Marc Marquez, der MotoGP-Champion des Jahres 2025, wird einen besonders schwierigen Jahresabschluss haben. Obwohl er eine schwere Verletzung an der rechten Schulter zu haben scheintDer Spanier wird nach seinem schweren Sturz in den ersten Minuten des Großen Preises von Indonesien mindestens die nächsten beiden GPs verpassen. Natürlich hagelte es seitdem viele Kommentare über ihn. Ruben Xaus, ein ehemaliger MotoGP-Fahrer, lieferte eine originelle Analyse zu diesem Thema. Seiner Meinung nach ließ Marquez nach dem Gewinn seines Weltmeistertitels nach! Ist diese Theorie stichhaltig?
Ruben Xaus, ein Fahrer aus den 2000er Jahren, sprach im Duralavita-Podcast ausführlich über den GP von Indonesien, wie berichtet von MotosanUnd natürlich durfte das Thema Marquez nicht fehlen. « Glücklicherweise hat Marc eine schlechte Wendung genommen, obwohl er bereits Titelgewinner war.. Mit der Zeit werden die Stürze immer schwieriger. Und auch emotional.“ er definierte.
Nach dem #GermanGP, die Aura strahlte in Mandalika ✨ @ marcmarquez93 #Indonesischer GP 🇮🇩 pic.twitter.com/QSGbfrdN7s
- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 7. Oktober 2025
Fühlt sich Marquez in der MotoGP zu wohl?
Ihm zufolge konnte Marquez nach dem Gewinn seines neunten Karrieretitels den Druck abbauen, der zu diesen schrecklichen Stürzen hätte führen können. « Wir sehen einen sehr entwickelten Marc, emotional und mentalEs ist erwiesen, dass es ein Fehler ist, die Wachsamkeit zu vernachlässigen. Fahrer wie Alex Márquez oder Marc selbst haben Fehler gemacht, weil sie die Dinge mit mehr Gelassenheit angegangen sind. Die Tatsache, dass er seine Deckung fallen ließ, weil er es verdient hatte ... hatte Konsequenzen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. » fügte er hinzu. Er bezieht sich wahrscheinlich eher auf sein leistungsmäßig enttäuschendes Wochenende als auf seinen Unfall am Sonntag, der ausschließlich auf Marco Bezzecchis Überengagement zurückzuführen war.
Ihm zufolge trug die Unberechenbarkeit dieser Strecke zu dem Chaos bei, das während der Rennen herrschte. « Es gab keinen Halt. Als sie mit dieser Unterstützung ein wenig Druck machten, brach das Fahrrad zusammen, weil jeder auf ziemlich lächerliche Weise die Vorderseite verlor. Sie sagten sich wahrscheinlich: Wenn wir jedes Mal durch die gleiche Stelle fahren, das gleiche Bremsen, die gleiche Kurve, das Gleiche, können wir es trotzdem verlieren.. Wenn ein Fahrer an einem Wochenende wie diesem losfährt, alles wird ein wenig kompliziert » er schloss.
Was halten Sie von Ruben Xaus‘ Analyse dieses Großen Preises von Indonesien? Sag es uns in den Kommentaren!

Foto: Michelin Motorsport
Titelbild: Michelin Motorsport




























