkte für den achten Platz, als wäre es ein Sieg. Ich mag diesen Geisteszustand. Pecco Bagnaia zeichnet sich durch die Schadenskontrolle, wo andere in ähnlichen Zeiträumen zu viel hätten tun wollen.
Dank dieser Philosophie hat er derzeit 120 Punkte im Ranking: Es ist 29 mehr als im Jahr 2024, und 26 mehr als im Jahr 2023 zum gleichen Zeitpunkt. Also, endlich ... ist es okay, oder? Historisch gesehen liegt Bagnaia zu Jahresbeginn immer etwas darunter. Dieses Mal hat er den Sturm angesichts zweier so starker Gegner meiner Meinung nach perfekt gemeistert. Was hätte er Besseres tun können?
Wenn Pecco Bagnaia seine Probleme löst, könnte es weh tun

Natürlich kann er mit seiner Situation nicht glücklich sein, aber es kann besser werden. Foto: MotoGP
Wir sind uns einig: Irgendwann muss die Sonne zurückkommen, und die Aussicht auf Besserung ist derzeit nicht gerade klar. Ich möchte diese traurigen Vorhersagen jedoch relativieren. Zunächst einmal denke ich, dass Pecco Bagnaia zwischen Thailand und Spanien große Fortschritte gemacht hat. In Buriram konnte er Marc Marquez nicht das Wasser reichen, während er ihm die Antwort gab – und auf welche Weise – in Jerez. Bagnaia ist stärker im Spiel, insbesondere freitags. Er muss so weitermachen, wenn er hofft, seine Brüder im Qualifying zu übertrumpfen, ein wichtiger Punkt, der ihn 2025 bereits Punkte gekostet hat. Aber es gibt noch bessere.
Außerdem dürfen wir nicht vergessen, dass er weiterhin ein Werksfahrer ist und somit von den neuesten Verbesserungen bei Ducati profitiert. Wenn die Firma aus Borgo Panigale nicht alles auf Marc Marquez setzt, denke ich, dass er die Chance hat, von einigen cleveren Updates zu profitieren, die Alex Marquez nicht für sich beanspruchen kann. Dann kommen ihm endlich bessere Hinweise. Katalonien, Niederlande, Italien sind alle Chancen, wieder in dieses Titelrennen einzusteigen.
Ich denke, dass Bagnaia noch viel mehr Verbesserungspotenzial hat als Marc Marquez. Was kann der achtfache Weltmeister noch tun? Dass er bereits am Limit ist, beweist auch sein Sturz in Jerez, bei dem er über dem Limit war.
Fazit
Pecco Bagnaia hat noch immer Probleme zu lösen, da wird mir niemand widersprechen. Generell muss es schneller und prägnanter werden. Doch wenn er den Nagel auf den Kopf trifft, wird er erneut zu einer Gefahr für Marc Marquez, dem er in Andalusien bewiesen hat, dass er immer noch lästig sein kann. Sein Teamkollege hat die Saison nicht ruiniert, obwohl er die Mittel dazu gehabt hätte. Vorsicht vor den Gegenreaktionen.
Ich bin gespannt, ob Sie meine Meinung zu Pecco Bagnaia teilen. Sag es mir in den Kommentaren!

Pecco ist beim Überholen überhaupt nicht behaglich, und trotzdem gelingt es ihm, Marquez beim Ausschalten der Ampeln zu schlagen. Foto: Michelin Motorsport
Titelbild: Michelin Motorsport