Charles Leclerc a quitté les qualifications sprint du Grand Prix du Canada avec un sentiment mitigé. Si Scuderia Ferrari semble plus compétitive qu’attendu à Montréal, le Monégasque peine toujours à trouver confiance dans sa monoplace.

Leclerc : un énorme manque de confiance au freinage
Seulement sixième sur la grille sprint, Leclerc a de nouveau été battu par son coéquipier Lewis Hamilton, déjà plus rapide que lui lors du sprint en Chine plus tôt cette saison.
Après la séance, Leclerc a surtout évoqué un problème particulièrement inquiétant : le comportement des freins de sa Ferrari.
Sur un circuit Gilles-Villeneuve réputé pour ses gros freinages, le pilote monégasque affirme ne jamais savoir exactement comment la voiture va réagir à l’entrée des virages.
« J’entre dans les virages en espérant simplement ne pas finir tout droit », a-t-il reconnu.
Selon lui, le souci semble provenir uniquement de son côté du garage, ce qui rend la situation encore plus difficile à expliquer pour Ferrari.
Hamilton beaucoup plus à l’aise
Pendant que Leclerc cherchait des réponses, Hamilton est apparu particulièrement en confiance tout au long du week-end canadien.
Le Britannique a longtemps joué les premiers rôles en SQ3 avant de finalement terminer cinquième, juste devant son équipier.
Malgré un déficit de vitesse de pointe lié au petit turbo de la SF-26, Ferrari reste néanmoins dans le match à Montréal, un circuit où l’équipe italienne ne s’attendait pourtant pas à être aussi performante.
Ferrari cherche une solution en urgence
Leclerc assure que Ferrari possède déjà une idée assez précise de l’origine du problème, sans garantir pour autant qu’une solution efficace puisse être trouvée rapidement.
Le Monégasque espère désormais que les ingénieurs réussiront à améliorer la situation avant les qualifications principales de samedi.
Car sans davantage de confiance au freinage, le pilote Ferrari redoute un week-end particulièrement compliqué au Canada.
🚨 | Charles Leclerc: “Lewis has been incredibly quick this weekend.”
“On my side, I just need to work on the feelings with the brakes, and hopefully we can turn the situation around tomorrow.”
— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) May 22, 2026




























