Das Misano-Wochenende wird für Pedro Acosta als Überlebenskampf in Erinnerung bleiben. Der spanische Rookie, der als einziger KTM-Fahrer mit einem fünften Platz im Sprint die Situation rettete, kämpfte mit einer instabilen und unberechenbaren RC5. Zwischen einem Sturz im Qualifying, einem verpatzten Start und einer blitzschnellen Aufholjagd lieferte der 16-Jährige eine ungefilterte Bilanz.
Freitag Acosta war der einzige, der einen KTM direkt in Q2Doch am Samstagmorgen änderte sich alles: „ Ich weiß nicht warum, aber zum Zeitpunkt des Sturzes war ich drei Zehntel schneller als meine persönliche Bestzeit. Er erklärte.
#37 ist wütend, weil er den Seiltänzer spielen muss: „ Das ist das Problem mit unserem Fahrrad. Wenn wir Probleme haben, manifestieren sie sich nicht nach und nach. Sie kommen, um uns zu vernichten. Wir können uns der Grenze nicht Schritt für Schritt nähern. Es geht um alles oder nichts.. "
Anstatt mit der zweiten Zeile zu beginnen, Acosta fand sich auf dem 9. Startplatz wieder.
Normalerweise beim Start beeindruckend, KTM diesmal gefangen sein junges Talent: " Der Start war heute unser größtes Problem, weil er wirklich schlecht war! Normalerweise gewinne ich Positionen, aber dieses Mal habe ich welche verloren. In Kurve 10 war ich Zwölfter.. "
Acosta gab nicht auf, und das rettete den Tag KTM " Der Aufstieg vom 12. auf den 5. Platz ist ein tolles Comeback! Auch wenn wir nicht in Bestform waren, ist es für uns ein gutes Ergebnis. Wir waren im Rennen nicht langsamer als die VR46-Fahrer.. "
Er landet knapp hinter Von Giannantonio et Krankhaft, Les deux Ducati des VR46.
Pedro Acosta: „ wir können noch nicht mit den Schnellsten mithalten »
Trotz dieser Leistung Acosta verbirgt sein Gesicht nicht: " Wir liegen etwas hinter den Spitzenplätzen, in Misano können wir nicht schneller fahren. Unser Motorrad bewegt sich zu viel, hüpft und rutschtEs ist schwierig, es in schnellen Kurven zu kontrollieren und wie die Ducati oder Fabio Quartararo zu fahren.. "
Und um klar und offen hinzuzufügen: „ Ich habe mein Leben riskiert, indem ich im Qualifying meine schnellste Runde gefahren bin! »
Über das Ergebnis hinaus sendet der Spanier eine Warnung an sein Team: „Wir können an den 22 Rennwochenenden noch nicht mit den Schnellsten mithalten. Aber wir werden uns weiter verbessern!“ »
Misano wird zwei Dinge bestätigt haben: Acosta hat bereits die Mentalität eines Führers, aber die KTM RC16 ist noch weit davon entfernt, ihm die Mittel an die Hand zu geben, um jedes Wochenende auf den Sieg zu zielen.
Startaufstellung Misano:
Sprintrennen MotoGP GP von San Marino
