Diesen Freitag in Katalonien erlebte Fabio Quartararo einen Tag voller Kontraste: Frustration auf der Strecke, ein Hauch von Humor und ein Hoffnungsschimmer vom zukünftigen Yamaha V4-Motor ...
Der Franzose startete seine Medientour mit einer lustigen kleinen Szene: „ es ist wirklich mein Tag ", sagt er ironisch, nachdem ihm das Telefon beim Versuch, es wieder in die Tasche zu stecken, heruntergefallen ist. Der Ton war gesetzt.
Auf der Strecke war der Morgen ein Albtraum: „ Heute Morgen war eine der schlimmsten Sitzungen ", gab er nach einem enttäuschenden 18. Platz zu. Der Nachmittag sah besser aus, aber zwei gelbe Flaggen im ersten Sektor machten seinen Zeitangriff zunichte. Ergebnis: 11., knapp außerhalb von Q2. " Ich denke, wir hätten Q2 erreicht. Es ist wirklich schade. Aber im Vergleich zu anderen ist unser Tempo langsam.. »
Dennoch Vierteljährlich behält ein wenig Optimismus: „ die gelben Flaggen waren ärgerlich, aber Es hängt auch mit unserem Ansatz für die Sitzung zusammenEs war nicht ideal. Wir lernen und versuchen, aus unseren Fehlern zu lernen. Es war frustrierend. Vor dem ersten Angriff dachte ich, Q2 sei völlig außer Reichweite. Aber danach fühlte ich mich gut. Daher denke ich, dass wir morgen eine Chance haben, das zweite Quartal zu erreichen.. "
Fabio Quartararo: „ Ich habe vergessen, meine Perlenkette abzunehmen »
Doch die Feststellung bleibt bitter: „ Der Grip ist bei uns immer noch schlecht, aber hier ist es noch ausgeprägter. Wir haben auch elektronische Probleme und wenn man sieht, wie das Fahrrad reagiert, ist der Grip schwach. "
Während der aktuelle M1 nicht mehr überzeugt, Yamaha bereitet sich auf die Zukunft vor. Vierteljährlich bestätigte die große Neuigkeit: „ Ja, wir werden die V4 am Montag testen.. » Eine frühe Deadline, denn der Franzose hatte nicht so bald mit dieser Fahrt gerechnet. Zur Erinnerung: Augusto Fernández wurde beauftragt, die V4 unter Rennbedingungen über eine Wildcard.
Ein weiteres Detail, das Beobachtern nicht entgangen ist: Vierteljährlich gerollt … mit einer Perlenkette um den Hals. Ich habe heute Morgen vergessen, es abzunehmen. Und dann habe ich beschlossen, es anzulassen. Es hat mich vorher gestört, aber jetzt, Ich habe einfach vergessen, es abzunehmen. »
Eine überraschende Wahl, wenn man bedenkt, dass Schmuck und Piercings in der F1 auf der Strecke strengstens verboten sind. Lewis Hamilton für einige musste sogar eine Ausnahmegenehmigung eingeholt werden. Vierteljährlich, scherzt er lieber: „ In der Formel 1 ist das ein Sicherheitsproblem, hier jedoch noch nicht. Ich weiß nicht, wie lange.. "
Vierteljährlich verpasst Q2, beschwert sich über Grip und Elektronik, behält aber den Montag und den V4-Test im Auge. Und wenn dieser Motor endlich den Beginn der Erneuerung markierte Yamaha ?
Praxis MotoGP, Katalonien: Chronos
