Nach einem intensiven Shakedown machte sich Yamaha mit seinen beiden offiziellen Fahrern Alex Rins und Fabio Quartararo, die die M1 aus dem Iwata-Werk bereits gut kennen, und den beiden Pramac-Fahrern, die sie überhaupt nicht kannten, auf den Weg zur Rennstrecke von Sepang. Yamahas neues Satellitenteam macht jedoch schnelle Fortschritte und laut Miguel Oliveira hat der Weltmeister von 2021 viel dazu beigetragen.
Von den elf Teams, die 2025 in der MotoGP an den Start gehen, ist Pramac sicherlich das Team, das vor der größten Herausforderung steht. Ausgestattet mit neuen Motorrädern, den Yamaha M1s, und zwei neuen Fahrern, Jack Miller und Miguel Oliveira, stürzte sich das italienische Team für fünf Tage intensiver Action in Sepang ins Unbekannte.
Schritt für Schritt hat sich das Verständnis der Ingenieure und Piloten für die Maschine weiterentwickelt. Einige Platzierungen in den Top 10 der Gesamtwertung bestätigten ebenfalls die Fortschritte der Pramac-Fahrer.
„Dieser erste Test der Saison war großartig, gesteht der Portugiese. Wir verlassen Sepang mit vielen Informationen, mehr Erfahrung und einem guten Gefühl. Ich bin ein wenig enttäuscht, dass ich heute die Rundenzeit verpasst habe, die ich am Ende des Tests erreichen wollte. Es ist jedoch gut zu wissen, dass wir in ein paar Tagen nach Thailand reisen, damit wir die geleistete Arbeit auf einer weiteren Tour festigen können. »
Vor den Pramac-Fahrern harmonierte Fabio Quartararo perfekt mit der 2025er-Version seiner Maschine und beendete jeden Testtag in Malaysia unter den ersten drei. Der Franzose behielt jedoch nicht alle seine Geheimnisse für sich. Um das Projekt von Yamaha voranzutreiben, werden die Informationen jedes Fahrers mit den anderen drei geteilt. Die Leistungen der Nummer 3 helfen daher allen seinen Teamkollegen.
„Wir hoffen, dass diese Grundkonfiguration auch auf einer anderen Rennstrecke produktiv sein kann, Er fährt fort. Es ist großartig, die Möglichkeit zu haben, Daten umfassend zwischen uns vieren auszutauschen. Fabio macht einen Unterschied und hilft allen zu verstehen, was wir brauchen, während wir uns auf die Saison vorbereiten. »
Daher werden alle Sepang mit einem Lächeln verlassen, bevor es weiter nach Thailand geht, wo sie zwei weitere Testtage erwarten. Einschränkung für Yamaha: Die Fahrer verfügen über keinerlei Vorerfahrung auf der Rennstrecke von Buriram mit der 2025er-Maschine, was beim Shakedown letzte Woche nicht der Fall war.
Die Testtage, an denen nicht jeder teilnehmen darf, ermöglichten den Blues, bei der Einstellung ihrer Bikes Fortschritte zu machen.
MotoGP – Sepang-Test – Tag 3, Klassifizierung:
Bewertung: MotoGP.com