To deal with, among other things, situations like that encountered by Fabio Quartararo in Barcelona, when his leather accidentally opened, two new dashboard message options will make their debut in the FIM MotoGP™ World Championship during the next Grand Prix Bitci Motorrad von Österreich.
The Race Direction has therefore equipped itself with two new possibilities to inform the drivers, the first by a message informing them of a problem with their equipment, leather, boots, gloves, helmet, etc., the second to inform them that They were given a warning by the FIM MotoGP™ stewards panel following poor behavior.
On the official website MotoGP.com, the race director Mike webb Explain : " For many years we have had messages on the dashboard where Race Direction can send messages to the riders on the bike; flag signals and penalty information, things like that. From time to time there are more signals. But two things came to light recently, one of them at the Catalan GP, where we had a situation that had never happened before, where a rider's equipment, the leather, was not working properly and where we had to tell the rider to fix it. And there's not really a proper signal, we have signals about a mechanical failure on the bike, signals about disqualifications and things like that, but we decided after this incident that we needed a signal specific regarding rider equipment because it's different from a mechanical failure, where if a motorcycle leaks oil or water or something like that, it's important that the motorcycle gets off the track immediately . »
« Dans le cas d’un problème ou d’une fixation défaite sur l’équipement du pilote, ou quelque chose qui n’est pas immédiatement un problème mais qui doit être réparé, c’est une situation différente. Nous avons donc un nouveau signal sur le tableau de bord, il indique “équipement” sur le tableau de bord du pilote et la signification a été expliquée aux pilotes et aux équipes : Il y a un problème avec votre équipement et vous êtes tenu de le réparer immédiatement. Si cela signifie venir dans les stands pour le réparer. Ou si vous pouvez le réparer vous-même en piste, c’est également possible. Ce que nous exigeons, c’est que vous le répariez immédiatement. Il y a donc un nouveau message concernant l’équipement des pilotes. »
« L’autre mise à jour est une demande des commissaires de la FIM MotoGP concernant le comportement des pilotes. Il arrive qu’un pilote fasse quelque chose que nous n’aimons pas, mais c’est à la limite et cela pourrait être un mauvais jugement ou une erreur. Cependant, s’il répète ce comportement et prouve que ce n’était ni l’un ni l’autre, il encourt une pénalité. Les commissaires veulent donc un signal d’avertissement pour dire “hey, ne faites pas ça. Nous vous observons et si vous le refaites, vous serez sanctionné”. Il y a donc un nouvel affichage sur le tableau de bord appelé “avertissement” et il concerne spécifiquement le comportement du pilote. Le signal d’avertissement dit au pilote “ce que vous faites, nous ne l’aimons pas. Faites attention et si vous continuez, vous risquez une sanction”. Ce sont les deux nouveaux messages destinés à améliorer la communication entre la direction de course et les coureurs. »
