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अमेरिका के ग्रांड प्रिक्स के 2017 संस्करण के इस प्री-इवेंट सम्मेलन में मेवरिक विनालेस (एसपीए-यामाहा), वैलेंटिनो रॉसी (आईटीए-यामाहा), कैल क्रचलो (जीबीआर-होंडा), मार्क मार्केज़ (एसपीए-होंडा) एक साथ आए। अल्वारो बॉतिस्ता (एसपीए-डुकाटी) और जोहान ज़ारको (एफआरए-यामाहा)।

हमेशा की तरह, हम आपको शब्दों का पूर्ण "कच्चा" अनुवाद प्रदान करते हैं  वैलेंटिनो रॉसी, बिना किसी पत्रकारिता स्वरूपण या विकृति के।


कठिन शीतकालीन परीक्षण, लेकिन दो बहुत अच्छे दौड़ परिणाम...

“हां, शीतकालीन परीक्षण शानदार नहीं थे, लेकिन हमें भी परेशानी हो रही है, खासकर परीक्षण के दौरान। लेकिन जैसा कि आप कहते हैं, दो अच्छी दौड़ें, दो बार पोडियम पर और चैंपियनशिप के लिए अच्छे अंक, तो यह एक अच्छी शुरुआत थी। लेकिन कतर के बाद, मुझे अर्जेंटीना पहुंचना था और परीक्षणों के दौरान सप्ताहांत में तेजी से पहुंचना था, लेकिन फिर भी, मुझे बहुत नुकसान उठाना पड़ा। तो यहां हम यह समझने की कोशिश करेंगे कि अर्जेंटीना में मोटरसाइकिलिंग के बारे में हमने जो सीखा, क्या वह शुक्रवार और शनिवार को भी हमारी मदद कर सकता है।
बाद में, यह एक बहुत ही खास सर्किट है। मुझे लगता है कि यह हर किसी के लिए सबसे कठिन में से एक है क्योंकि यह बहुत लंबा है जिसमें बहुत सारे मोड़ हैं, बहुत सारे अलग-अलग मोड़ हैं। टायरों और ड्राइवरों पर इसकी बहुत मांग है, लेकिन हम देखेंगे। और हम कल से देखेंगे. »

मार्केज़ यहां अपराजित हैं...

“हाँ, मार्केज़ अभी भी इस ट्रैक पर बहुत, बहुत मजबूत हैं। 2013 में जब हमने पहली बार यहां परीक्षण किया था, तब से ऐसा लगता है कि यह बहुत तेज गति से चलने में सक्षम है। लेकिन आप जानते हैं, हमें खुद पर ध्यान देना होगा। मेरे लिए यह ट्रैक नतीजों के मामले में शानदार नहीं है लेकिन पिछले साल और 2015 में भी मैं काफी प्रतिस्पर्धी था। दुर्भाग्य से पिछले साल मुझसे गलती हो गई और मैं दुर्घटनाग्रस्त हो गया, लेकिन मेरी गति अच्छी थी, इसलिए हमें इसे इसी तरह जारी रखने की कोशिश करनी होगी। »

क्या आप यूरोप पहुंचने से पहले तीसरे मंच से खुश होंगे?

“हां, आप जानते हैं, सीज़न की शुरुआत में, अंक हासिल करना हमेशा बहुत महत्वपूर्ण होता है। इसलिए भी, क्योंकि इस दौड़ के बाद हम यूरोप वापस आते हैं जहां एक अलग माहौल होता है लेकिन कई ट्रैक भी होते हैं जो मुझे बहुत पसंद आते हैं। इसलिए, जैसा कि आप कहते हैं, अंक अर्जित करने और पोडियम पर पहुंचने का प्रयास करना महत्वपूर्ण है। »

फर्नांडो अलोंसो मोनाको में गाड़ी नहीं चलाएंगे लेकिन इंडी में भाग लेंगे। आप उसके निर्णय के बारे में क्या सोचते हैं और क्या आप भी ऐसा कर सकते हैं?

यह आश्चर्य की बात थी क्योंकि यह अजीब है कि अलोंसो मोनाको में दौड़ नहीं लगा रहा है। लेकिन मुझे लगता है कि कार के साथ स्थिति कठिन है और वह कुछ और आज़माना चाहता है। इंडी में उनकी क्षमता को समझना बहुत दिलचस्प होगा क्योंकि यह एक पूरी तरह से अलग दुनिया है, खासकर जब आप ओवल पर दौड़ रहे हों। अतीत में, मैं नेस्कर में वहां गया था और यह बहुत दिलचस्प था लेकिन जैसा कि आप समझ सकते हैं, बहुत कठिन, सामान्य सर्किट से बहुत अलग। इसलिए मुझे लगता है कि इसका पालन करना एक बड़ी, बहुत दिलचस्प चुनौती होगी।
मुझे सुजुका 8 आवर्स वास्तव में पसंद है, यह एक शानदार दौड़ है। मैं 2000 और 2001 में होंडा के साथ वहां गया था और वहां बहुत अच्छा माहौल था, शानदार दौड़ थी।
ले मैंस के 24 घंटे? उफ़, ट्रैक बहुत छोटा है और 24 घंटे बहुत लंबे हैं (हँसते हुए)।

अर्जेंटीना में कोनों में प्रवेश करते समय आपको फ्रंट एक्सल में परेशानी हुई। दौड़ के बाद, क्या आपको लगता है कि आपने इस समस्या का समाधान कर लिया है?

"यह एक अच्छा सवाल है. ऐसा ही हो ! लेकिन हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा। निश्चित रूप से, अर्जेंटीना में हम मोटरसाइकिल चलाने के बारे में बहुत कुछ सीखने में सक्षम थे, साथ ही गीले में मोटरसाइकिल का उपयोग करने के बारे में भी। यह दिलचस्प था। मुझे लगता है कि हम बेहतर आधार से शुरुआत कर सकते हैं, हां। लेकिन कतर रेस के बाद मैंने भी यही सोचा था (हँसते हुए) और यह सच नहीं था। इसलिए हमें बस कल सुबह तक इंतजार करना होगा। »

मिशेल टर्को की पुस्तक में हमने तावुलिया के पुजारी डॉन सेसारे के बारे में सीखा। उसने आपसे सबसे महत्वपूर्ण बात क्या कही?

“(हँसते हुए) यह हमेशा दिलचस्प होता है क्योंकि जब मैं बहुत छोटा था तब से मैं डॉन सेसरे के साथ बड़ा हुआ हूँ। वह हमेशा शांत रहते थे और हमेशा सही शब्द कहते थे। जब मैं कोई रेस जीतता था तो वह हमेशा घंटियाँ बजाता था (हँसते हुए)। अब वह काफी बूढ़े हो गए हैं लेकिन मैं उनसे कभी-कभी मिलता हूं और उनके साथ समय बिताना हमेशा अच्छा लगता है। »

क्या आप यह देखकर आश्चर्यचकित हुए कि मेवरिक यामाहा के साथ अपनी दो जीतें कैसे प्रबंधित करने में सक्षम था?

“मुझे उम्मीद थी कि M1 का परीक्षण और सवारी करते समय मेवरिक बहुत मजबूत होगा, क्योंकि यह एक बहुत अच्छी बाइक है और उसकी प्रतिभा संदिग्ध नहीं है। पिछले साल ही, सुज़ुकी के साथ, उन्होंने कई शानदार दौड़ें लगाईं और चैंपियनशिप के अंत में बहुत सारे अंक हासिल किए। लेकिन मैं उम्मीद कर रहा था कि उसे थोड़ा और समय चाहिए (हंसते हुए)। तो यह कोई बड़ा आश्चर्य नहीं था, लेकिन थोड़ा आश्चर्य था क्योंकि वह शुरू से ही बहुत तेज़ था। »

फिल्म रश जेम्स हंट और निकी लौडा के बीच प्रतिद्वंद्विता की कहानी बताती है। आप फिल्म बनाने के लिए किस प्रतिद्वंद्वी को लेंगे और उसमें कौन सा संगीत डालेंगे?

“ठीक है, मुझे नहीं पता। शायद बियाग्गी (हँसते हुए)। यह मज़ेदार था क्योंकि हमारे पास ट्रैक से हटकर भी बहुत सारी मज़ेदार कहानियाँ थीं (हँसते हुए)। संगीत के लिए, ईमानदारी से कहें तो यह कहना मुश्किल है। मुझे इसके बारे में थोड़ा सोचना चाहिए. आप तय करें। »

चित्र का श्रेय देना: मोटोजीपी.कॉम

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टीमों पर सभी लेख: मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी