Le week-end belge de F1 prend une tournure inattendue. Plusieurs pilotes devront remonter depuis l’arrière de la grille, tandis qu’Andrea Kimi Antonelli confirme son statut de favori en signant le meilleur temps des dernières séances d’essais.
F1 : Il pleut des pénalités à Spa
Le Grand Prix de Belgique s’annonce plus stratégique que jamais. À quelques minutes des qualifications à Spa-Francorchamps, plusieurs équipes ont choisi de sacrifier leur position sur la grille afin d’introduire de nouveaux éléments moteur. Fernando Alonso, Isack Hadjar, Lando Norris et Lance Stroll figurent parmi les pilotes les plus lourdement pénalisés, bouleversant déjà les scénarios attendus pour la course.
Pendant que certains se préparent à une longue remontée dimanche, un autre pilote continue d’impressionner : Andrea Kimi Antonelli. Le leader du championnat F1 a dominé les dernières séances d’essais libres, confirmant la grande forme de Mercedes avant la bataille pour la pole position.
Alonso rejoint la liste des pénalisés
Aston Martin a décidé d’installer de nouveaux composants sur la monoplace de Fernando Alonso, notamment un nouveau système de stockage d’énergie et une nouvelle électronique de contrôle. Ces changements dépassent le quota autorisé par le règlement FIA et condamnent l’Espagnol à un départ en fond de grille.
Le double champion du monde rejoint ainsi un groupe de pilotes prêts à sacrifier Spa pour disposer d’un groupe propulseur plus frais lors de la deuxième moitié de saison.
Hadjar paie le prix d’un nouveau moteur
Même constat chez Red Bull pour Isack Hadjar. L’écurie a installé un cinquième moteur thermique, un cinquième turbocompresseur et un cinquième système d’échappement, dépassant les limites autorisées par la FIA.
Résultat : le Français s’élancera lui aussi depuis le fond de la grille, quelle que soit sa performance en qualifications. Red Bull estime toutefois que Spa reste l’un des meilleurs circuits pour effectuer ce type de pari grâce à ses nombreuses possibilités de dépassement.
Norris et Stroll également touchés
Le week-end belge est également compliqué pour Lando Norris, qui écope d’une pénalité de dix places après l’installation de nouveaux composants électroniques de son unité de puissance. De son côté, Lance Stroll dépasse lui aussi le quota autorisé avec un nouveau MGU-K et reculera sur la grille de départ.
Ces décisions illustrent une tendance devenue fréquente à Spa : profiter d’un circuit propice aux dépassements pour absorber des pénalités moteur avant d’aborder la dernière partie du championnat.
Antonelli confirme son statut de favori
Pendant que plusieurs rivaux préparent leur remontée, Andrea Kimi Antonelli continue d’envoyer un message fort.
Le pilote Mercedes a terminé en tête de la deuxième séance d’essais, avant de remettre ça lors de la troisième et dernière séance libre, devançant Lando Norris et Max Verstappen.
Sur un tour comme sur les longs relais, Mercedes semble disposer d’un excellent équilibre, faisant d’Antonelli le principal candidat à la pole position.
Derrière lui, Max Verstappen est resté constamment dans le groupe de tête, tandis que Lewis Hamilton s’est montré rapide avant de partir à la faute dans les dernières secondes des EL3, un incident qui pourrait compliquer sa préparation pour les qualifications.
Une grille qui promet déjà du spectacle
Avec plusieurs favoris condamnés à remonter depuis l’arrière et un Antonelli en pleine confiance, le Grand Prix de Belgique pourrait offrir l’une des courses les plus animées de la saison.
Les qualifications conserveront toute leur importance, mais la hiérarchie de dimanche dépendra autant de la vitesse pure que de la capacité des pilotes pénalisés à se frayer un chemin dans le peloton.
