MotoGP Deutschland P1 LIVE: Johann Zarco an der Spitze!

Der Große Preis der MotoGP von Deutschland auf dem Sachsenring…

Der Ort, wo Marc Marquez (Repsol Honda Team) hat mit 11 Siegen auf der Rennstrecke in allen Kategorien seit dem Sieg im 125er-Rennen im Jahr 2010 mit 17 Sekunden Vorsprung in jedem Rennen einen ungeschlagenen Rekord aufgestellt …
Der Ort, wo Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) hatte am Sonntagabend der vergangenen Saison einen Rekordrückstand von 91 Punkten…
Der Ort, wo Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) errang letztes Jahr seinen letzten Sieg und hatte danach einen komfortablen Vorsprung von 34 Punkten in der Meisterschaft vor sich Aleix Espargaro (Aprilia Racing)…

Wie viel hat sich in einem Jahr verändert!

Eine Pole und ein Podium beim allerersten Sprintrennen in Portugal, ein knapper Misserfolg in Le Mans und dann in Mugello trotz großer Konkurrenz: Die Ergebnisse für 2023 sind immer noch schlecht für den Starfahrer des Repsol Honda-Teams, der auch drei der sechs Rennen verpasst hat weg: Wird ihm der große Aufschwung auf der deutschen Links-Runde gelingen? Wir wünschen ihm, so wie Honda es sich von ganzem Herzen wünschen sollte, beraubt Alex Rins et Joan Mir in Deutschland.

Umgekehrt, Francesco Bagnaia kommt in Sachsen mit 21 Punkten Vorsprung an Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), der talentierte italienische Hoffnungsträger, der bei seinem nationalen GP für Furore sorgte. Besser, " Pecco » hatte ein Traumwochenende zu Hause, mit Pole Position, Streckenrekord, Sieg im Sprint und im GP! Genug, um das Selbstvertrauen derjenigen aufrechtzuerhalten, deren Ergebnisse besonders „on/off“ sind, auch wenn Ducati seit 2008 (mit Casey Stoner) nicht mehr auf dem Sachsenring gewonnen hat.

fabio quartaro setzt einen entgegengesetzten Weg fort, wobei immer häufigere Passagen im ersten Quartal seine Rennen im Vorfeld gefährden, insbesondere auf einer Kombination aus Fahrrad und Vorderreifen, die ihm das Überholen erschwert. Der Teufel Da Yamaha und Yamaha keine Wahl mehr haben, müssen wir unsere Kräfte bündeln und mit der grundlegenden Arbeit beginnen, um einen möglicherweise recht rutschigen Abhang zu überwinden …

Die Ultra-Dominanz von Ducati, der Fortschritt von KTM, die Enttäuschung bei Aprilia, die Transparenz bei Yamaha und die Bérézina für Honda, schließlich könnte man in diesem eher bewegenden Panorama durchaus das stabile Element nennen Johann Zarco (Prima Pramac Racing), 4. und 3. in Italien, bevor er über den Rhein auf eine Rennstrecke kam, auf der er der einzige MotoGP™-Fahrer ist, der nicht Marc Marquez heißt und in Deutschland von der Pole-Position gestartet ist, als die Nummer 93 am Start war. Er hat dort einige gute Ergebnisse erzielt, angefangen mit seinem 2. Platz im letzten Jahr, der ihn auf den 5. Platz in der Meisterschaft brachte, genau die Position, die er derzeit einnimmt …

Das Wetter am Wochenende? Wir trauen uns fast nicht mehr darüber zu sprechen, da sich die Vorhersagen bezüglich Mugello letztendlich als so weit von der Realität entfernt herausstellten...

Im Moment ist der Himmel überwiegend bewölkt mit Temperaturen von 18° in der Luft und 27° auf dem Asphalt am Sachsenring, wo die Long Lap nun in Kurve #13 stattfindet.

Es sind noch 518 Punkte übrig, um sich zu registrieren, wenn es an der Zeit ist, in dieser 45-minütigen Sitzung, die um 10:45 Uhr beginnt, mehr zu entdecken.

Hier ist die Tabelle, die die bisher bekannten Fakten zusammenfasst.

Deutschland Sachsenring MotoGP™	2022	2023
FP1	1'21.479 Jack Miller (sehen Sie hier)	1'20.702 Johann Zarco (sehen Sie hier)
FP2	1'20.018 Francesco Bagnaia (sehen Sie hier)	(sehen Sie hier)
FP3	1'19.765 Francesco Bagnaia (sehen Sie hier)	(sehen Sie hier)
FP4	1'21.065 Fabio Quartararo (sehen Sie hier)	(sehen Sie hier)
Q1	1'20.307 Fabio Di Giannantonio (sehen Sie hier)	(sehen Sie hier)
Q2	1'19.931 Francesco Bagnaia (sehen Sie hier)	(sehen Sie hier)
Sich warm laufen	1'21.264 Jorge Martin (sehen Sie hier)	(sehen Sie hier)
Kurse	Quartararo, Zarco, Miller (sehen Sie hier)	(sehen Sie hier)
Rekord	1'19.765 Francesco Bagnaia 2022 (sehen Sie hier)

Wenn die roten Lichter ausgehen... Alex Marquez et Franco Morbidelli sind die Ersten, die sich auf den Weg machen, Francesco Bagnaia ausnahmsweise das Letzte.

Jeder nutzt den Medium-Hinterreifen, während man vorne zwischen Medium und Soft wählen kann.

Johann Zarco erwies sich am Ende der ersten fliegenden Runde mit 1:23.235 als der Schnellste vor ihm Fabio Quartararo.

Beim nächsten Durchgang setzte der Pramac-Fahrer seine Leistung mit einer Zeit von 1'22.458 fort und lag dieses Mal vorne Außenseiter Vinales et Marc Márquez.

Letzterer wird in Kurve Nr. 7 etwas heiß, aber es ist ein anderer Honda, der von a Takaaki Nakagami mit einem Kalex-Chassis, der in 1'21.800 Minuten Vorsprung das Kommando übernahm Johann Zarco.

Die Dinge hören hier nicht auf und Jörg Martin übernahm in seiner vierten fliegenden Runde das Kommando mit einer Zeit von 1:21.596, nach einer zusätzlichen Runde folgte eine Zeit von 1:21.433.

Alex Espargaro macht in Kurve 1 einen Fehler, steht aber sofort wieder auf.

Nach dieser ersten Salve setzt sich die Hierarchie zusammen Jorge Martin, Takaaki Nakagami, Marc Marquez, Johann Zarco, Maverick Vinales, Alex Marquez, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira Marco Bezzecchi, Jack Miller, Brad Binder, Fabio Di Giannantonio, Luca Marini, Franco Morbidelli, Aleix Espargaro, Augusto Fernandez, Raul Fernandez, Enea Bastianini, Francesco Bagnaia und Jonas Folger.

Merkwürdiger Start in die Session für die beiden offiziellen Ducatis...besonders, da ein paar kleine Regentropfen zu fallen beginnen!

Also bleiben alle in der Box, außer Francesco Bagnaia der eine Runde dreht, um den Grip zu testen, bevor er zurückkehrt.

Die Minuten vergehen und wir passieren die Halbzeitmarke ohne jeglichen Lärm auf der deutschen Strecke bis Maverick Vinales beschließt, noch einmal rauszugehen, immer noch auf Slicks. So erleben wir das immer wieder spannende Spektakel einer Aprilia RS-GP in Zeitlupe, während ihr Fahrer in jeder Kurve Vollgas gibt …

17 Minuten vor der Zielflagge, Jack Miller beschließt, die Sache selbst in die Hand zu nehmen und macht sich ebenfalls auf den Weg, allerdings in einem völlig anderen Tempo!

Seine erste Zeit von 1'25.145 deutet jedoch darauf hin, dass die Strecke noch nicht ganz ihren Halt gefunden hat. Der Australier erreicht beim nächsten Durchgang eine Zeit von 1:23.942, was die Hälfte der Fahrer dazu ermutigt, zehn Minuten vor Ende der Sitzung auszusteigen.

Zeichen des Vertrauens, Johann Zarco Anschließend wird der erste Sektor rot beleuchtet, bevor in den folgenden Teilabschnitten Zeit verloren geht.

Francesco Bagnaia sprang dann auf den zweiten Platz und übernahm die Führung in 1'21431. Fabio Di Giannantonio schafft es in 1'21.278 mehr Francesco Bagnaia 1'21.117 Jahre in der Tabelle eingetragen. Die Dinge werden verrückt und Alex Espargaro übernimmt das Kommando in 1'20.934.

Zeit zum Durchatmen und Marc Marquez sprang auf den zweiten Platz, 0,128 Sekunden hinter dem Aprilia-Fahrer.

Wenige Augenblicke später weicht der Honda-Fahrer aus fabio quartaro vor dem er sich beugen muss Alex Marquez.

Der Chef des Sachsenrings, Marc Márquez, erreicht damals 1'20.854 Franco Morbidelli macht einen Fehler im berühmten Wasserfall.

Johann Zarco klettert dann in 1'20.702 an die Tabellenspitze, wenn fabio quartaro macht in Kurve 1 einen kleinen Fehler!

Es könnte heute Nachmittag regnen und im Moment Johann Zarco, Marc Márquez, Aleix Espargaro, Alex Márquez, Jorge Martin, Fabio Quartararo, Brad Binder, Francesco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio und Marco Bezzecchi sind für Q2 vorqualifiziert.

Ergebnisse von P1 des MotoGP-Grand-Prix von Deutschland auf dem Sachsenring:

Klassifizierungsgutschrift: MotoGP.com