उस सीज़न का जायजा लेते हुए, जिसमें उन्हें चैंपियनशिप में केवल सत्रहवें स्थान पर रखा गया था, एलेक्स एस्पारगारो ने खुद को नाराज घोषित किया और खेद व्यक्त किया कि अप्रिलिया अपने आरएस-जीपी को उन आशाओं के स्तर पर नहीं ला सका, जो उसने इसमें रखी थीं। दिलचस्प संभावनाओं वाली एक नई मोटरसाइकिल। जवाब में, निर्माता ने इंजीनियर रोमानो अल्बेसियानो के माध्यम से स्पष्ट किया कि उसका ड्राइवर भी संतुष्टि का आदर्श नहीं था।
के बीच एलेक्स एस्परगारोज़ और उसका कर्मचारी Aprilia2020 सीज़न से निष्कर्ष निकालते समय दृष्टिकोण में अंतर होता है जो एक बार फिर जटिल था। तकनीकी रूप से, नई मोटरसाइकिल की कतार में प्रगति देखी गई आरएस-जीपी. हालाँकि, अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना बाकी है। राजनीतिक रूप से, मामला Iannone खेल विकास और प्रबंधन को कमजोर कर दिया है। और के लिए एलेक्स एस्परगारोज़, नोएल कार्यशालाओं में और अधिक कार्य करने की आवश्यकता है। लेकिन बाद में, हम ड्राइवर से अपने खेल का स्तर बढ़ाने के लिए भी कहते हैं...
फिलहाल, आदान-प्रदान विनम्र है, भले ही दोनों दृष्टिकोण एक-दूसरे के सामने हों। एलेक्स एस्परगारोज़ 2020 सीज़न का अपना संस्करण दिया। अब बारी हैAprilia जो हमें याद दिलाता है कि स्पैनियार्ड गिर गया 12 इस वर्ष अवसर. वह गुरुत्वाकर्षण द्वारा लगाए गए आकृतियों के मंच पर पीछे है एलेक्स मार्केज़ जो 14 बार गिरे और जोहान ज़ारको जिसमें आधिकारिक होंडा से एक अधिक दुर्घटना हुई है।
« उन्होंने सीज़न की शुरुआत बड़ी उम्मीदों के साथ की थी। शायद उम्मीदें बहुत ज़्यादा थीं. इसलिए उन्होंने खुद पर अतिरिक्त दबाव डाला. उसने अपेक्षा से अधिक गलतियाँ कीं ", अप्रिलिया रेस निदेशक ने कहा रोमानो अल्बेसियानो à motogp.com.
लेकिन तुरंत, वही अल्बेसियानो बहस को शांत करता है: " यह खेल का हिस्सा है। वह अविश्वसनीय है। हम उससे प्यार करते हैं क्योंकि वह बहुत तेज़ है और वह हमेशा बहुत प्रेरित रहता है ". और वैसे भी, Aprilia किसी और पर भरोसा नहीं कर सकते..." एलेक्स हमारा सबसे अच्छा ड्राइवर है। यह अविश्वसनीय रूप से तेज़ है और 100% मशीन से बाहर आ सकता है। वह हमारा संदर्भ है », के तकनीकी निदेशक बताते हैंAprilia.
अप्रिलिया के पास जो कुछ है वह उसी से काम चलाती है
डोपिंग के लिए निलंबन के कारणएंड्रिया इयानोन, अप्रिलिया को सीज़न की शुरुआत से पहले सुधार करना पड़ा। ब्रैडली स्मिथ आरएस-जीपी की काठी पर कब्जा कर लिया, लेकिन उसकी जगह ले ली गई लोरेंजो सावाडोरिक अंतिम दौड़ में.
« ब्रैडली को एंड्रिया की जगह लेनी पड़ी। उन्हें उसी समय एक परीक्षण पायलट के रूप में कार्य करना था। इसलिए यह उनके लिए आसान नहीं था. लेकिन उन्होंने अच्छा प्रदर्शन किया "सईद अल्बेसियानो अंग्रेजी में। “ उन्होंने मोटरसाइकिल के विकास में बहुत योगदान दिया। उनका प्रदर्शन अक्सर एलेक्स से मेल खाता था. ये बहुत मायने रखता है। हम इसके प्रदर्शन से बहुत संतुष्ट हैं '.
« सीज़न के अंत में हमने लोरेंजो सवादोरी को एक मौका देने का निर्णय लिया। उन्होंने इटालियन चैम्पियनशिप में बहुत अच्छा प्रदर्शन किया। उन्होंने शानदार काम किया. यह ब्रैडली के विरुद्ध नहीं था. हम लोरेंजो को सुधार करने, परीक्षणों और शायद आने वाली दौड़ों के लिए तैयार रहने का मौका देना चाहते थे "कहते हैं, अल्बेसियानो प्रतिस्थापित करने के निर्णय पर स्मिथ द्वारा सवदोरी, जो ब्रिटेन के बाद आया, आरएस-जीपी के विकास की गति के प्रति थोड़ा आलोचनात्मक था Aprilia.
एन 2021, Aprilia इसका संबंध निस्संदेह इसके वर्तमान सवारों से होगा क्योंकि निर्माता ने जिन लोगों से संपर्क किया, चाहे वे अनुभवी हों या युवा आशावादी, उन्होंने उस प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया जो अभी भी एक आधिकारिक मोटोजीपी परियोजना बनी हुई है। लेकिन फिर भी टीम ग्रेसिनी जिसमें आरएस-जीपी शामिल है, उसने पियाजियो ग्रुप ब्रांड को अपने दायरे से बाहर कर 2026 तक ग्रैंड प्रिक्स में अपना रास्ता जारी रखने का फैसला किया है...
