WSBK Superbike J1, Iker Lecuona (Honda/17) knackt: „Wir sind in der M….“ »

Dieser Nervenverlust von Iker Lecuona, dem offiziellen Honda-Fahrer, zeigt, dass sich die Dinge in der WSBK genauso schnell ändern wie in der MotoGP. In beiden Fällen gelangen die Piloten in kürzerer Zeit von der Hölle in den Himmel, als es nötig wäre, es auszudrücken. Der Spanier verließ Australien am vergangenen Wochenende mit der Gewissheit, auf seiner CBR Triple R etwas gefunden zu haben, um sich auf eine gute Saison freuen zu können. Doch ab dem FP1 in Indonesien brach alles zusammen. Zunächst kam es zu einem heftigen Sturz, der sich dann im FP2 wiederholte. Anscheinend war der Unfall zu groß, was den Teamkollegen von Xavi Virginie in Rage versetzte ...

Auf Phillip Island war es so BMW Das war nirgendwo und am darauffolgenden Wochenende scheint es so zu sein Honda während Van Der Mark platzierte seine M1000RR in den Top 5... Man sollte auf keinen Fall fluchen und einen kühlen Kopf bewahren. Aber unter der tropischen Hitze von Mandalika, Iker Lecuona war zu hitzig... Nach dem Highsider im FP1 riskierte der Spanier im FP2 das gleiche Schicksal und kehrte wütend in die Box zurück.

Der ehemalige MotoGP-Fahrer weiter KTM nahm kein Blatt vor den Mund, als er Bilanz seines Freitags zog. Wir lesen weiter von ihm GPOne " Psychisch ist es schwer, wir stecken in Schwierigkeiten », platzte er heraus. „ Heute musste ich mich stellen zwei Stürze. Zum Glück geht es mir aber gut ich habe Schmerzen in bestimmten Teilen meines Körpers wie meinem Hintern und meinen Füßen ".

Iker Lecuona: „ Ich denke, das ist einer meiner schlimmsten Tage seit ich in der WSBK bin« 

Er erklärt : " Der erste Unfall war wie letztes Jahr, als ich diesen heftigen Highsider hatte und im Krankenhaus landete. Das Problem war, dass ich in der ersten Runde gestürzt bin, wo ich sogar vier Sekunden langsamer war ".

Er addiert : " Am Nachmittag versuchte ich neu zu starten, um wieder Vertrauen auf das Motorrad zu gewinnen. Zuerst ging es mir besser, aber sobald ich den neuen Reifen aufgezogen hatte, stürzte ich erneut. Die Dynamik war die gleiche wie am Morgen, obwohl ich zum Glück keinen Highsider gemacht habe. Leider ist es schwierig, ich denke, es ist einer meiner schlimmsten Tage, seit ich hier in der WSBK bin. Wir werden sehen, was morgen passiert ".

Das HRC wird sich das sicherlich auch genau ansehen… In diesem Punkt wollte der Spanier Ruhe bewahren: „ Ein großes Dankeschön geht an das Team für seine harte Arbeit, das Fahrrad rechtzeitig für die zweite Sitzung zu reparieren, und an Leon Camier und Kuwata San und alle Teammitglieder, die mich unterstützt haben und keinen Druck auf mich ausgeübt haben, und sie haben es versucht um mir gute Energie zu geben.“ Und er kommt zu dem Schluss: « jAußerdem bin ich körperlich etwas erschöpft, nachdem ich in den letzten Tagen unter Magen-Darm-Problemen gelitten habe.. 

WSBK Superbike Indonesien FP2: Zeiten