[एफआईएम सीईवी] अविश्वसनीय उपलब्धि: कैसे सुपरस्टॉक 600 ऑन रोड टायरों ने मोटो2 यूरोपियन चैम्पियनशिप में नियमित मोटो2 को हराया

रेसिंग टायरों पर रेसिंग मोटरसाइकिलों को सड़क टायरों पर सड़क बाइक से हराना संभव नहीं है। यह स्पष्टतः असंभव है. कम से कम यह पिछले रविवार तक था जब मोटो2 यूरोपियन चैंपियनशिप में इवो लोप्स अपने मानक यामाहा आर6 और रोड डनलॉप्स पर 5.9 से दूसरे और 11.3 से तीसरे स्थान पर रहे।

क्या हुआ ? उपस्थित ड्राइवरों और टीमों के अनुसार, एस्टोरिल सर्किट काफी असामान्य है, बिटुमेन जोड़ों के साथ, और जैसा कि दौड़ की छवियों में देखा गया है, असमान पकड़ के निशान हैं। परीक्षण के दौरान और दौड़ के दौरान, सभी श्रेणियों में कई गिरावटें भी आईं।

केवल एक पुर्तगाली सवार, इवो लोप्स ने यामाहा आर6 सुपरस्टॉक के साथ भाग लिया, और लुसिटानियन ट्रैक के बारे में उनका संपूर्ण ज्ञान उनके लिए अच्छा साबित हुआ।

यहां दौड़ की तस्वीरें हैं। यहां उन सभी परीक्षणों के बारे में बताया गया है। इस लेख से संबंधित व्यक्ति (रेस 1 मोटो2) शुरुआत से शुरू करता है क्योंकि यह पहला है।

पांचवें स्थान पर रहे, इवो लोपेज़ ने सबसे तेज़ शुरुआत की, फिर अपने पीछा करने वालों पर 3 सेकंड से अधिक का अंतर रखा। ऑगस्टो फर्नांडीज से 5 सेकंड से अधिक आगे रहने के बाद भी इवो और उनके आर6 सुपरस्टॉक ने 1'46.165 में दौड़ में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया। आधे समय के बाद, लोप्स ऑगस्टो फर्नांडीज से 7.8 आगे थे, और जेसको रैफिन, डिमास एक्की, एडगर पोंस और मार्सेल ब्रेनर से बने समूह से लगभग बीस सेकंड आगे थे। रफ़िन ने 1'45.294 में सबसे तेज़ लैप सेट किया (लोपेज़ के पिछले सर्वश्रेष्ठ समय से लगभग एक सेकंड तेज़)। दौड़ के अंत में, लोप्स ने फर्नांडीज पर अपनी 7 सेकंड की बढ़त बनाए रखी, जिन्होंने रैफिन और एक्की पर भी यही गिनती की। ब्रेनर 26 साल की उम्र में पांचवें स्थान पर थे।

और इस तरह, मोटरसाइकिल रेसिंग के इतिहास में पहली बार, सुपरस्टॉक 600 से लैस एक राइडर ने खुद को मोटो 2 यूरोपीय चैम्पियनशिप के शीर्ष पर पाया!

एक महान पायलट के योग्य उपलब्धि के लिए इवो लोप्स को बधाई, मोटो6 के मुकाबले अपने उत्पादन आर2 की आश्चर्यजनक प्रतिस्पर्धा के लिए यामाहा को बधाई, और डनलप को बधाई जिसका जीपी प्रो डी213 रोड टायर स्पष्ट रूप से उत्कृष्ट है।

तस्वीरें © एफआईएम सीईवी रेप्सोल / डोर्ना