Der VanVan ist zurück. Nein, er ist kein nostalgischer Bikertraum, sondern futuristische Realität, die auf der Japan Mobility Show 2025 enthüllt wurde. Und diesmal ist es der E-VanVan: eine 100 % elektrische Version des berühmten Funbikes, das in den 70er Jahren die Strände zum Hit machte. Suzuki macht damit eine clevere Anspielung auf junge Leute, Oldtimer-Motorrad-Enthusiasten und sogar Anime-Fans, denn das Design sieht aus, als käme es direkt aus einem motorisierten Manga.
Stellen Sie sich ein Motorrad mit Ballonreifen, einer XXL-Flachsitzbank, einem Old-School-Rundscheinwerfer, einem breiten Lenker und einer lässigen Haltung vor. Dazu noch ein vom e-Address abgeleiteter Elektromotor und eine pixelige Pop-Cyberpunk-Ästhetik – und fertig ist der e-VanVan.
SuzukiIch mache mir im Moment keine Gedanken über Leistung oder Reichweite. Dieser Prototyp ist eine Liebeserklärung an Stil und entspannte Motorradkultur, kein Datenblatt. Die Botschaft ist klar: Hier fahren wir aus Spaß, Freiheit und mit einer gewissen Einstellung.
Geboren 1971 in der RV-Serie (RV50, RV90, RV125), VanVan Das Original war ein einfaches, robustes Motorrad, das mit dem Stil eines kalifornischen Surfers und der Zweckmäßigkeit eines japanischen Mopeds Sand, Wege oder städtische Gassen bewältigen konnte.

VanVan DNA: 50 Jahre Coolness
Erstmals im Jahr 2003 in Form der VanVan 125, verzauberte er eine ganze Generation neuer Fahrer. Der e-VanVan ist die logische Weiterentwicklung, jedoch ohne Benzin und ohne Lärm, für eine Welt, in der die städtische Mobilität reibungslos, aber unkonventionell sein soll.
Es ist kein Zufall, dass Fans von Anime und Retro-Popkultur von diesem Konzept so begeistert sind: diee-VanVan sieht aus, als käme es direkt aus einem „motorisierten Shōnen“-Universum. Sein niedliches Aussehen, die cartoonhaften Proportionen und die visuelle Schlichtheit machen es zu einem Manga-Motorrad, auf halbem Weg zwischen Akira und Jet Set Radio.
Es ist auch ein Kulturobjekt: Suzuki verkauft nicht nur ein Motorrad, sondern eine Lebensphilosophie. Die einer fröhlichen, leichten und anderen urbanen Mobilität, bei der wir das Augenzwinkern den technischen Spezifikationen, das Aussehen der Geschwindigkeit und die Persönlichkeit der Leistung vorziehen.
Es wurde noch kein Veröffentlichungstermin bekannt gegeben, aber Suzuki schlug vor, dass alles vom Publikum abhängen würde. Angesichts des sofortigen Hypes in den sozialen Medien und in Neo-Retro-Kreisen ist es schwer vorstellbar, dasse-VanVan bleiben im Konzeptstadium.
Suzuki lässt einen Mythos wieder aufleben, ohne ihn zu verraten. Mit einem Produkt, das Geschichte und Moderne vereint, spricht es junge Menschen an. Und vor allem erinnert es uns an eine Wahrheit, die allzu oft vergessen wird: Motorradfahren bedeutet auch, zu lächeln.































