यह वसंत 2017 विरोधाभासों का मौसम है, जिसमें मेवरिक विनालेस लहर के शीर्ष पर सर्फिंग कर रहे हैं, जबकि जॉर्ज लोरेंजो गहराई में तैर रहे हैं और एंड्रिया इयानोन नीचे से चिपकी हुई हैं। अप्रिलिया के पीछे निर्माताओं की स्थिति में, सुजुकी केवल प्रशिक्षण में घायल होने से पहले, कतर में एलेक्स रिंस द्वारा बनाए गए 7 अंकों के कारण केटीएम से आगे अपनी मामूली पांचवीं स्थिति का श्रेय देती है।
एंड्रिया इयानोन अर्जेंटीना में एक संभावित आपदा से बच गए जब जॉर्ज लोरेंजो ने पहले कोने पर अपने पिछले पहिये को मारा। वह गिरे नहीं, पहला लैप सोलहवें स्थान पर पूरा किया, फिर पांचवें लैप में दसवें स्थान पर आ गए। वह दुर्भाग्य से फिर गिर गया, और अपने साथी के सामने फिर से शुरुआत करने लगा एलेक्स रिंस, जो गिर भी गया था, फिर अपने घायल टखने के बावजूद फिर से शुरू हुआ। रिन्स अपने पिट पर सेवानिवृत्त हुए और इयानोन विजेता से 46 सेकंड पीछे रहकर अंतिम स्थान पर रहे मेवरिक विनालेस और 3 पर ब्रैडली स्मिथ. एंड्रिया ने अपनी सत्रहवीं लैप में 1'40.242 में दौड़ में ग्यारहवां सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, जो विनालेस की सर्वश्रेष्ठ लैप से आधा सेकंड कम था।
कतर में पहले जीपी के दौरान पागल पहले ही गिर गया था, लेकिन दूसरे स्थान के लिए लड़ाई में सम्मानजनक रूप से तीसरे स्थान पर था मार्क मार्केज़ और मेवरिक विनालेस। इस अवसर पर उन्होंने 1'56.564 में आठवीं बार हासिल किया, जो हमारे से आधा सेकंड (0.574) पीछे था। जोहान ज़ारको.
सुज़ुकी ने विनालेस के साथ अपने अनुबंध में एक शर्त रखी थी जिसमें यह प्रावधान था कि यदि विनालेस चाहे तो स्पैनियार्ड 2017 में जापानी निर्माता के लिए दौड़ लगाएगा, जिसे विकल्प कहा जाता है। सुज़ुकी यह चाहता था, विनेलेस ने इससे इनकार कर दिया, जिसके कारण उसका अपने तत्कालीन प्रबंधक से अलगाव हो गया अकी आजो. आज जो बात इस संविदात्मक विकल्प को लागू न करने में एक बड़ी रणनीतिक त्रुटि के रूप में दिखाई देती है, उसकी कीमत सुजुकी द्वारा ऊंची कीमत पर चुकाई गई है। क्या अमेरिका का ग्रैंड प्रिक्स मुक्ति के समय का संकेत देगा?
इयानोन ऑस्टिन में लगातार प्रगति कर रहा है। 2013 में डुकाटी प्रामैक पर दसवें स्थान से, वह 2014 में उसी टीम के साथ सातवें स्थान पर रहे। आधिकारिक डेस्मोसेडिसी में 2015 में पांचवें स्थान पर, पिछले साल वह तीसरे स्थान पर रहे, मार्केज़ से 10 सेकंड पीछे, और विनालेस से 8 सेकंड आगे, जो उस समय सुजुकी राइडर थे।
एंड्रिया इयानोन के लिए, " सीज़न की शुरुआत परिणामों के मामले में मेरे लिए बहुत सकारात्मक नहीं रही है, क्योंकि मेरे पास अभी तक कोई चैम्पियनशिप अंक नहीं है, लेकिन पिछले कुछ महीनों में हमारे प्रदर्शन में लगातार सुधार हुआ है और मुझे लगता है कि हमें सर्वोत्तम काम करना चाहिए।
“ऑस्टिन सर्किट हमारी बाइक की विशेषताओं के लिए सर्वश्रेष्ठ में से एक नहीं हो सकता है, लेकिन हमें किसी भी प्रकार के सर्किट को अनुकूलित करने में सक्षम होने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी। यह एक चुनौती है जो मुझे पुनर्जीवित करती है और मुझे टीम से अच्छा समर्थन महसूस होता है।
“मैं वास्तव में ऑस्टिन में एक अच्छा सप्ताहांत बिताना चाहूँगा। वहां प्रशंसकों के साथ माहौल अविश्वसनीय है और मुझे लगता है कि हम अब तक मिले परिणामों से बेहतर परिणाम के हकदार हैं क्योंकि हम वास्तव में अच्छा काम कर रहे हैं। »
तस्वीरें © सुजुकी
