Enea Bastianini, in großartiger Form seit der Tschechischen Republik, ist immer noch gut in der Hierarchie in Katalonien platziertAuf einer Strecke, die ihm in der Vergangenheit – von einem Unfall in der ersten Kurve bis hin zu einem Sturz bei den Wintertests – viele Schwierigkeiten bereitet hatte, nutzte er den Schwung, den KTM aufgebaut hatte, um von Anfang an Leistung zu bringen. Trotzdem stürzte er, und das ist für ihn auf dieser Strecke so etwas wie eine Tradition; zumindest sieht er das so. Der Italiener äußerte sich nach seinem sechsten Platz.
„Bestia“, die vor zwei Wochen im Balaton Park aus den falschen Gründen im Rampenlicht stand, sprach nach diesem Training mit den Medien. « Es ist fantastisch! Das überrascht mich nicht, denn wir haben Fortschritte gemacht.Es ist eine völlig andere Strecke, und es ist großartig, wieder ganz vorne mitzufahren. Das Werk hat großartige Arbeit geleistet, und das müssen wir fortsetzen. Wir können in den schnellen Kurven stark bremsen und haben im Vergleich zum Saisonstart jetzt mehr Grip. Die neue Aerodynamik hilft uns sehr » könnten wir in den Spalten von lesen Geschwindigkeitswoche.
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Dies konnte ihn jedoch nicht davor bewahren, in Kurve 2 schwer zu stürzen. « Mir geht es gut, aber das Fahrrad ist in einem schlechten ZustandWenn man auf Zeitenjagd geht, passieren einem auch manchmal Fehler, so wie heute. Aber ich stürze jedes Jahr in Kurve 2, das muss ich akzeptieren. Ansonsten bin ich mit meinem Tempo heute sehr zufrieden; es war eine meiner besten Sessions » er machte weiter.

Foto: tech3
KTM befindet sich seit einigen Wochen in einem schönen Aufwärtstrend, aber Enea Bastianini lässt sich lieber nicht mitreißen. « Für ein paar Runden war es gut, aber wir müssen sehen, wie es nach zehn Runden läuft.Heute habe ich versucht, viele Runden mit gebrauchten Reifen zu fahren – das war auch für den Vormittag im ersten Training geplant. Aber dann bekam ich Probleme mit dem Motorrad und habe die Reifen gewechselt. Es ist unglaublich, wie wenig Grip wir hier haben. Es ist seltsam zu fahren, weil man zum Beispiel in Kurve 5 nicht bremsen kann. Man muss sehr vorsichtig bremsen. Ich hoffe, dass es nächstes Jahr neue Straßenbeläge gibt. » er schloss.
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Trainingsergebnisse beim Großen Preis von Katalonien 2025:

Klassifizierungsgutschrift: MotoGP.com
Titelbild: Enea Bastianini / Tech3




























