अप्रिलिया RSV4 बाज़ार में सबसे अच्छी सुपरबाइकों में से एक है। इस तथ्य के बावजूद कि यह मशीन पहले से ही 10 साल से अधिक पुरानी है, कई मामलों में यह ट्रैक और सड़क पर चलने के अपने अतुलनीय उपयोगकर्ता-अनुकूल, मजेदार और कुशल तरीके के कारण तुलनात्मक परीक्षणों में अग्रणी बनी हुई है।
RSV4 मालिकों ने मॉडल के मूल्य को समझा। वास्तव में, कुछ मामलों में, वे इससे इतने जुड़े होते हैं कि बर्फबारी होने पर भी वे इससे अलग नहीं हो सकते। इसका प्रमाण कनाडा के ओंटारियो में स्थित the.mechatist उपनाम वाले इंजीनियर द्वारा किए गए रूपांतरण से मिलता है, जिसे इंस्टाग्राम पर एक पोस्ट में प्रस्तुत किया गया है।
अप्रिलिया RSV4 को एक उच्च-प्रदर्शन वाले स्नोमोबाइल में बदल दिया गया है जो बर्फ से ढकी सड़कों को "हल" करता है। बाइक में 4 सीसी वी1 इंजन लगा है जो 099 एचपी और 214 एनएम टॉर्क पैदा करता है, लेकिन बाकी सब कुछ हटा दिया गया है: पहिए, ब्रेक, एग्जॉस्ट, फेयरिंग, स्विंगआर्म और सस्पेंशन।
मेचैटिस्ट ने इस परियोजना के लिए टिम्बरस्लेड रूपांतरण किट का भी उपयोग किया। यह टिम्बरस्लेड एरो किट किसी स्पोर्ट्स कार में फिट करने के लिए नहीं बनाई गई थी, बल्कि इसे डर्ट बाइक के लिए डिज़ाइन किया गया था, इसलिए अप्रिलिया और रूपांतरण किट को एक साथ अच्छी तरह से काम करने के लिए कुछ गंभीर संशोधनों की आवश्यकता थी। मेचैटिस्ट की यूट्यूब बिल्ड वीडियो श्रृंखला के आधार पर, ऐसा लगता है कि वह अपने दृष्टिकोण को जीवन में लाने में सक्षम था, जिसमें कुछ हिस्सों को एक साथ फिट करने के लिए मशीनिंग भी शामिल थी।
इस संस्करण में कुछ केटीएम और होंडा पार्ट्स को भी शामिल किया गया है, लेकिन अधिकांश बाइक (उस अचूक वी4 पॉवरप्लांट सहित) पूरी तरह से स्टॉक में ही बनी हुई है। एक वीडियो में, मेचैटिस्ट ने इस एप्लिकेशन के अनुसार इसे ट्यून करने के लिए टेक्सास में एएफ1 में ईसीयू भेजने का भी उल्लेख किया है। अंतिम परिणाम आश्चर्यजनक है!
