Die Anwesenheit von Andrea Iannone blieb beim fünften Lauf des WSBK-Kalenders dieser Saison nicht unbemerkt. Joe the Maniac hatte sogar ein Treffen mit Davide Tardozzi von Ducati, während er andeutete, dass ihm dieses Fahrerlager gefallen würde. Mit 34 Jahren und obwohl sein letztes Rennen auf den Großen Preis von Australien 2019 zurückgeht, möchte der Mann, der auch ein Herzensbrecher und ein guter Kunde für die Promi-Presse ist, zum Wettbewerb zurückkehren. Und das wird ihm im nächsten Dezember möglich sein, eine Frist, die das Ende seiner Sperre wegen Dopings bedeuten wird …
Andrea Iannone war beim fünften Lauf der Superbike-Weltmeisterschaft in Misano anwesend. Der Abruzzen-Fahrer, dessen Disqualifikation wegen Dopings im Dezember endet, wurde von Sandro Donato Grosso von Sky Sport interviewt und sprach über seine Zukunft, die der ehemalige Fahrer verfolgt Ducati, Suzuki et Aprilia Ich würde es immer noch gerne auf dem richtigen Weg sehen Korsedimoto.
Andrea Iannone: „ Es herrscht eine nette Atmosphäre, ein schönes Fahrerlager in der WSBK, es ist in den letzten Jahren gewachsen »
« Ich bin gekommen, um ein paar Freunden Hallo zu sagen, Manchmal muss man sie sehen » kommentierte Iannone. „ Es herrscht eine schöne Atmosphäre, ein schönes Fahrerlager, es ist in den letzten Jahren gewachsen und Ich bin zufrieden mit dem, was wir hier atmen. Wir denken an die Zukunft und ich habe immer darüber nachgedacht, was als nächstes kommen könnte. Wenn ich noch hier bin, dann deshalb, weil ich zurückkommen möchte. Wir hoffen, Ihnen bald etwas Schönes erzählen zu können… »
Er addiert : " Ich war immer sehr ruhig. Von Anfang an, Ich habe immer an die Zukunft gedacht. Wenn man sauber ist, schläft man gut, man fühlt sich gut und das war schon immer eine grundlegende Sache in meinem Leben. Wenn ich diese Jahre mit einer gewissen Leichtigkeit verbracht habe, dann deshalb, weil ich gelassen bin, das ist meine Stärke. Wenn du viele Freunde hast, die Leute dich lieben... das gibt dir die Kraft, mit einem Lächeln weiterzumachen ".
Seine letzte Position war die eines offiziellen Piloten Aprilia einschließlich der RSV4 mit dem 1-cm³-Motor ist in der Superbike-Weltmeisterschaft nicht zugelassen. Er würde nur noch einen übrig haben Ducati als Lebensader...
