कल खराब ट्रैक के कारण क्वालीफाइंग बाधित होने के बाद, यह वार्म-अप हमें यह देखने का अवसर देगा कि क्या किरायेदार जो कल फँस गये थे रात 21 बजे शुरू होने वाली दौड़ बेहद प्रतिस्पर्धी होगी।
हम विशेष रूप से सोचते हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो जो ठीक बगल में पाँचवीं पंक्ति से शुरू करेगा जोहान ज़ारको और ठीक अपने साथी के सामने जॉर्ज Lorenzo, 16वां।
आज सुबह से, आसमान में बादल छाए हुए हैं लेकिन ट्रैक शुष्क है, हवा और डामर 19° पर हैं, और हवा लगभग न के बराबर है।
#अर्जेंटीनाजीपी मोटोजीपी |
2016 |
2017 |
FP1 | 1'43.684 एंड्रिया डोविज़ियोसो | 1'40.356 मेवरिक विनालेस |
FP2 | 1'41.579 मार्क मार्केज़ | 1'39.477 मेवरिक विनालेस |
FP3 | 1'40.368 मार्क मार्केज़ | 1'39.772 कैल क्रतुचलो |
FP4 | 1'39.882 मार्क मार्केज़ | 1'50.040 मार्क मार्केज़ |
Q1 | 1'40.552 ब्रैडली स्मिथ | 1'49.235 दानी पेड्रोसा |
Q2 | 1'39.411 मार्क मार्केज़ | 1'47.512 मार्क मार्केज़ |
जोश में आना | 1'49.177 एंड्रिया इयानोन | |
कोर्स | मार्केज़ रॉसी पेड्रोसा | |
अभिलेख | 1'37.683 मार्केज़ 2014 |
20 मिनट के इस सत्र के आरंभ में, अधिकांश ड्राइवर मध्यम/मध्यम टायर संयोजन के साथ शुरुआत करते हैं, लेकिन हम ध्यान दें कि मार्क मार्केज़ कठिन/कड़ी मेहनत से शुरुआत करना पसंद करते हैं. पहले दौर के लॉन्च के दौरान, यह है जोहान ज़ारको जिन्होंने 1'41.682 में सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया, जो उनकी वर्तमान प्रेरणा का संकेत है।
जैक मिलर बिना गुरुत्वाकर्षण के गिरता है अपनी चौथी लैप में #5 पर, जैसा कि मास्सिमो मेरेगल्ली ने हमें सूचित किया कि मेवरिक विनालेस अपने पिछले टायर के स्थायित्व का परीक्षण करने के लिए नहीं रुकेंगे, जबकि वैलेंटिनो रॉसी ने अपनी सेटिंग्स में कुछ समायोजन किए हैं।
🚁🎥चिनगारियाँ जैसे उड़ती हैं @जैकमिलेरौस वार्म अप में गिरावट आती है
वह ठीक है और गड्ढे में वापस आ गया है। #अर्जेंटीना जीपी pic.twitter.com/mKc5Iotvcn
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
कारेल अब्राहम, कल बहुत शानदार, खुद को टर्न #2 में जमीन पर पाया एलेक्स एस्परगारो 1'40.148 में समय सारणी में शीर्ष पर है। छठे पास पर मेवरिक विनालेस ने उन्हें आउट कर दिया।
मध्य सत्र में, हम इसलिए पाते हैं एस्पारगारो, मार्केज़, रॉसी, ज़ारको, इयानोन, पेत्रुकी, क्रचलो, बाज़ और लोरेंजो से आगे विनालेस. ध्यान दें कि Tech3 राइडर डेनिलो पेत्रुकी की तरह एक मध्यम फ्रंट/हार्ड रियर संयोजन का उपयोग करता है।
मार्क मार्केज़ रुकते हैं और मध्यम/मध्यम में शुरू करते हैं जबकि मेवरिक विनेलेस बिना रुके लगातार राउंड लगा रहा है और संदर्भ समय को 1'40 अंक से नीचे 1'39.895 में कम कर देता है।
चेकर वाले झंडों से चार मिनट, एंड्रिया इयानोन उसे सुज़ुकी से बात करने देती है (रॉसी के मद्देनजर) और यामाहा सवार से दसवें से भी कम पीछे है।
कैल क्रचलो (कठिन/कठिन) एक आश्चर्य पैदा करता है सत्र के अंत से दो मिनट पहले, 1'39.802 के समय के साथ बढ़त बनाकर, लेकिन मेवरिक विनालेस ने अपनी संपत्ति वापस ले ली अगले दौर में, लगभग 2 दसवें हिस्से का एक छोटा गद्दा भी बनाया गया। आखिरी दौर में चीजें वहीं रहेंगी.
अंत में, दो आधिकारिक डुकाटिस ने बिल्कुल भी आश्वस्त नहीं किया, पंद्रहवीं और सोलहवीं धड़कन के साथ।
रैंकिंग:
1 | 25 | मवरिक वीनलेस | यामाहा | 1'39.620 | ||
2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'39.735 | 0.115 | 0.115 |
3 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'39.802 | 0.182 | 0.067 |
4 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'39.868 | 0.248 | 0.066 |
5 | 45 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | 1'39.964 | 0.344 | 0.096 |
6 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'39.989 | 0.369 | 0.025 |
7 | 41 | एलेक्स एस्परगारो | Aprilia | 1'40.148 | 0.528 | 0.159 |
8 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'40.166 | 0.546 | 0.018 |
9 | 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा | 1'40.202 | 0.582 | 0.036 |
10 | 9 | दानिलो पेत्रुकी | डुकाटी | 1'40.288 | 0.668 | 0.086 |
11 | 5 | जोहान ज़ारको | यामाहा | 1'40.308 | 0.688 | 0.020 |
12 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'40.365 | 0.745 | 0.057 |
13 | 8 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | 1'40.386 | 0.766 | 0.021 |
14 | 76 | लोरिस बाज़ | डुकाटी | 1'40.512 | 0.892 | 0.126 |
15 | 99 | जॉर्ज Lorenzo | डुकाटी | 1'40.547 | 0.927 | 0.035 |
16 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'40.561 | 0.941 | 0.014 |
17 | 43 | जैक मिलर | होंडा | 1'40.620 | 1.000 | 0.059 |
18 | 42 | एलेक्स रिंस | सुजुकी | 1'40.667 | 1.047 | 0.047 |
19 | 44 | पोल एस्परगारो | KTM | 1'41.430 | 1.810 | 0.763 |
20 | 53 | टीटो रबात | होंडा | 1'41.434 | 1.814 | 0.004 |
21 | 22 | सैम लोवेस | Aprilia | 1'41.444 | 1.824 | 0.010 |
22 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'41.726 | 2.106 | 0.282 |
23 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'41.928 | 2.308 | 0.202 |