दानी के लिए सप्ताहांत वास्तव में खराब रहा, पहले निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान उन्नीसवीं बार, वह अपने युवा हमवतन मेवरिक विनालेस से 1.4 पीछे थे। दूसरे के दौरान, स्थिति थोड़ी कम खराब थी, तेरहवीं बार उसी अग्रणी यामाहा सवार से 0.8 पीछे था। अभी भी बहुत लंबा सफर तय करना बाकी था.
दानी निराश नहीं हुए और 260 में जापानी जीपी के बाद से 2001 ग्रां प्री में भाग लेने के अपने अनुभव के साथ, एफपी3 के दौरान तीसरे स्थान पर पहुंच गए, जिसने उन्हें संयुक्त रूप से तीन मुक्त सत्रों में ग्यारहवें स्थान पर रखा। 0.042 के लिए, उन्हें गंभीर विरोधियों का सामना करते हुए Q1 से गुजरना पड़ा वैलेंटिनो रॉसी, जॉर्ज लोरेंजो, एंड्रिया डोविज़ियोसो और जोहान ज़ारकोभूल के बिना जैक मिलर अक्सर इस प्रकार के ट्रैक पर कुशल होते हैं जो थोड़ी सी नमी के कारण मुश्किल हो जाता है।
इस पहले क्वालीफाइंग सत्र में, दानी ने सभी को सर्वश्रेष्ठ समय से सहमत किया और एकमात्र कंपनी में Q2 के लिए क्वालीफाई किया वैलेंटिनो रॉसी. अंतिम क्वालीफाइंग के दौरान, पेड्रोसा पांचवें स्थान पर रहा, उसके बाद दो अन्य होंडा (मार्केज़ पहले और क्रचलो तीसरे) और इब्राहीम और पेट्रुकी के डुकाटिस थे।
Selon दानी पेड्रोसा, “यह एक कठिन शनिवार था, क्योंकि शनिवार सुबह तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र के बीच में बारिश शुरू होने के बाद हमें Q1 से गुजरना पड़ा और मुझे शीर्ष 10 में प्रवेश करने के लिए अपने लैप समय में सुधार करने का मौका नहीं मिला।
“बारिश ने चौथे निःशुल्क सत्र को भी प्रभावित किया, जिससे हमें शुरुआत में इलेक्ट्रॉनिक्स सेटिंग को लेकर थोड़ी उलझन हुई, लेकिन अंत में हम सुधार करने में सफल रहे।
“हमने पहले क्वालीफाइंग सत्र में सबसे तेज़ समय निर्धारित किया और उसके बाद हमने दूसरी पंक्ति में एक स्थान हासिल किया, जो बहुत सकारात्मक है क्योंकि हमने शुक्रवार की तुलना में काफी सुधार किया है। अब हमें सर्वोत्तम संभव दौड़ के लिए रविवार को भी काम करना जारी रखना होगा। »
यहां सेटे गिबरनौ के साथ
रैंकिंग योग्यताएँ मोटोजीपी अर्जेंटीना:
1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी)
1 मी 47.512 एस [लैप 6/7] 314 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 48.275 सेकेंड +0.763 सेकेंड [6/7] 304 किमी/घंटा
3. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 48.278 सेकेंड +0.766 सेकेंड [7/8] 312 किमी/घंटा
4. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 48.908 सेकेंड +1.396 सेकेंड [6/8] 314 किमी/घंटा
5. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 49.008 सेकेंड +1.496 सेकेंड [5/8] 303 किमी/घंटा
6. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 49.218 सेकेंड +1.706 सेकेंड [7/7] 306 किमी/घंटा
7. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 49.272 सेकेंड +1.760 सेकेंड [8/8] 310 किमी/घंटा
8. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 49.323 सेकेंड +1.811 सेकेंड [7/7] 307 किमी/घंटा
9. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 49.630 सेकेंड +2.118 सेकेंड [3/7] 306 किमी/घंटा
10.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 49.724 सेकेंड +2.212 सेकेंड [8/8] 312 किमी/घंटा
11.
जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 49.825 सेकेंड +2.313 सेकेंड [7/7] 306 किमी/घंटा
12.
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
1मी 50.725 सेकेंड +3.213 सेकेंड [7/7] 307 किमी/घंटा
13.
एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 49.488 एस 306km / ज
14.
जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1 मी 49.916 एस 311km / ज
15.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 50.048 एस 314km / ज
16.
जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
1 मी 50.310 एस 310km / ज
17.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1 मी 50.319 एस 311km / ज
18.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 50.673 एस 311km / ज
19.
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 50.676 एस 305km / ज
20.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1 मी 50.910 एस 312km / ज
21.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 51.058 एस 313km / ज
22.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)*
1 मी 51.199 एस 306km / ज
23.
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1 मी 52.340 सेकंड 308km / ज
