MotoGP Indonesien, Tag 3, Pedro Acosta (KTM/2) identifizierte das Problem der KTM: „Deshalb stürzen wir so oft“

Pedro Acosta hat sich in Indonesien nicht blamiertObwohl er nach dem Passieren von Fermin Aldeguer schon auf der Verliererseite zu sein schien, kämpfte der Spanier immer wieder und verteidigte seine Position, als hinge sein Leben davon ab. Und am Ende sicherte er sich den wohlverdienten zweiten Platz. Dieses Ergebnis ist umso beeindruckender, da er der Einzige ist, der derzeit auf der KTM RC16 Geschwindigkeit findet. Er muss sich also nicht schämen.

Sein ehemaliger Moto2-Rivale Fermin Aldeguer gewann schließlich die MotoGP vor ihm. Doch die Situation ist nicht vergleichbar. Er erinnert sich an sein Rennen: « Wir haben genau das gemacht, was wir geplant hattenWir hatten einen guten Start und lagen in Führung. Mit dem Wochenende können wir zufrieden sein. Nach dem gestrigen Rennen und den Schulterschmerzen war es nicht einfach. Als ich direkt hinter den anderen fuhr, war der Druck im Vorderreifen zu hoch. Als ich alleine unterwegs war, war er zu niedrig. » könnten wir in den Spalten von lesen Geschwindigkeitswoche.

 

 

Acosta weiß, dass KTM noch Verbesserungspotenzial hat, ist aber mit dem, was er hat, bereits zufrieden. Seine Herangehensweise hat sich seit Saisonbeginn komplett geändert. « Wir müssen noch daran arbeiten, unser Paket besser zu harmonisierenAuch als Fahrer muss ich weiter an mir arbeiten. Ich möchte mich verbessern und weniger Fehler machen. Aber ich würde sagen, ich bin jetzt reifer. Ich mache nicht mehr die Anfängerfehler, die ich zu Beginn der Saison gemacht habe. Ich denke im Moment nicht ans Gewinnen; ich weiß, es wird nicht einfach. KTM macht Fortschritte: Wir können mehr oder weniger regelmäßig um das Podium kämpfen oder zumindest unseren Platz in den Top 5 halten. Das war mein Ziel nach der Sommerpause. Aber wir sind immer noch einen Schritt zurück, das ist klar.“ fuhr er fort. Weise Worte.

 

 

Allerdings hat die KTM RC16 im Moment wirklich Probleme. Pedro Acosta glaubt, den Fehler gefunden zu haben. „Uns fehlt die Unterstützung der Front. Da die Front so wenig Informationen liefert, haben wir viele Stürze. KTM arbeitet daran.“ er schloss.

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Ergebnis des MotoGP Indonesien Grand Prix 2025:

 

 

Klassifizierungsgutschrift: MotoGP.com

Titelbild: Michelin Motorsport