Games are made ! There FP3 selected Maverick Vinalesfabio quartararo, Espargaro Pol, Aleix Espargaro, Joan mir, alex rins, Takaaki Nakagami, Miguel Oliveira, Valentino Rossi et Jack Miller pour éviter la qualification 1 dans laquelle, entre autres, les trois Ducati de Johann zarco, Francis Bagnaia et George Martin, but also the KTMs of Danilo Petrucci et Brad Binder as well as the Honda of Marc Márquez will compete to try to reach Q2.

Cette quatrième séance d’essais libres de 30 minutes sur le TT Circuit Assen est destinée à finaliser le choix des pneus et les réglages en vue de la course, et, vu le ciel un peu voilé mais pas vraiment menaçant, il ne semble pas que l’on puisse également s’en servir pour configurer une des deux motos en conditions de pluie, comme cela avait été envisagé au vu des prévisions météorologiques pessimistes…

Les températures sont actuellement de 27° dans l’air et 35° sur l’asphalte du TT Circuit Assen, au moment où les 22 pilotes MotoGP se préparent.

Here are the past references:

Assen MotoGP™

2019

2021 (New asphalt)

FP1 1'33.909 Fabio Quartararo (see here) 1'33.072 Maverick Viñales (See here)
FP2 1'32.638 Maverick Viñales (see here) 1'33.241 Maverick Viñales (See here)
FP3 1'32.471 Fabio Quartararo (see here) 1'32.336 Maverick Viñales (See here)
FP4 1'32.952 Fabio Quartararo (see here) 1'32.513 Fabio Quartararo (See here)
QP1 1'32.710 Alex Rins (see here)
QP2 1'32.017 Fabio Quartararo (see here)
Warm Up 1'33.939 Marc Márquez (see here)
Course Vinales, Marquez, Quartararo (see here)
All time lap record 1'32.017 Fabio Quartararo (2019) (see here)

 

When the red lights go out... Once is not usual, Jack Miller sets off first on the track, Maverick Vinales the last.

 

 

Au niveau des pneumatiques, toutes les solutions sont utilisées à l’arrière alors que médium et soft sont les choix pour l’avant.

 

At the end of the first round, fabio quartararo s’avère le plus rapide en 1’33.829. Le pilote français est tout de suite dans le rythme, 7 dixièmes plus rapide que ses adversaires, grâce à des pneus neufs, à l’inverse de Maverick Vinales.

In the wake, The Devil registered 1'33.310 ahead Álex Rins, Marc Márquez, Joan Mir et Valentino Rossi.

 

 

Au passage suivant, la Yamaha #20 affiche 1’33.277, toujours devant Alex Rins qui bénéficie également de pneus neufs.

Le rythme s’accélère toujours au quatrième tour sous l’impulsion du Niçois, avec 1’32.962 inscrit en haut du tableau, quand Lorenzo Savadori part à la faute au virage #11, heureusement sans gravité.

Cela ne perturbe pas le Français qui continue à pousser et réalise 1’32.914 devant… Marc Márquez.

 

 

Francis Bagnaia s’intercale entre les deux hommes avant la fin d’un premier quart d’heure qui nous présente la hiérarchie suivante : fabio quartararo, 3/10 ahead Álex Rins, Francesco Bagnaia, Marc Márquez, Aleix Espargaró, Joan Mir, Pol Espargaró, Takaaki Nakagami, Maverick Viñales, Jorge Martin, Danilo Petrucci, Johann Zarco, Miguel Oliveira, Valentino Rossi, Álex Márquez, Jack Miller, Iker Lecuona, Enea Bastianini, Brad Binder, Lorenzo Savadori, Luca Marini et Garrett Gerloff at 2 seconds.

 

 

A la reprise, nombreux sont les pilotes qui testent le pneu dur arrière.

Iker Lecuona remonte à la neuvième position, mais c’est encore une fois fabio quartararo qui impressionne en abaissant le meilleur temps de la séance à 1’32.821 puis 1’32.705.

Five minutes from the checkered flag, Johann zarco takes seventh position, taking Marc Márquez in his wheel.

Miguel Oliveira se positionne alors deuxième mais c’est encore et toujours fabio quartararo qui domine complètement cette session, cette fois en 1’32.636 !

Encore un tour, et encore une amélioration pour le leader du championnat, en 1’32.513 !

In extremis, Maverick Vinales parvient à réduire l’écart à 2/10 alors que le reste de la concurrence concède au moins le double de temps !

Que dire, si ce n’est que les deux Yamaha officielles dominent le plateau dans ces bonnes conditions de piste…

 

 

FP4 ranking of Grand Prix MotoGP from the Netherlands to TT Assen: 

Classification credit: MotoGP.com

 

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