अर्जेंटीना, मोटोजीपी, जे3: कैल क्रचलो पर लगाया गया जुर्माना वास्तव में अनुचित था

ए के आगमन पर अर्जेंटीना ग्रां प्री ए द्वारा विनियमित अनुभागों में डाल दिया गया मार्क मारक्वेज़ अछूते नहीं, उल्लास के वशीभूत होकर हर कोई बंद पार्क में एक-दूसरे की बांहों में नहीं समा गया। वहाँ वास्तव में काफी नाराज़ कैल क्रचलो था, जो स्पष्ट रूप से व्यक्ति-से-व्यक्ति स्पष्टीकरण के लिए किसी की तलाश कर रहा था। अंग्रेज अपने मुख्य मैकेनिक के साथ वीनालेस बॉक्स में दाखिल हुआ, जैसे कि एक अपूरणीय कार्रवाई को रोकने के लिए। यामाहा सवार के खिलाफ शिकायत? नहीं। लेकिन कमिश्नर के खिलाफ काफी गुस्सा है फ़्रेडी स्पेंसर निश्चित रूप से…

क्योंकि यह पूर्व विश्व चैंपियन, जो अब एक सर्किट अधिकारी में परिवर्तित हो गया है, की ओर से जल्दी प्रस्थान के लिए यह दंड आया था। एक निर्णय जिसने रेस में एलसीआर ड्राइवर की अच्छी शुरुआत को बर्बाद कर दिया। और निराश होने का कारण भी था क्योंकि यह मंजूरी अन्याय की मुहर के तहत लगाई गई थी...

नियम निर्धारित करते हैं कि ड्राइवरों को लाइट बंद होने से पहले जमी हुई मोटरसाइकिलों पर नमक की मूर्तियाँ बजानी चाहिए। और हम देखते हैं Crutchlow थोड़ा हिलो. पायलट समझाता है: " मैं अपना खोजने के लिए थोड़ा आगे बढ़ा संतुलन ". और यह याद रखना चाहिए कि उनका एक टखना अभी भी ठीक हो रहा है। बाकी चीफ इंजीनियर हैं क्रिस्टोफ़ बॉर्गुइगोन जो उसे लाता है: " स्टार्ट चोरी शुरू करने के लिए आपको सबसे पहले क्लच को छोड़ना होगा, और कैल ने तब तक क्लच को नहीं छोड़ा जब तक लाइट नहीं चली गई। इसलिए कोई ग़लत शुरुआत नहीं हुई. हालाँकि, रेस प्रबंधन की स्पष्ट रूप से एक अलग राय थी, वे बाइक को थोड़ा हिलते हुए देख सकते हैं, लेकिन यह क्लच रिलीज़ के माध्यम से नहीं है '.

उन्होंने आगे कहा : " आप निष्क्रिय अवस्था में बाइक की बहुत छोटी हरकत देख सकते हैं, लेकिन कैल ने उससे पहले क्लच नहीं छोड़ा और वह नहीं चला। अब हमारे पास रेस प्रबंधन में फ्रेडी स्पेंसर हैं, मुझे उम्मीद है कि उनके पास यह समझने के लिए थोड़ा और सामान्य ज्ञान होगा कि आगे का कांटा नहीं चलता है, कि सामने का कांटा आराम नहीं करता है, कि पीछे के पहिये में कोई इंजन शक्ति नहीं है। मैं थोड़ा निराश हूं, मुझे इस मामले में थोड़ा और सामान्य ज्ञान की उम्मीद थी '.

Crutchlow, वह बहुत ज्यादा निराश है..." एक रेसिंग निर्देशक के रूप में फ्रेडी के बारे में मेरी राय को झटका लगा है "सईद Crutchlow à बीटी खेल इस सवाल पर कि क्या सज़ा उचित थी। “ मैंने सोचा कि वह हम ड्राइवरों के लिए बेहतर निर्णय लेगा, क्योंकि वह रेसिंग से आया है, इसलिए वह चीजों को और अधिक समझेगा। लेकिन ऐसा नहीं लगता. यह बिल्कुल भी उनका अनादर नहीं है, क्योंकि उन्होंने अपने करियर में जो किया है वह शानदार है।' मैं बस उस प्रतिबंध से सहमत नहीं हूं जो उन्होंने मुझ पर लगाया है। मुझे यह भी आश्चर्य है कि क्या उसने मार्क या वैलेंटिनो या डोवी को भी वही दंड दिया होता अगर वे अपना संतुलन खोजने के लिए मेरे पैर की तरह आगे बढ़ते। ". सवाल पूछा गया है...

यह याद किया जाएगा कि, इस अन्याय के बावजूद, नाकागामी की टीम के साथी, जो टर्मस में आठवें स्थान पर थे, ने तेरहवें स्थान पर पहुंचने के लिए आक्रमण जारी रखा...

टर्मस डी रियो होंडो में रैंकिंग मोटोजीपी अर्जेंटीना ग्रां प्री :

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम