WSBK Supersport Phillip Island Superpole: Stefano Manzi trotzt dem Stress einer auf die letzten 5 Minuten reduzierten Session…

Wie bei den Superbikes, wo der amtierende Weltmeister war lvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) gilt im Moment als großer Favorit, die Saison 2023 der FIM Supersport-Weltmeisterschaft scheint unter der totalen Dominanz zu stehen Nikolaus Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) der alle Wintertests dominierte Jerez, Portimão und Phillip Island.

Gewiss, für 79 Tausendstel musste sich die offizielle Ducati gestern Morgen im FP1 ihrem scheinbar Hauptgegner beugen, Stefan Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), aber seine Reaktion ließ am Nachmittag nicht lange auf sich warten, mit mehr als 5 Zehnteln Vorsprung vor dem Ten Kate Yamaha-Fahrer.

Manzi – Bulega ou Bulega – Manzi, wir werden sehen, was während dieser 20-minütigen Superpole passiert, es sei denn Adrian Huertas (MTM Kawasaki), Federico Caricasulo (Althea Racing Team), Nicholas Spinelli (VFT Racing Yamaha), Kann Öncü (Kawasaki Puccetti Racing), Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) oder Glen van Straalen (EAB Racing Team) oder sogar Oli Bayliss (D34G Racing), Raffael de Rosa (Orelac Racing VerdNatura), Niki Tuul (Dynavolt Triumph) und Yari Montella (Barni Spark Racing Team) schaffen es, sich in dieses Zwei-Personen-Spiel einzumischen. Aber wenn wir die Unterschiede sehen, müssen wir die Ärmel hochkrempeln …

 

 

Der einzige französische Vertreter in dieser von den Italienern dominierten Kategorie, Valentin Debise (GMT94 Yamaha) erscheint inmitten all dieser schönen Menschen in den Top 10, was eine absolut vielversprechende Leistung für seine erste Vollzeitsaison im Supersport ist, auf einer Strecke, die der Albigenser seit 2012 nicht mehr betreten hat.

 

 

Der Himmel ist bedeckt, um dieses 20-minütige Qualifying auszurichten, mit Temperaturen von 25° in der Luft und 26° auf dem Asphalt, aber der Regenguss, der heute Morgen das 3. Training der Superbikes störte Es scheint, dass es nur wenige gibt, und die Strecke ist wieder feucht, weder trocken noch wirklich nass, trotz der Regentropfen, die schnell auftauchen.

 

 

Wenn die roten Lichter ausgehen, Oli Bayliss eilt voran Stefan Manzi während Niki Tuul et Valentin Debise bleiben Sie noch zwei Minuten in ihrer Box.

Stefan Manzi Die erste Referenz wurde also in 1'38.057 eingegeben Glen van Straalen holt sich mit 1'37.696 die Bestzeit.

 

 

Nach einem sehr kurzen ersten Lauf, darunter auch ein paar Fahrer Valentin Debise Starten Sie erneut auf Slicks, während jetzt die Flaggen zum „Griffwechsel“ geschwenkt werden ... Der französische Fahrer versucht sich zu qualifizieren, während er aufgrund der Bedingungen sechs Sekunden hinter dem Schnellsten liegt.

Vier Minuten vor der Zielflagge verbessert sich die Strecke und die meisten Fahrer kommen aus ihrer Box. Niki Tuuli registriert 1'35.908 während Valentin Debise sprang auf die zweite vorläufige Position.

 

 

Es sind noch zwei Minuten übrig und Stefan Manzi holt sich die Bestzeit in 1'34.111. Nikolaus Bulega antwortet in 1'33.727 aber Yari Montella überquert die Ziellinie in 1'33.588. Es ist noch nicht vorbei und die beiden starken Männer aus den Tests machen immer noch Fortschritte, Nikolaus Bulega erzielte 1'33.090, bevor er übertroffen wurde Kann Öncü in 1'33.068.

In der letzten Runde Stefan Manzi schließt mit einer Zeit von 1'32.854 ab, was ihm die Pole-Position an der Spitze sichert Can Öncü et Yari Montella.

 

Valentin Debise wird endlich aus der vierten Reihe starten, am Ende eines für alle besonders nervenaufreibenden Qualifyings.

 

 

Ergebnisse der WorldSBK Supersport Superpole auf Phillip Island:

Klassifizierungsgutschrift: WorldSBK.com