मिका कल्लियो केटीएम में एक विशेष अतिथि हैं। लेकिन, अवसर से उत्साहित होकर, फिन ने शायद आरागॉन में इस ग्रैंड प्रिक्स के दौरान उम्मीद से कहीं बेहतर प्रदर्शन किया। आरसी2018 पर 16 में शुरुआती स्थान के लिए ब्रैडली स्मिथ के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में, उन्होंने इस साल इस शनिवार को आधिकारिक जोड़ी को पूरी तरह से कुचल दिया। केटीएम में अब केवल अंग्रेज़ों के बारे में ही नहीं, बल्कि पूरी तरह से इसकी फ़ैक्टरी जोड़ी के बारे में आश्चर्य करना काफ़ी है। मामला अब कल्लियो और स्मिथ के बीच नहीं है, इस शनिवार के नतीजे से तय हो गया है। लेकिन कल्लियो और पोल एस्पारगारो के बीच भी। केटीएम में रविवार की दौड़ दिलचस्प होने का वादा करती है...
FP3 के दौरान उनकी पांचवीं बार सनसनी फैल गई। केटीएम पर जोरदार गड़गड़ाहट हुई, जो ढह गई ब्रैडली स्मिथ बाईस सेकंड और एक हिलाया पोल एस्परगारो बारहवाँ. तो क्वालीफाइंग के लिए फिन के पास हमारे लिए क्या होगा? हम वास्तव में नहीं जान पाएंगे. जैसा मार्क मार्केज़, वह अंतिम क्षणों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और उसे बारहवें स्थान से संतोष करना पड़ेगा। दो जगह से बेहतर पोल एस्परगारो। क्वांट à ब्रैडली स्मिथ, यहाँ वह तेईसवें है...
इस स्तर पर अपने पहले वर्ष के लिए, आरसी16 ने अपनी ओर से किए गए सभी अच्छे कार्यों को दर्शाया है। इस आरागॉन ट्रैक पर किए गए परीक्षणों से भी मदद मिली। और यह अभी खत्म नहीं हुआ है क्योंकि 2018 के भागों का पहले से ही परीक्षण किया जा रहा है: " यह दिन निश्चित रूप से सकारात्मक था » उस व्यक्ति की घोषणा करता है जिसके लिए उसे पूरे वर्ष मौका न देना, यहां तक कि 34 वर्ष की आयु में भी, अधिक से अधिक जटिल हो जाएगा। “ भले ही गिरावट के कारण इसका अंत अच्छा नहीं हुआ, जिसके लिए मैं पूरी तरह से जिम्मेदार था '.
« यह शर्म की बात है क्योंकि मुझे ऐसा लग रहा था जैसे मेरी पकड़ में अभी भी कुछ बचा हुआ है। लेकिन अब मुझे इस ट्रैक पर बाइक के साथ सही अहसास हो रहा है, और मैं कुछ समय से इसे मिस कर रहा हूं। इसके अलावा, हम जो नए टुकड़े लाए थे उन पर काम करने और प्रगति करने में सक्षम थे। हम सीमाओं को थोड़ा और आगे बढ़ा सकते हैं। मैं जानता हूं कि वे कहां हैं और मुझे उम्मीद है कि मैं इसे दौड़ में प्रदर्शित कर सकूंगा। रविवार को बहुत कुछ हो सकता है. मुझे बस एक अच्छी शुरुआत करनी होगी और गैस देनी होगी '.
पोल एस्परगारो क्या उसे भी कोई चिंता होगी?
#अरागोनजीपी मोटोजीपी जे.2: क्रोनोस
| 1 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'47.635 | ||
| 2 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'47.735 | 0.100 | 0.100 |
| 3 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'47.815 | 0.180 | 0.080 |
| 4 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'47.830 | 0.195 | 0.015 |
| 5 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'47.963 | 0.328 | 0.133 |
| 6 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'48.107 | 0.472 | 0.144 |
| 7 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'48.137 | 0.502 | 0.030 |
| 8 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'48.159 | 0.524 | 0.022 |
| 9 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'48.187 | 0.552 | 0.028 |
| 10 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'48.289 | 0.654 | 0.102 |
| 11 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'48.402 | 0.767 | 0.113 |
| 12 | 36 | मिका कल्लिओ | KTM | 1'48.471 | 0.836 | 0.069 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'48.179 | ||
| Q2 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'48.298 | 0.119 | 0.119 |
| 13 | 43 | जैक मिलर | होंडा | 1'48.307 | 0.128 | 0.009 |
| 14 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'48.387 | 0.208 | 0.080 |
| 15 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'48.467 | 0.288 | 0.080 |
| 16 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'48.908 | 0.729 | 0.441 |
| 17 | 76 | लोरिस BAZ | डुकाटी | 1'48.911 | 0.732 | 0.003 |
| 18 | 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | 1'49.034 | 0.855 | 0.123 |
| 19 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 1'49.052 | 0.873 | 0.018 |
| 20 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'49.233 | 1.054 | 0.181 |
| 21 | 53 | टीटो रबात | होंडा | 1'49.258 | 1.079 | 0.025 |
| 22 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 1'49.288 | 1.109 | 0.030 |
| 23 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'49.578 | 1.399 | 0.290 |
| 24 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 1'50.769 | 2.590 | 1.191 |
