2-व्हील प्रतियोगिता के उच्चतम स्तर पर वापसी के लिए कतर में अपने उल्लेखनीय प्रदर्शन के बाद, मिशेलिन टर्मस डी रियो सर्किट होंडा पर अर्जेंटीना में होने वाली 2016 मोटो जीपीटीएम विश्व चैम्पियनशिप के दूसरे दौर के लिए भूमध्य रेखा को पार करने की तैयारी कर रहा है।
अर्जेंटीना का ट्रैक सीज़न के सबसे तेज़ ट्रैकों में से एक है और यह ड्राइवरों और टायरों के लिए एक वास्तविक चुनौती है। इसके तेज मोड़ों के साथ - कुछ स्पष्ट बैंकिंग के साथ - और इसकी हिंसक ब्रेकिंग के साथ, 4,806 किमी का सर्किट निस्संदेह मिशेलिन द्वारा आपूर्ति किए गए टायरों के लिए बहुत मांग वाला होगा। टर्न 6 और टर्न 11, दो लंबे बाएँ मोड़, टायर में बहुत अधिक गर्मी पैदा करेंगे। नौ दाएं हाथ के कोनों और केवल पांच बाएं हाथ के कोनों के साथ, टूट-फूट को संतुलित किया जाना चाहिए, लेकिन पूरी दौड़ के दौरान अपनी मशीनों से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के लिए सवारों को इसे सावधानीपूर्वक प्रबंधित करने की आवश्यकता होगी।
मिशेलिन अर्जेंटीना के आयोजन के लिए दो फ्रंट टायर पेश कर रहा है; एक कठोर मिशेलिन पावर स्लिक टायर की पहचान साइडवॉल पर एक पीली पट्टी और एक मध्यम मिशेलिन पावर स्लिक टायर (पहचान के बिना) द्वारा की जाती है। पीछे की ओर, सभी ड्राइवरों को एक मिशेलिन पावर स्लिक हार्ड टायर (पीला स्टिकर) और एक मध्यम संस्करण की पेशकश की जाएगी। इस सीज़न में पहली बार, मौसम अनिश्चित होने की स्थिति में एक रेन टायर और एक इंटरमीडिएट टायर उपलब्ध होगा। मिशेलिन पावर रेन सॉफ्ट टायर को नीली पट्टी (आगे और पीछे) से पहचाना जाएगा, हार्ड संस्करण में कोई निशान नहीं है। मिशेलिन पावर इंटर टायरों को चांदी की पट्टी से सजाया जाएगा।
सर्किट टर्मस डी रियो होंडो 2007 में बनाया गया था और अगले वर्ष खोला गया। यह चैंपियनशिप के दुर्लभ ट्रैकों में से एक है जहां मिशेलिन ने कभी दौड़ नहीं लगाई है। इसलिए यह फ्रांसीसी टायर निर्माता के लिए एक "खोज" सप्ताहांत होगा। मोटोजीपी पहली बार 2014 में वहां गया था और होंडा राइडर मार्क मार्केज़ ने जीत हासिल की थी। पिछले साल, जीत वैलेंटिनो रॉसी को मिली थी। इसी नाम के शहर के द्वार पर स्थित, सर्किट टर्मस डी रियो होंडो राजधानी ब्यूनस आयर्स से लगभग 1100 किमी दूर सैंटियागो डेल एस्टेरो प्रांत में स्थित है।
कार्रवाई शुक्रवार 1 अप्रैल को दो निःशुल्क अभ्यास सत्रों के साथ शुरू होगी, जिसके बाद अगली सुबह तीसरा अभ्यास सत्र होगा। क्वालीफाइंग शनिवार दोपहर के लिए निर्धारित है और 25 लैप लंबी दौड़ रविवार को स्थानीय समयानुसार शाम 16 बजे (फ्रांसीसी समयानुसार रात 00 बजे) शुरू होगी।
निकोलस गौबर्ट - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट के 2-व्हील निदेशक : “यह हमारे लिए एक वास्तविक चुनौती है क्योंकि जब हम मोटोजीपी में थे तब यह दौड़ कैलेंडर पर नहीं थी और हमारे पास इस सर्किट पर परीक्षण का केवल एक दिन था। तब से, हमारे टायर बहुत विकसित हो गए हैं, इसलिए यह तय करना मुश्किल था कि कौन सा उत्पाद डिज़ाइन किया जाए। हम पूरे सप्ताहांत बहुत चौकस रहेंगे और हम डेटा का गहनता से विश्लेषण करेंगे। ट्रैक बहुत अधिक घिसाव के साथ, सामने वाले टायर के लिए बहुत मांग वाला होने का वादा करता है। यथासंभव सुंदर और प्रतिस्पर्धी दौड़ के लिए हमने मजबूत समाधान तैयार किए हैं। »
पिएरो तारामासो - 2-व्हील मैनेजर मिशेलिन मोटरस्पोर्ट : “यह पहली बार है कि हम इस अर्जेंटीना सर्किट में जा रहे हैं। यह परीक्षण बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि दक्षिण अमेरिका मिशेलिन का एक प्रमुख बाजार है। डकार से लेकर मोटोजीपी तक 2-व्हील प्रतियोगिता के कई प्रशंसक हैं, और मुझे यकीन है कि ग्रैंड प्रिक्स के लिए टर्मास डी रियो होंडो में बहुत उत्सव का माहौल होगा। सर्किट एंडीज़ के करीब है और मौसम इसमें भूमिका निभा सकता है क्योंकि इस समय या तो बहुत गर्म या बहुत ठंडा हो सकता है। यह दौड़ साजो-सामान की दृष्टि से भी कठिन है, लेकिन यात्रा इसके लायक है; ऐसा लगता है कि बारबेक्यू शानदार हैं! »
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