C’est un Andrea Dovizioso second au terme des qualifications et battu par son équipier Lorenzo qui faisait le bilan d’un samedi positif en Aragon. Car la défaite ne tient qu’en 14 millièmes lâchés dans un tour où le trafic l’a perturbé avec un Marc Marquez cherchant à prendre sa roue et un Bautista en chicane mobile devant lui. Des circonstances qui remettent les choses en perspective…
Pour tout dire, sans ces écueils, le dernier vainqueur en date pense qu’il aurait sans doute privé Lorenzo d’une troisième pole position de rang, ce que le Majorquin n’avait plus réalisé depuis 2012 dans sa carrière : « Avant les qualifications, je savais que j’étais rapide, mais faire un bon tour est toujours compliqué, car tout le monde est fort en qualifications » raconte DesmoDovi. « Je pensais pouvoir faire la pole-position, mais on s’est tous retrouvés ensembles et, dans ce cas, il n’y a pas de solution ».
« Quand Marc, Maverick et moi-même avons ralenti tous les autres ont fait de même, alors il s’est avéré impossible de trouver un tour clair. J’ai cherché la meilleure fenêtre possible, et finalement ce n’était pas mal. Bautista n’a pas fait le tour parfait, il a fait quelques erreurs, je l’ai accroché au milieu du tour, j’ai dû trouver l’espace pour passer, et j’ai perdu un moment l’avant, j’étais sur le point de tomber. J’ai dévié de la trajectoire idéale ».
Il termine : « c’est pourquoi je suis heureux car je pense pouvoir faire encore mieux, mais surtout, nous sommes vraiment rapides en rythme de course. Il y a de la place pour jouer la victoire. La différence se fera sur la consommation des pneus. Pour le moment, Jorge et Marc sont les plus rapides, Crutchlow et Danilo ont un bon rythme, alors ça pourrait donner un groupe serré. Mais vous ne pouvez jamais savoir lorsque vous vous battez contre Marc et Lorenzo, ils ont des mentalités différentes et chaque course peut être abordée différemment. J’ai mon idée, ma stratégie, nous verrons si je peux le faire, nous verrons ça pendant la course ».
Grand Prix d’Aragon, MotoGP, J.2 : chronos
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati | 1’46.881 | ||
| 2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1’46.895 | 0.014 | 0.014 |
| 3 | 93 | Marc MARQUEZ | Honda | 1’46.960 | 0.079 | 0.065 |
| 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 1’47.146 | 0.265 | 0.186 |
| 5 | 29 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1’47.169 | 0.288 | 0.023 |
| 6 | 26 | Dani PEDROSA | Honda | 1’47.224 | 0.343 | 0.055 |
| 7 | 9 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1’47.351 | 0.470 | 0.127 |
| 8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1’47.678 | 0.797 | 0.327 |
| 9 | 42 | Alex RINS | Suzuki | 1’47.737 | 0.856 | 0.059 |
| 10 | 43 | Jack MILLER | Ducati | 1’47.792 | 0.911 | 0.055 |
| 11 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’47.810 | 0.929 | 0.018 |
| 12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’48.284 | 1.403 | 0.474 |
| Q1 Results: | ||||||
| Q2 | 25 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1’47.823 | ||
| Q2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1’47.946 | 0.123 | 0.123 |
| 13 | 21 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1’48.009 | 0.186 | 0.063 |
| 14 | 5 | Johann ZARCO | Yamaha | 1’48.052 | 0.229 | 0.043 |
| 15 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1’48.181 | 0.358 | 0.129 |
| 16 | 38 | Bradley SMITH | KTM | 1’48.216 | 0.393 | 0.035 |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1’48.398 | 0.575 | 0.182 |
| 18 | 46 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1’48.627 | 0.804 | 0.229 |
| 19 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1’48.975 | 1.152 | 0.348 |
| 20 | 12 | Thomas LUTHI | Honda | 1’48.988 | 1.165 | 0.013 |
| 21 | 45 | Scott REDDING | Aprilia | 1’49.303 | 1.480 | 0.315 |
| 22 | 10 | Xavier SIMEON | Ducati | 1’49.699 | 1.876 | 0.396 |
| 23 | 81 | Jordi TORRES | Ducati | 1’50.336 | 2.513 | 0.637 |
