Exclusive: Experience the full debriefings of Johann Zarco in Losail! D1

During the MotoGP winter tests, the reader suddenly finds himself overwhelmed by a flood of information that he cannot read all of. This is why, now that the waves have calmed down, and before we approach the IRTA Moto2 and Moto3 tests in Qatar, we invite you to look back in detail on the three days spent by Johann Zarco on the Losail circuit.

To do this, we reproduce here all of these daily declarations during its various Media Debriefs. So you'll know just as much as the journalists who came to Monster Yamaha Tech3 hospitality after each day of testing in Qatar.

Friday March 10 2017:

At the end of this first day, Johann Zarco appeared in ninth position, 0,886 seconds behind Andrea Dovizioso, the fastest man of the day, and 4 hundredths behind his teammate ranked sixth. You could then already consult our article on the subject but, to be more complete, here is now the entirety of his feelings during his Media Debrief. Please note that this conference takes place in English and that, during the Grand Prix, we will try to transcribe them for you the same evening...

” Bon, cette nuit, puisqu’il faut dire ainsi, c’était bien. Nous avons moins roulé qu’en Malaisie et qu’en Australie car nous ne voulions pas sortir trop tôt, puisque dans la journée il fait trop chaud et cela n’aurait pas eu de sens de rouler. D’un autre côté, on doit aussi faire attention car après 10 heures, il peut y avoir beaucoup d’humidité et on peut chuter. On a donc eu peu d’heures mais nous avons été en mesure de bien travailler et je suis content. Cela fonctionne mieux qu’en Australie et j’ai pu avoir de meilleures références en piste pour seulement me consacrer à travailler sur la moto pour l’améliorer. Je ne suis pas très loin, donc c’est une bonne chose et je suis content. J’ai travaillé sur la moto et elle fonctionne mieux, j’ai essayé de faire de nouveaux réglages et c’est mieux. Pour le moment, tout fonctionne bien et il n’y a pas de gros problème. On a recueilli beaucoup d’informations et on avance. ”

You say everything works fine. What kinds of things are you talking about?

“J’ai seulement utilisé le potentiel de la moto. J’avais aussi essayé de l’utiliser en Australie mais le tracé était plus difficile pour moi. Depuis Valence l’année dernière, et en Malaisie cette année, il y a beaucoup de grip sur la moto et vous devez vous adapter pour forcer la moto car j’ai besoin de beaucoup de tours pour avoir confiance et j’avance pas à pas.”

Did you come here with a good base of settings or did the team adapt it for you?

“Non, c’est une bonne chose qui vient de la Yamaha. Nous sommes très proches sur tous les circuits et ils ont vraiment beaucoup d’expérience, donc la base de réglages m’a toujours donné confiance sur tous les circuits que j’ai faits pour le moment. ”

What part of the bike are you looking to improve at the moment?

” Non, je cherche seulement à me sentir plus à l’aise pour rentrer dans les virages et toujours essayer de mieux tourner. Je ne sais pas si je peux dire que cela tient à 50 % de mon style de pilotage. Quand je franchis une étape par moi-même, alors je peux demander un réglage sur la moto. Pour le moment, je continue à avancer comme ça. ”

Does your lack of experience in MotoGP make it difficult to request special settings?

” Oui, mais le team me connaît également de mieux en mieux. C’est le moment et c’est pourquoi nous faisons des tests. Pour un premier jour, nous ne sommes pas très loin, mais nous continuons à attaquer pour mieux finir.”

During this first day, did you have anything new or any surprises?

” Non, non. Je suis heureux que je puisse bien accepter la vitesse, et de trouver que finalement la MotoGP n’est pas si rapide est une bonne chose pour l’esprit. Je m’habitue à la vitesse. ”

In what area do you need to improve?

” Je pense que c’est dans celui de la confiance dans le pneu avant et dans les entrées de virage. Je pense que je peux encore mettre la moto dans une meilleure position.”

Chronos J1: