Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) führte an einem actionreichen ersten Tag der tschechischen Runde der WorldSBK Superbike-Weltmeisterschaft auf dem Autodrom von Most.
Der türkische Fahrer absolvierte 42 Runden auf der 4,212 km langen Strecke an einem Tag, der von wechselhaften Bedingungen und Verzögerungen aufgrund roter Flaggen geprägt war.
Toprak Razgatlioglu absolvierte im FP21 eine 2-Runden-Rennsimulation, bei der sein Tempo und seine Beständigkeit Maßstäbe für das restliche Feld setzten. Im zweiten freien Training absolvierte der türkische Fahrer sechs Runden schneller als jeder andere Fahrer des Tages.
Vier rote Flaggen unterbrachen das erste freie Training. Der auffälligste Unfall war Nicol Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). Der Ducati-Pilot stürzte nach einem Highsider in Kurve 6 schwer. Der Italiener absolvierte tagsüber 24 Runden und belegte am Freitag in der Gesamtzeit den vierten Platz.
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) setzten ihren Schwung fort und beendeten den Tag auf dem zweiten Platz, knapp vor Alex Lowe der gestern seinen Vertrag beim Bimota by Kawasaki Racing Team für 2026 verlängert hat
Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) wurde nach seinem Sturz im ersten freien Training vom Rennen für das Wochenende ausgeschlossen. Die anderen Opfer waren Remy Gardner, Jonathan Rea und Andrea Locatelli.
P1 – Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): „Das war mein bester Freitag der Saison. Ich bin wirklich zufrieden. Das Motorrad ist gar nicht so schlecht, wir haben gute Einstellungen gefunden und uns an die schwierigen Wetterbedingungen angepasst. Ich bin eine Zeitattacke und eine Rennsimulation gefahren und bin regelmäßig Rundenzeiten um die 1:31er gefahren, was ein gutes Tempo ist. Das Rennen ist immer anders, weil man den Hinterreifen schonen und in den letzten Runden Grip haben muss. Wir haben heute mit einer Rennmentalität gearbeitet und scheinen stark zu sein. Für morgen ist Regen angesagt, aber wir sind bereit. Ich will gewinnen. Ich muss gewinnen. »
P2 – Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team): Ehrlich gesagt hatte ich hier letztes Jahr wirklich Probleme. Es ist schön, wieder auf dieser Strecke zu sein und mich wieder schnell zu fühlen. Mein Tempo war insgesamt recht gut. Während meines Longruns musste ich einen kurzen Boxenstopp einlegen, um etwas anzupassen, aber wir starteten mit den gleichen Reifen erneut und konnten trotzdem einige gute Runden fahren. Ich fühle mich gut im Rennen, aber es gibt noch Verbesserungspotenzial, insbesondere im zweiten Sektor, wo ich nicht so gut gefahren bin. Wir hatten Glück mit dem Wetter und konnten im Vergleich zu den anderen viele trockene Runden fahren. Es ist ein positiver erster Tag, und ich denke, wir können morgen einen Schritt nach vorne machen und im Rennen bleiben. »
P3 – Alex Lowes (Bimota vom Kawasaki Racing Team): „Unsere Strategie ist heute wegen der vielen roten Flaggen etwas verloren gegangen. Im Nassen habe ich einen guten Rhythmus gefunden und das Motorrad hat sich gut verhalten. Im FP2 haben wir daran gearbeitet, das Wendigkeitsverhalten des Motorrads zu verbessern. Wir sind während der gesamten Session dieselben Reifen gefahren, um unser Tempo besser zu verstehen. Insgesamt war der Tag positiv. Das Motorradfahren hat mir wirklich Spaß gemacht. Wir sind in den Sektoren 2 und 3 sehr stark, aber im letzten Sektor verliere ich an Boden. Ich werde die Daten heute Abend studieren, um zu sehen, was wir verbessern können, aber wenn wir das korrigieren können, denke ich, dass wir in einer guten Position sind, um um unser bestes Ergebnis des Jahres zu kämpfen. »
P4 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): Es war mir sehr wichtig, heute nach dem schweren Sturz heute Morgen wieder zu fahren. Nach so einem Sturz muss man erst wieder aufs Motorrad steigen, um sein Selbstvertrauen wiederzugewinnen. Es war ein schwerer Sturz, und ich habe überall Schmerzen, besonders im Fuß, aber ich bin froh, dass es nicht schlimmer geworden ist. Im zweiten Training habe ich nicht zu viel Druck gemacht, aber das Gefühl auf dem Motorrad war nicht allzu schlecht. Natürlich können wir uns noch verbessern. Es war nicht einfach, mit den Schmerzen zu fahren, weil es hier viele Richtungswechsel gibt, aber ich habe jede Runde 2 % gegeben. Ich musste im zweiten Training noch an den Sturz denken, was der Zeit nicht geholfen hat. Ich hoffe, dass ich das morgen hinter mir lassen und mich voll und ganz auf meine Verbesserung konzentrieren kann. »
P5 – Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): „Es war ein ganz besonderer Tag. Der nächtliche Regen und die alles andere als perfekten Streckenbedingungen beeinträchtigten den ersten Tag stark mit zahlreichen Unfällen und einer Reihe von roten Flaggen. Ich konnte daher keine Kontinuität finden, obwohl das Gefühl gut war. Am Nachmittag versuchten wir, eine kleine Änderung am Setup vorzunehmen, aber das brachte keine positiven Ergebnisse.“
Zwischenstand des ersten Superbike-Tages in Most:
Klassifizierungsgutschrift: WordSBK.com
Das beste Superbike Das beste Superbike