यदि आज सुबह हुई हल्की बारिश को पूरी तरह से भुला दिया गया है, तो यह हवा के मामले में नहीं है, जो स्पष्ट रूप से अप्रत्यक्ष रूप से एफपी 3 में हुई कई गिरावट का कारण है।
सुबह जमीन पर गिरे नौ पायलटों के बीच और... मेवरिक विनालेस, दानी पेड्रोसा, कैल क्रचलो, स्कॉट रेडिंग, जैक मिलर, लोरिस बाज़ और टीटो रबाट द्वारा लैप समय में सुधार हासिल किया गया।, हम यह समझने के संदर्भ में थोड़ा खो गए हैं कि आज ऑस्टिन में मोटोजीपी में वास्तव में क्या हो रहा है, जबकि हमें मोटो3 और मोटो2 में गिरावट की कोई श्रृंखला नजर नहीं आती...
वैसे भी, मेवरिक विनालेस के विरुद्ध बड़े मनोवैज्ञानिक अंक अर्जित किये मार्क मार्केज़ जो आज दो बार गिरी, हालाँकि बाद की दूसरी गिरावट किसी इलेक्ट्रॉनिक खराबी के कारण हुई प्रतीत होती है।
यदि कई होंडा सवारों ने अपने समय में सुधार किया है, तो यामाहा के अधिकांश सैनिक आज सुबह सतर्क रहे, जबकि डुकाटी और सुजुकी में, चीजें अभी भी खराब हैं।
आज दोपहर, आसमान धूसर है, हवा चल रही है, हवा 19° पर है और ट्रैक 28° पर है।
इस चौथे निःशुल्क अभ्यास सत्र की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं, जिसमें रेस के समय रेस सिमुलेशन करने से पहले काम करना शामिल है:
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#अमेरिकाजीपी मोटोजीपी |
2016 |
2017 |
| FP1 | 2'04.953 मार्क मार्केज़ | 2'04.923 मेवरिक विनालेस |
| FP2 | 2'04.034 मार्क मार्केज़ | 2'04.061 मार्क मार्केज़ |
| FP3 | 2'03.741 मार्क मार्केज़ | 2'03.979 मेवरिक विनालेस |
| FP4 | 2'04.309 मार्क मार्केज़ | |
| Q1 | 2'04.740 ब्रैडली स्मिथ | |
| Q2 | 2'03.188 मार्क मार्केज़ | |
| जोश में आना | 2'04.421 एंड्रिया इयानोन | |
| कोर्स | मार्केज़ लोरेंजो इयानोन | |
| अभिलेख | 2'02.135 मार्क मार्केज़ 2015 |
के रुकने से रेड्स के लिए सत्र की शुरुआत ख़राब रहीएंड्रिया डोविज़ियोसो एक यांत्रिक समस्या के बाद।
मेवरिक विनालेस, मीडियम फ्रंट और हार्ड रियर में, ड्राइवरों का एक झुंड उसकी छाया की तरह उसका पीछा करता है, जो उसे हार मानने के लिए मजबूर करता है। इस बीच में, जॉन ज़ारको यह आकलन करने के लिए कि वह दौड़ में इसका उपयोग कर सकता है या नहीं, एक नरम पिछला टायर आज़माता है। इससे उन्हें ठीक पीछे 2'05.435 हासिल करने की अनुमति मिली मार्क मारक्वेज़ 2'04.641 में.
मेवरिक विनालेस, दानी पेड्रोसा, वैलेंटिनो रॉसी, जैक मिलर et जॉर्ज Lorenzo अग्रणी समूह में शामिल होने में कोई समय नहीं लगेगा, लेकिन यह अभी भी एक ही सेकंड के भीतर केवल पहले चार ड्राइवरों के साथ विरल है।
आधे सत्र में, कैल क्रचलो (मध्यम/कठोर) शीर्ष पांच में प्रवेश करता है मार्क मारक्वेज़ (मध्यम/मध्यम) 2'04.396 में गति बढ़ाता है।
सत्र के दूसरे भाग के दौरान, हमने डुकाटिस के सुधारों पर ध्यान दिया डोविज़ियोसो, पेत्रुकी, बाज़ et लोरेंज़ो, पर ये है जैक मिलर जो जीत के दो दावेदारों के ठीक पीछे, खुद को तीसरे स्थान पर रखकर सबसे अच्छा सौदा कर रहा है। हालाँकि, वह वहाँ अधिक समय तक नहीं रह सका, जल्दी ही उसे गद्दी से उतार दिया गया दानी पेड्रोसा जो हमें याद दिलाता है कि हमें टेक्सास में इसे नहीं भूलना चाहिए...
काली बिल्ली छोड़ती नहीं एंड्रिया डोविज़ियोसो जो चेकदार झंडे से दो मिनट पहले ही दोबारा टूट गया दानी पेड्रोसा मोड़ #1 पर गिरना और सैम लोवेस 2 पर।
...और बैठ जाओ.#राइडरओके #अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/Xm2hngK4vS
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
अंतिम भीड़ देखता है जोहान ज़ारको et लोरिस बाज़ एक साथ गाड़ी चलाते समय अपने हिस्से को नारंगी रंग में रोशन करें, जो बाद वाले को 13वें से 8वें स्थान पर जाने की अनुमति देता है।
हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट:
1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी)
2 मी 04.201 एस [लैप 11/12] 333 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 2मी 04.658 सेकेंड +0.457 सेकेंड [11/12] 341 किमी/घंटा
3. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 04.760 सेकेंड +0.559 सेकेंड [6/12] 337 किमी/घंटा
4. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 2मी 05.213 सेकेंड +1.012 सेकेंड [10/13] 334 किमी/घंटा
5. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 2मी 05.368 सेकेंड +1.167 सेकेंड [6/12] 337 किमी/घंटा
6. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
2मी 05.388 सेकेंड +1.187 सेकेंड [12/12] 337 किमी/घंटा
7. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 2मी 05.438 सेकेंड +1.237 सेकेंड [5/7] 340 किमी/घंटा
8. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 2मी 05.698 सेकेंड +1.497 सेकेंड [10/10] 334 किमी/घंटा
9. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 2मी 05.732 सेकेंड +1.531 सेकेंड [5/12] 340 किमी/घंटा
10.
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
2मी 05.783 सेकेंड +1.582 सेकेंड [6/12] 335 किमी/घंटा
11.
वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 05.910 सेकेंड +1.709 सेकेंड [4/11] 336 किमी/घंटा
12.
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 2मी 05.952 सेकेंड +1.751 सेकेंड [6/9] 331 किमी/घंटा
13.
जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
2मी 06.032 सेकेंड +1.831 सेकेंड [9/12] 340 किमी/घंटा
14.
जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
2मी 06.238 सेकेंड +2.037 सेकेंड [6/12] 333 किमी/घंटा
15.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 2मी 06.484 सेकेंड +2.283 सेकेंड [5/12] 341 किमी/घंटा
16.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 2मी 06.518 सेकेंड +2.317 सेकेंड [10/12] 329 किमी/घंटा
17.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 2मी 06.521 सेकेंड +2.320 सेकेंड [10/11] 340 किमी/घंटा
18.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 2मी 06.541 सेकेंड +2.340 सेकेंड [8/10] 332 किमी/घंटा
19.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 2मी 07.238 सेकेंड +3.037 सेकेंड [4/11] 342 किमी/घंटा
20.
कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 2मी 07.565 सेकेंड +3.364 सेकेंड [5/6] 337 किमी/घंटा
21.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)*
2मी 07.827 सेकेंड +3.626 सेकेंड [4/8] 323 किमी/घंटा
22.
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 2मी 08.797 सेकेंड +4.596 सेकेंड [3/11] 327 किमी/घंटा
