Mis sur la touche par Red Bull, mais loin d’être oublié. Yuki Tsunoda pourrait bien revenir dans le jeu plus vite que prévu. Et cette fois, le soutien vient de très haut : Laurent Mekies lui-même.
Red Bull : un soutien fort au moment le plus fragile
Dans une période où Red Bull Racing vacille autant sur le plan technique qu’humain, Mekies a choisi de remettre un nom sur la table : Tsunoda. Relégué au rôle de réserviste après une saison 2025 décevante, le Japonais semblait s’éloigner durablement de la grille.
Mais en coulisses, le discours est tout autre.
« Les pilotes sont faits pour courir. Et Yuki mérite clairement une nouvelle opportunité », glisse Mekies.
Un message limpide, presque politique, dans un contexte où la deuxième Red Bull reste un casse-tête chronique.
Une saison 2025 difficile… mais pas une fin
Les chiffres ne plaident pas pour lui : seulement 33 points et une 17e place au championnat, très loin des standards imposés par Max Verstappen. Mais réduire Tsunoda à ses statistiques serait une erreur. Car en interne, son travail impressionne.
Simulateur, développement, retour technique : Tsunoda s’est imposé comme un élément clé dans l’ombre. Une valeur rare dans une équipe en perte de repères, notamment avec une RB22 capricieuse et une hiérarchie chamboulée dès les premières courses 2026.
Le problème… c’est le baquet
Chez Red Bull, le véritable défi ne s’appelle pas performance, mais stabilité. Depuis des années, le second siège est une zone à risques. Peu y survivent, encore moins s’y imposent. Et c’est précisément là que Tsunoda pourrait redevenir une option crédible. Mekies ne s’en cache pas : l’équipe analyse, ajuste… et n’exclut rien.
Verstappen, l’ombre qui plane sur tout
Derrière ce dossier, une autre question s’impose : l’avenir de Verstappen. Le Néerlandais, de plus en plus critique envers la réglementation 2026, laisse planer un doute inédit sur la suite de sa carrière. Un contexte explosif qui pourrait rebattre toutes les cartes… y compris pour Tsunoda.
Une opportunité à saisir… ou la dernière ?
Dans une F1 en pleine mutation, les secondes chances sont rares. Mais parfois, elles arrivent au moment où on ne les attend plus. Et si le retour de Tsunoda passait par la crise actuelle de Red Bull ?
